Iniciación al Mountain Bike (III). Qué material comprar.

Ahora que ya sabes en qué disciplina del MTB te moverás y qué bicicleta vas a tener, es el turno de ir escogiendo el material que deberías utilizar. Para practicar cualquier disciplina ciclista no basta con comprar una bicicleta, sino que hay otros elementos (bien indispensables, bien opcionales) que tendrías que adquirir para poder disfrutar a tope de este deporte. Los he dividido en las siguientes categorías: Vestuario, Herramientas y Accesorios/Complementos.

Plantilla Maillot

Vestuario

Casco (indispensable). Es quizás el elemento de seguridad más importante para un ciclista y por lo tanto merece la pena realizar una inversión significativa en él. Cuando te compres uno, te deberías asegurar de que te sienta perfectamente (no todos los cascos se te adaptarán igual), pues si no es así no te protegerá como debería. Para ver qué marcas de cascos existen pincha aquí y si lo que quieres ver qué clases de casos hay, puedes ver esta entrada.

Culote (indispensable). Al ir sentado en la bicicleta durante largos períodos de tiempo se producen dolores y rozaduras. Por ello creo que es indispensable que te compres un culote/bermuda/pantalón especialmente preparado para la práctica del ciclismo. La calidad de estos productos depende en gran medida de la comodidad de la badana (la almohadilla).

Gafas (indispensable). Las gafas en el ciclismo de montaña, aunque no te lo pueda parecer, son un elemento que yo considero fundamental (ya sean de sol o no). Esto es así porque son un elemento más de protección: frente al sol, los insectos, el polvo de los caminos, ráfagas de viento, etc. No tienen que ser necesariamente unas gafas diseñadas para la práctica del ciclismo, pues basta con que se ajusten bien y no se caigan a pesar de la velocidad y las vibraciones. Aquí te dejo una lista con marcas de gafas deportivas.

Mochila (indispensable). Las mochilas de hidratación de mountain bike están especialmente adaptadas para la forma de nuestras columnas. Durante las rutas, quieras o no, tienes que llevar unos cuantos utensilios (entre herramientas para reparaciones exprés, alimentos, móviles, etc.), que de ser portados en una mochila convencional te podrían ocasionar dolores de espalda (como me sucedía antes a mí). Además la bolsa del agua aporta unos litros extra de líquidos, que en rutas largas y a altas temperaturas te pueden llegar a venir muy bien. Para saber más de estas mochilas pincha aquí.

Guantes (aconsejable). Hacen más cómodas las travesías, evitando que nos salgan rozaduras y durezas. Dependiendo de los puños de tu bici puede que sea más importante o menos el que te tengas que hacer con unos (yo te aconsejaría que así lo hicieses). Además pueden protegerte de caídas o de rozaduras contra la vegetación.

Maillot (aconsejable). En cuanto a los maillots, creo que como ser ser no son completamente indispensables, aunque siempre te van a resultar más cómodos que una camiseta de deporte convencional y además en la parte trasera te permitirán llevar más a mano algunos objetos (gracias a los bolsillos que tienen). Ahí ya depende lo que te quieras gastar.

Zapatillas (aconsejable). Las zapatillas tampoco son vitales, aunque resultan más cómodas que cualquier otro tipo de calzado, para empezar, porque las suelas son más duras (o rígidas) y eso hace que no se te adormezcan los pies en travesías largas. Además tienen tacos para que no te resbales cuando tengas que bajarte de la bici (en cuestas, suelos enfangados, etc.) y te permiten llevar las calas para los pedales automáticos (para más información sobre los pedales automáticos pincha aquí).

Manguitos, bragas, perneras, etc. (aconsejable). Yo aún no he llegado a usar ni manguitos ni perneras porque sinceramente no me han hecho falta. Creo que te pueden ahorrar el tener que comprarte el doble de vestuario (mangas largas y cortas) y durante el entretiempo pueden venirte muy bien. Una cosa que nunca pensé que me sería de utilidad, pero que al final es de las cosas más prácticas que tengo, es un pañuelo (o buff) que me venía en una edición de BIKE. No es especialmente abrigoso por lo que en verano me protege frente al polvo, pero al no ser demasiado fino, en invierno me protege frente al viento y el frío.

Ropa de abrigo. No soy el más indicado para aconsejar sobre este tema, porque por donde vivo no suele hacer demasiado frío. Abrigarse creo que es una cuestión de sentido común y depende de la fuerza de voluntad que tengáis para salir en esas condiciones (si con frío no queréis salir no os compréis nada). Lo que sí te aconsejaría es un cortavientos, porque para mí el viento y la lluvia ligera no sólo son una molestia, sino que pueden ser una razón para dejar de salir a entrenar. Las camisetas térmicas también pueden ser una prenda salvadora en ciertas circunstancias de frío.

Herramientas

Bomba de inflar (indispensable). Resulta fundamental para: poder inflar las ruedas, conservar una presión adecuada de las mismas y superar pinchazos imprevistos en plena travesía. En cuanto a herramientas de mantenimiento ha de ser nuestra primera compra. Si te la compras portátil mejor que mejor porque es algo que se debe de llevar encima durante las travesías.

Multiherramientas (indispensable). Son unas pequeñas herramientas multiusos que tienen todo tipo de instrumental en muy poco poco espacio. Son extremadamente útiles tanto para hacer pequeños ajustes sobre la marcha (alturas de sillín, apretar tuercas, frenos, etc.), como para hacer reparaciones más profundas si son lo suficientemente completas. Si no tienes en tu poder una de éstas, puede ser realmente desesperante sufrir cualquier percance.

Kit de limpieza y mantenimiento (indispensable). No hace falta que sea específico para la bicicleta, aunque como todo, las cosas específicas lo son por algo. Limpiar tu bicicleta tras una ruta larga (con polvo, barro y demás) y lubricarla debidamente, hará que prolongues la vida útil de sus componentes y a la larga evitará que tengas que estar comprando más recambios (además funcionará mejor).

Herramientas para cambio y reparación de cámaras (más que aconsejable). Existen unas palancas de plástico (o metálicas), que se venden en las tiendas especializadas para poder cambiar con mayor facilidad las cámaras de aire y las cubiertas de las bicicletas (cuestan poco y realmente son muy prácticas). En cuanto a los parches, geles antipinchazos, etc. mi experiencia en este sentido no ha sido demasiado buena (aunque conozco a gente que les va de maravilla con ellos). Prefiero llevar directamente una cámara nueva, antes que buscar soluciones temporales porque igual no eres capaz de reparar el foco del pinchazo.

Herramientas diversas y más específicas (aconsejable). Hay muchos tipos diferentes de herramientas para las bicicletas: llaves Allen, llaves inglesas, tronchacadenas, extractor de cassete, etc. Si ya tienes un buen multiherramientas el desembolso en este apartado, dependerá del grado en el que quieras hacer tus propias reparaciones (si sabes lo que haces te saldrá mucho más barato y tu la experiencia sobre la bicicleta sabrá mucho mejor).

Accesorios/Complementos

Bidón de agua y portabidón (indispensable). Evidentemente, éstos han de ser una de las primeras cosas con las que deberías de hacerte tras comprar tu bici. De nada sirve salir a un paseo/ruta/marcha sin poder hidratarte. En cuanto a su precio, no racanearía demasiado con el bidón, pues corres el riesgo de que sea de mala calidad y cada ingestión de agua te sepa a plástico (y eso por lo general no suelen ser buenas noticias para nuestro aparato digestivo). Además, en esta entrada te explico qué clases de bidones hay.

Cámaras de repuesto (indispensable). Aunque te pueda gustar más o menos el realizar tus propias reparaciones, siempre es bueno tener cámaras de aire de repuesto por lo que te pueda suceder. Ten por seguro que antes o después pincharás y puede que sea de forma súbita. Ante tal circunstancia siempre es bueno tener alguna cámara de aire a mano (a no ser que quieras volver a casa andando).

Luces/Material luminiscente (aconsejable). Puede que no tengas la intención de salir en rutas nocturnas ni nada parecido, pero resultan muy importantes en condiciones de baja visibilidad, tramos de carretera e incluso en terrenos urbanos. En principio no es de las cosas más importantes a incluir dentro de la primera compra, pero sí es algo que probablemente tengas que comprar antes o después. Un consejo: vuélvete lo más visible posible.

Timbres/Bocinas (depende). En función del uso por ciudad que hagas de tu bicicleta, deberías de hacerte con algún elemento de advertencia sonora. Mira la ordenanza ciclista (si la hay) de tu localidad, pues te podrían multar si no los tienes. Para rutear evidentemente no te hacen falta, e incluso te podrían estorbar.

Cuenta Km (aconsejable). No es fundamental como tal, pero yo desde que tengo uno no sé vivir sin él. Son baratos y ofrecen mucha información útil. Te recomendaría que usases los que no requieren cables.

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Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

10 Respuestas

  1. Grego dice:

    Una pregunta, que he estado buscando por aqui pero no he encontrado nada en comentarios…
    Este finde me regalaron un gel en la prueba de ciclismo adaptado que estuve, y le dije al tio que no solía usarlos, que mi uso de bici es “recreativo” pero me entró la duda…
    No voy a usarlos, porque soy mas de llevar algo de comida y pararme 15 minutos para beber y comer, pero… ¿Y si llevo un par de geles por si algún día da una pájara y no recupero o para algún compañero? He leido que después dejan el estómago hecho una mierda a quien no está acostumbrado, pero llevar un par o 3 de geles a modo de botiquin/urgencia es recomendable para salir del paso, igual que se llevan parches o cámara de respuesto? Has tenido alguna experiencia o te han comentado de algo similar?

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas crack!
      El usar geles el algo que no se debe de tomar a la ligera, ya que si no estás acostumbrado sí que te sueltan la barriga (yo siempre me he adaptado muy bien a la hora de tomármelos, pero prácticamente todo el mundo que conozco ha tenido problemas con ellos), ya que tienen mucha “cosa” concentrada (y por cosa me refiero a sales, azúcares y demás).
      Yo solo los uso en rutas muy intensas y largas, en competición o en tiradas largas cuando corro (20 km o más). Si hago una ruta entrenando a tope de al menos dos horas sí que me tomo un gel a mitad de camino, pero por lo general es algo que dejo reservado para las carreras. Ten en cuenta que los aprovechas de verdad cuando te has quedado sin reservas, estás dándolo todo y te queda un buen trecho para terminar. De todas maneras esto quien te puede informar de verdad es un nutricionista deportivo titulado (de los de verdad, no los de las tiendas que “saben mucho”), porque si no te van a soltar de cada perlita por ahí… jajaja Vamos te lo digo desde mi experiencia, que a estas alturas ya he visto de todo.
      ¡Un abrazo crack! Es un tema muy interesante del que hablar 😀

      • Grego dice:

        Yo no soy partidario de estas cosas porque mi exigencia deportiva no son como para tomar suplementos, geles etc (soy más de recuperar con un bocata de jamón jajajjaa).
        Tengo un amigo que no monta casi nunca en bici, le dio por salir un día de verano, y al subir una cuestecilla le entró una pajara que no podia moverse, menos mal que con quien iba por lo visto le dio un gel y pudo volver a casa (la ruta le duró unos 15km). Y esa era mi idea, echarlo en la mochila por si algún día me quedo sin fuerzas, igual que llevo vendas, bridas… para el “por si acaso”. Pero vamos, que yo soy de echarme una barrita, agua de sobra, un sandwich o plátano… usar esto sería como última urgencia (además, que en mis abdominales tengo reservas de sobra…)
        Ale, ya tienes una nueva idea para hablar, jeje.
        Este me lo regalaron en el campeonato que estuve viendo, que había en el suelo la tarjeta de hotel junto a un gel, y supuso que era de los ciclistas, así que se lo devolví y me regalaron un sobrecillo de un gel para que probase 😀
        pero… supongo que me caducará en la mochila jeje.
        Un abrazo!!

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          Jajajaja sí sí, a modo de emergencia no está mal, aunque ya tienes que ir pasado para necesitarlo tanto. Yo de hecho el otro día me hice una ruta de unos 81 km (también es que estoy acostumbrado a hacer estas cosas), con un amigo a tope y no necesité nada de esto. Todo es probarlo y ver cómo va. A mí de geles los que más me gustan por sabor son los 226ers o los Infisport 😛
          ¡Un abrazo crack!

  2. Grego dice:

    Yo no tengo zapatillas con calas… y según me dicen es mucho mejor pero… no me lo puedo permitir… no se hasta que punto es imprescindible para ir en bici… ayuda pero tambien se puede ir sin ellos. no? como dice Fran, yo tambien llevo guantes, que pensaba que no servirían para nada pero si que se nota.
    Lo que si he comprado hoy mismo son cámaras con liquido antipinchazos incorporado, que dicen que funcionan muy bien y así voy un poco más seguro (cuando pinche y cambie las que tengo) La normal cuesta aqui 3 euros y la que tiene liquido 5 y todo el mundo me la aconseja.
    Y un truquillo que tengo para llevar todas las herramientas, muy de andar por casa… Cuando compré la bici me regalaron un bidón para el agua, malo malisimo, que se salia el agua por todos los sitios… pues he metido adentro el tronchacadenas, multiherramientas, desmontadores, un eslabón que tengo por si se parte la cadena, una navajilla para lo que pueda pasar… y lo llevo en la mochila. Quizás es excesivo pero suelo salir sólo de rutas y mejor poner remedio a las posibles averías.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Grego!
      Las calas, evidentemente, no son imprescindibles para dar pedales, pero yo a estas alturas no concibo el ir en bici de montaña sin usarlas. La diferencia en términos de comodidad y cómo se emplea la fuerza es demasiado grande. Las zapatillas te pueden salir por 50 o 60€ y los pedales por otros 20€ así que ahorrando con tiempo no termina saliendo por tanto.
      Yo por ejemplo los líquidos nunca los usé. Ahora encargué una bici que me llega en unos 15/20 días y es Tubeless (sin cámara de aire) y a esa sí que le meteré el líquido antipinchazos, así que por el momento no puedo opinar 😛
      Lo que dices del bote con los multiherramientas no es tan excesivo como crees. Hay mucha gente que lo hace y la verdad es que es un truco bastante práctico, especialmente en la carretera cuando no llevas mochila.
      ¡Muchas gracias por el comentario! Ha sido muy instructivo y este último truquillo le va a venir muy bien a más de uno.
      ¡Un abrazo y gracias por participar amigo!

  3. Fran P. dice:

    Hola. Solo un apunte bajo mi punto de vista. Las zapatillas, los guantes y el mallot deberían ser indispensables.

    Las zapatillas nos aportan mucha seguridad, no se te van a escapar los pies en trialeras, ni por ir rápido por zonas de piedras. Al principio pueden parecer mas peligrosas, pero unos días con ellas y no las quitas por nada.

    Los guantes, aparte de evitar las durezas y roces en las manos como comentas, nos protegen mucho las palmas de las manos ante una posible caída. Hablo por experiencia! Y también ayudan a que no se nos congelen las manos.

    Y el mallot, transpira mucho mejor que una camiseta de algodón, ayudara a mantenernos secos durante mucho mas tiempo.

    Nada mas que añadir. Muy buen blog que puede ayudar mucho a personas que se inicien en el mundo del btt! Un saludo.

    Fran, yotambientengouno.blogspot.com

    • Jeje muy buen apunte Fran!!!! No los incluí como imprescindibles porque tampoco quería poner demasiadas cosas y que quien lo leyese se angustiase ante un desembolso muy grande. Pero tienes toda la razón del mundo.
      ¡Muchas gracias por tu comentario!

  4. manitas dice:

    Ya me habian hablado de vuestro blog y veo que tenian razon. Es muy interesante, las cosas que explicais y como las explicais me gusta. Volvere.

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