¿Cuánto cuesta un equipo profesional de ciclismo?

El otro día estaba echando un vistazo a los vídeos que tengo en mi lista de suscripciones de Youtube, cuando me encontré con uno muy curioso elaborado por GCN (Global Cycling Network). Se trata de un análisis en el que nos cuentan cuánto cuesta mantener a un equipo profesional de ciclismo. El vídeo es el siguiente:

Para empezar, parten de la base que hay una gran disparidad en cuanto a los gastos e ingresos, que suponen el tener un equipo profesional de primer nivel internacional. Hay que entender que no todos los tienen las mismas plantillas, honorarios, patrocinadores, sedes, etc. por lo que, al igual que pasa en otros deportes profesionales, hay conjuntos más ricos que otros. Lo que se explicaba en el vídeo de arriba, y que voy a resumir a continuación, es el presupuesto de un equipo medio.

1. Ingresos

Si estimamos que los ingresos son unos 20 millones de euros, un poco por encima de la media actual, estos vendrían dados de la siguiente manera:

  1. El 60% viene dado por el patrocinador principal.
  2. El 20% viene dado por los demás patrocinadores y el resto de colaboradores.
  3. El último 20% se ingresa con las cuotas recibidas por competir en las carreras.

El dinero recibido como consecuencia de premios (por ganar etapas, clasificaciones, etc.), lo reciben directamente los corredores.

2. Gastos

En el apartado de gastos, por lo general en un equipo profesional se distribuyen así:

  1. El 60% va para atender los salarios de los ciclistas. Un equipo es tan potente como lo sean sus ciclistas, por lo que tener a los mejores del pelotón no resulta precisamente barato.
  2. El 15% se destina a la infraestructura general del equipo. Todo conjunto ciclista profesional necesita instalaciones, que sus deportistas se desplacen en las carreras (autobuses), almacenar materiales, gestionar todo lo relacionado con el equipo, etc.
  3. Otro 15% se destina al personal que trabaja para el equipo (entrenadores, utilleros, masajistas, fisios, directores de carrera, mecánicos, etc.).
  4. Por último hay un 10% que es para el resto de gastos que puedan surgir.

Hay muchos otros costes que el equipo no tiene que asumir como tal, como por ejemplo los coches de apoyo, ya que son préstamos que colaboradores y otros patrocinadores realizan como parte de los tratos a los que llegan.

De lo dicho en el apartado 2, la mitad se gasta en los viajes que todos se ven sometidos para trasladarse hasta las carreras o concentraciones, el 25% se emplea en márketing, el 10% se destina al mantenimiento de los vehículos, otro 10% se gasta en la base central del equipo (oficinas, almacen y taller de las bicicletas y otros utensilios, etc.) y el 5% restante en partes de bicicletas no cubiertas por los patrocinadores.

Conclusiones

Me parece muy curioso que el gasto del equipo sea hasta en un 60% para pagar los salarios de los corredores, ya que pensaba que sus infraestructuras y despliegue de medios eran más costosos. Es por ello por lo que pocos pueden permitirse el contar con figuras del pelotón. También es muy revelador cómo influye en el devenir de un equipo de ciclismo la presencia de un patrocinador principal que inyecte mucho capital. No hay muchas empresas y magnates dispuestos a realizar ese desembolso (en parte por la mala imagen que da el dopaje), por lo que es muy frecuente el ver baile de nombres sobre los patrocinadores temporada tras temporada.

¿Y a ti? ¿Qué te ha parecido? ¿Te esperabas estas proporciones o creías que eran de otra manera? ¡Deja tus impresiones en los comentarios!

¡Un abrazo!

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Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

2 Respuestas

  1. Yosley dice:

    Saludos amigo. No me extrañan esas cifras, estamos hablando de un deporte que genera muuucho dinero por concepto de publicidad. Un artículo interesante, no conocía ese tipo de detalles.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡¡Muchas gracias a ti por estar siempre aquí!! 😀
      ¡Un abrazo Yosley y me alegra mucho que hayas podido leer el artículo!

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