La mejor marca de bicicletas de carretera: Felt Bicycles.

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Antes de nada, me gustaría decirte que no creo en cosas comola mejor marca de bicicletas“. Ya escribí una vez una reflexión en este sentido, con relación a las bicicletas de montaña. El título de esta entrada lo he puesto, porque con la elaboración de listas sobre modelos concretos de marcas de bicicletas, ya fueran de triatlón, ciclismo en ruta o de montaña, me he ido topando con marcas que me han ido gustando más y menos. Felt ha sido la marca me ha gustado más para los modelos de carretera y me gustaría contarte por qué.

¿Qué es Felt Bicycles?

Felt Bicycles es una empresa norteamericana que se dedica al diseño y fabricación de bicicletas. Hacen un poco de todo, pues tienen desde modelos de carretera, a modelos de triatlón, mountain bike, trekking, paseo, eléctricas, etc.

Creo que se trata de una compañía con una visión muy interesante e innovadora. Puede que no se trate de la marca más conocida del mercado, pero los grandes aficionados al triatlón y al ciclismo en ruta la conocen perfectamente pues cuenta con una larga trayectoria en el deporte profesional (ha patrocinado a equipos como el Garmin, el Argos Shimano, a triatletas como Mirinda Carfrae, Tim Reed, etc.).

¿Por qué me ha gustado esta marca?

Lo que más me ha gustado de esta marca, en relación con los modelos de carretera, son los siguientes aspectos:

  1. Tiene una de las relaciones calidad-precio más competitivas del mercado, especialmente en los modelos más básicos y de iniciación. Creo que muy pocos pueden competir con esto, teniendo en cuenta además que sus productos son de mucha calidad, la empresa se gasta bastante dinero en publicidad, patrocinios, I+D y que además se venden en tiendas especializadas (y no directamente a través de internet como es el caso de Canyon y de Rose)
  2. Tiene, incluso en sus grupos más básicos, una gran variedad de modelos disponibles. Te encontrarás bicis tanto para mujer como para hombre, de tipo aero, escaladoras, gran fondo, etc. También si vas subiendo de gama, verás que sus máquinas son, en cuanto a calidad, de primerísimo nivel.
  3. Estéticamente creo que son bicicletas muy trabajadas y que dan unos resultados fantásticos. Creo que es uno de sus puntos fuertes.

¿Qué modelos son los más interesantes?

Felt tiene tres líneas para sus bicis de carretera: la Z (escaladora), la F (gran fondo) y la AR (de tipo aero). Todas sus líneas, a igualdad de numeración montan prácticamente los mismos componentes, salvo por pequeñas adaptaciones, por lo que sus diferencias radican exclusivamente en el cuadro que montan (uno pensado para subir montañas, otro para un uso un tanto más general y un último para triatlones sprints u olímpicos, así como sprints para pruebas de ciclismo en ruta).

Me gustaría destacar que dentro de la gama Z y F, en sus modelos 95 y 85 son de lo mejor que hay para las gamas de bicicletas montadas en Sora y Tiagra (ver gamas en el ciclismo de carretera). Sus precios son claramente inferiores a los de la inmensa mayoría de su competencia, cuando encima su calidad es evidentemente superior. Creo que son de los cuatro mejores modelos que hay para inciarse en el ciclismo de carretera a día de hoy. Si a ellos les sumamos el modelo F75, para usuarios más avanzados (pues está montado en 105), tendríamos una lista completísima que satisfacería las necesidades de casi cualquier tipo de ciclista.

Por último no podía dejar la oportunidad para señalar que sus modelos B12, B14 y B16, o sea los su gama básica para triatlón y ciclismo de contrarreloj, son de las mejores que hay hoy en día para quienes quieren probar triatlones sin drafting olímpicos, de media y de larga distancia, con garantías y sin arruinarse en el intento.

¿Es la mejor marca de bicicletas de carretera?

Como dije al principio de la entrada, no creo que exista la mejor marca de bicicletas y menos en algo tan competitivo como es el ciclismo de carretera.  Sí que creo sin embargo, que Felt es, si no la opción más apetecible para ciclistas que se inician en este deporte, una de las marcas más llamativas a la hora de iniciarse cuando se está buscando bicicletas asequibles y de gran calidad. Como además sus bicis son buenas a todos los niveles es fácil quedar fidelizado con la marca cuando luego se busca progresar y adquirir una máquina más potente.

¿Y tú? ¿Conocías a Felt? ¿Tienes alguna experiencia con estas bicicletas? ¿Qué marcas que hagan bicis de carretera crees que tienen la mejor relación calidad-precio? ¿Crees que debería continuar con la serie y escribir otra reseña sobre alguna marca de bicis en ruta?

¡Un abrazo!

43 Comentarios

  1. Buenas,llevo unos 1000 km con la felt f4 2017 montada toda en ultegra.Es una maravilla,rapida,cómoda.Muy contento yla recomiendo.Actualmente está en oferta por unos 1600 euros aproxim.La compré a través de la opinión de diario de un campista.Un saludo.

  2. Hola, me ha gustado mucho tu nota. De hecho llevo unos dias mirando notas de tu pagina. Me ha servido bastante. Necesito un gran consejo tuyo, viendo que sabes demasiado y has probado casi todas las bikes jeje.
    Tengo una Merida Reacto 400. Hace un año estoy en el ciclismo, hago de 100 a 120 km por semana. Siempre entrenando fuerte, en pelotones en la semana, y el fin de semana hago mi entrenamiento de triatlon, solo. Ya que estoy empezando a meterme en ese deporte tambien. El finde pasado corri un duatlon y me fue muy bien, pero podria haber mejorado el tiempo de bicicleta. Por eso estoy buscando cambiar mi merida de aluminio por carbono. Ya he comprado ruedas Mavic Cosmic Pro. Por lo tanto, no me interesa que la proxima bicicleta que compre venga con buenas ruedas (ya tengo).
    Estoy entre las siguientes:
    – Felt AR3.
    – Giant Propel Advanced 1.
    – BMC Timemachine TMR02 (no la consigo en ningun lado).
    – Scott Foil 20.

    No me interesa tanto el grupo que lleve, ya que es algo que puedo mejorar mas adelante (105 o Ultegra son similares y puedo hacer algun upgrade en caso de comprar 105).

    Principalmente me interesa tema peso, aerodinamia y andar de los cuadros de esas bicicletas.
    Estan todas mas o menos en el mismo rango de precio.
    Tu que me puedes aconsejar?
    Desde ya muchisimas gracias por utilizar tu tiempo para leer mi inquietud.
    Te mando un saludo grande y muchas gracias por tus comentarios!

      • Lo siento Miguel Ángel pero hace años ya que no puedo aconsejar uno a uno de forma individualizada por falta de tiempo. En el blog hago muchos tops de bicis, por lo que ahí es donde dejo mi impresión sobre los modelos que me gustan más 🙂
        ¡Un abrazo y gracias por escribirme!

        • Muy entendible! Gracias de todas formas por responder Ricardo. Seguiré leyendo y trataré de decidirme por alguna. Un saludo!

  3. Hola ricardo, me llamo jesus tengo una orbea onix talla 49 y quiero cambiar de bici, tengo a la vista una mmr adrenaline sl del 2015 en talla s y me gustaria me aconsejaras, tengo 51 años y no se si seria un cambio muy brusco en la postura ya que los lumbares no son los de un chaval, espero tus consejos y gracias de antemano.

    • ¡Muy buenas Jesús!
      Por comodidad yo buscaría una gran fondo. La verdad es que una Adrenaline yo la veo más para competir que para salir los fines de semana, aunque cada uno en ese sentido es un mundo 😛

    • ¡Muy buenas José María! Que yo sepa no venden por lo general los componentes por separado, así que si no es en un punto de venta oficial… No sé si lo podrías encontrar.
      ¡Un abrazo!

  4. Muy buenas Ricardo, antes que nada enhorabuena por la web, te sigo desde hace un tiempecillo y me parece una página genial, con muy buenos artículos de gran utilidad, incluso mi padre en algún momento me ha referido a ella jejeje.
    Me gustaría iniciarme en el mundillo del triatlón y me he propuesto empezar con un sprint para abril/mayo según disponibilidad, siempre he montando en mtb, y ahora me pica el gusanillo de la carretera, me ofrecen una Felt Ar5 de segunda mano con pocos kilometros montada en 105 aparentemente muy nueva por 1200 euros, me gustaría saber la opinión de un experto como tú, si te parece bien para iniciarme y para pruebas tipo sprint o quien sabe si algún olímpico.
    Muchas gracias por tu tiempo, un abrazo, a seguir así.

    • ¡Muy buenas Manuel!
      Dos amigos míos la tienen y están muy contentos con ella. Yo no es que te la recomiende o deje de recomendar (verás creo que por ese precio puede estar bastante bien conseguirla), pero antes de nada deberías tener en cuenta qué tipo de bici de carretera quieres con sus pros y contas (http://diariodeuncampista.com/2014/08/tipos-de-bicis-de-carretera/). Si la aero es la que más te motiva, pues entonces adelante 😀
      ¡Un abrazo crack y espero que te siga gustando el blog con las cosas que vaya trayendo!

  5. Hola, interesante informacion. Con ella aclara mucho respecto de la marca en cuanto a calidad y precios, pero en maquinas para ruta. ¿Que tal la misma marca en MTB? Hay ofertas en el mercado con precios por debajo de la competencia y con mejor equipamiento. Luego la pregunta que nos hacemos es: Felt es una opcion de garantia para una MTB? Estoy interesado en iniciarme en MTB pero quiero una bicicleta que aguante mi evolucion con el paso del tiempo, y que nunca sera competir y estoy mirando Felt nine 50 pero me bombardean otra marcas como radon, canyon o cube que tambien estan consideradas de calidad precio de lo mejor. Alguna ayuda?

    • ¡Muy buenas Miguel!
      Los precios realmente interesantes en Felt casi siempre estuvieron en sus gamas de carretera y no tanto de montaña. Además este año se ha vuelto una marca especialmente cara, por lo que te recomendaría alguna de las marcas alemanas que has dicho 😀
      ¡Un abrazo crack y gracias por escribir!

    • Depende de cuánto salgas con la bicicleta compañero. Si sales habitualmente los fallos de fábrica se ven perfectamente con ese tiempo… Ahora bien si la utilizas poco es otra historia 🙂

  6. Hola Ricardo, estoy maravillado con tu blog es increíble lo que he aprendido aquí y busco un poco de luz antes de comprar una Felt, mira no se si irme por la serie f75 o z85 de aluminio montada con 105 de shimano, soy un ciclista mas de terrenos planos con unas cuantas buenas pendientes por lo que me gustaría saber que modelo me cae mejor. Gracias y un abrazo.

  7. Buenas
    Me gestor armando una bici de ruta y solo me falta el cuadro tengo para escojer entre semisuma 200 de Lapierre y. Un delta fc. Me gustaría que me ayudaras

    Muchas gracias

  8. Buenas tardes Ricardo,

    No he parado de leer tus artículos sobre bicis para escoger una, ya que me quiero iniciar en el mundo del triatlón, y creo q estoy convencido con este modelo Felt F4 del 2014 por 1.550 €, que te parece la relación calidad/precio.

    Saludos

    • ¡Hola Pau!
      ¿Te quieres iniciar en el triatlón? 😀 ¡Bienvenido al mundillo! Si la F4 está en tu talla, te gusta y está a ese precio ve a por ella sin dudarlo. Esa bici en temporada y con esos componentes suele costar 1.000€ más. Incluso de otras marcas te las puedes encontrar por un poco más del doble, así que de relación calidad precio está excelente. El grupo que monta es el de gama alta y el cuadro está muy trabajado, así que no tendrás problemas con la bici.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!
      P.D. Para el tema de iniciación en el triatlón siempre es más bonito meterse en un club, ya que siempre ellos te pueden orientar muy bien durante el camino http://diariodeuncampista.com/2014/09/los-5-mejores-trucos-para-acertar-con-tu-club-de-triatlon/

      • Sí, Ricardo, está en mi medida, así q iré a por ella 😀

        Como bien me dices ya estoy en ese proceso de búsqueda de club, para saber q me ofrecen y tal.

        Gracias nuevamente

        • Q mala pata la mía!! como he ido retrasando el tema de comprar la bici pq no era urgente, resulta q ya no queda el modelo del 2014 y ahora el del 2015 ya sube el precio a 1990€, cosa que sale de mi presupuesto.
          He visto de la marca Conor estos dos modelos, WRC Carbon Zond Ultegra y WRC Carbon Challenge Ultegra, primero q no sé la diferencia pero la imagino, Zond – Racing y Challenge – Escaladora, si no es así, no tengo ni idea :D. La cuestión es, estas bicis están a la par de la Felt F4?? y cual es más aconsejable de las dos para hacer triatlón y rutas largas? Ah y si conoces de alguna q ronde la misma calidad-precio (1600€ max) te dejo q me líes más. Muchas gracias por adelantado Ricardo. Saludos

          • ¡Hola Pablo!
            ¡Qué mala pata! La verdad es que con estas cosas uno no se puede despistar que luego las oportunidades se esfuman enseguida. Con el tema de las Conor has acertado de lleno. De esas dos bicis para hacer triatlón la Zond es mejor ya que te va a dar un mejor rendimiento, y la Challenge sería un poco más cómoda para rutas largas. Por esos precios la verdad se que la Cube Agree GTC Race y la Canyon Ultimate CF SL 7.0 me gustan más, aunque supongo que será cuestión de preferencias personales.
            ¡Un abrazo y suerte con la elección!

          • Muchísimas gracias por responder tan pronto. Eres un crack.

            La canyon la descarto pq miro q todas tengan el cambio ultegra y que hay q montarla y paso de cargarla jejeje!! Por cierto si meto este modelo a escoger, q te parece?? MMR Miracle Ultegra. Por cierto si estas bicis luego las uso para rutear, llegarían a ser incómodas, en plan hacer 100km o subir montañas??

            Gracias de nuevo

          • Creo que es una bici preciosa. La vi hace poco y me gustó muchísimo estéticamente, así que creo que disfrutarías mucho de ella.
            Incómodas, como incómodas no deberían de serlo. Si acaso las Aero sí que no son las bicis más adecuadas para rutas largas y escalar, pero con las racing no deberías de tener problemas.
            ¡Un abrazo!

  9. Hola Ricardo,
    Antes de nada darte la enhorabuena y las gracias por la gran página que has creado.
    La cosa es que llevo un tiempo mirando bicis que me gustan y se adaptan a mi presupuesto. La verdad es que me han saido unas pocas opciones (algunas de ellas de la marca Felt) y porque dejé de buscar porque si no la lista creo que sería mayor.
    Mi preguntilla es, si puedes, darme tu opinión sobre la mejor opción entre las bicis que conozcas de esta lista:
    BH BICICLETA BH ULTRALIGHT RC SHIMANO 105 AZUL
    BICI CARRETERA GIANT TCR COMPOSITE 1 COMPACT LTD
    CONOR ZOND ULTEGRA 2014
    MERIDA REACTO 500 2015
    MERIDA SCULTURA 5000 2015
    FELT BICICLETA FELT F 4. 2014
    BICICLETA FELT AR 5 2014

    La verdad es que tengo la cabeza hecha un lio.

    Muchísimas gracias.

    • ¡Hola Sergio! Te agradezco muchísimo tu comentario. Antes de responderte a tu pregunta, ya que esas bicis las he visto en más de una ocasión, me gustaría saber qué uso le quieres dar. Estas bicis las hacen con cuadros distintos en función de si las quieres para llanear, escalar, etc. De hecho, por eso la AR de Felt es distinta de la F y la Reacto lo es de la Scultura (en Merida), a pesar de ser modelos de la misma marca. Si no sabes a qué me refiero échale un vistazo a esta entrada que escribí hace poco. http://diariodeuncampista.com/2014/08/tipos-de-bicis-de-carretera/
      ¡Un abrazo y espero tu respuesta!

      • Hola Ricardo!
        Tras informarme en el enlace que me has proporcionado, la verdad es que la he liado un poco. He metido bicicletas de todo tipo sin tener en cuenta utilidad, sino más bien estética. En este sentido, buscaría una bicicleta polivalente, viendo la zona por la que vivo, más bien tirando a escaladora. Asi es mejor, se me aligera la lista para tener menos bicis para comerme el coco tras la opinión que me des que será 100% valiosa.
        Muchas gracias.

        • ¡Hola Sergio!
          Pues de las bicis que me has dicho, realmente las que lejor rendimiento te van a dar son la Conor Zond Ultegra y la Felt F4. Ambas montan un grupo Ultegra, que en términos de rendimiento es una absoluta pasada (por encima solo está el Dura-Ace que es lo que montan los profesionales) y tienes además 11 velocidades atrás (cosa que en cuestas y demás se agradece mucho). La cosa es que en cuanto a calidades las dos bicis son prácticamente iguales, salvo que quizás la Felt tiene un cuadro un poco más avanzado. De todas formas la Conor es unos 700€ más barata y las diferencias en ese sentido creo que serían mínimas.
          Si ninguna de las dos te convencen, hay una marca llamada MMR que es asturiana y hace unas bicis muy buenas y relativamente asequibles, viendo los precios en los que se mueve el mercado. Dentro de esa marca hay un modelo del mismo precio y prestaciones que la Conor y se llama Miracle Ultegra, y otra que tiene las mismas prestaciones (y precio) que la Felt y se llama Adrenaline sl Ultegra.
          Las que he dejado fuera es porque bien eran de cuadro Aero, bien porque de precio se disparaban o bien porque el cuadro era de aluminio y ya que has mirado tantos de carbono…
          ¡Un abrazo y gracias por escribir!

          • Muchísimas gracias!
            Seguiré todos tus consejos.
            Voy a ver cual sería mi presupuesto y a decidirme por alguna de las que hemos comentado.
            Un saludo

          • ¡Hola Sergio! Radon no me es extraña pues de hecho hable de ellos brevemente en esta entrada http://diariodeuncampista.com/2013/06/marcas-de-ciclismo-economicas/ Las dos son de una calidad muy muy similar, en el sentido de componentes y demás.
            Si compras la Radon, en detrimento de la Felt no estarás haciendo una mala compra, ya que como te dije, por componentes es una bici de la misma categoría. A nivel de tecnología sí es cierto que Felt está mucho más avanzada que Radon, aunque de esas cosas uno se da cuenta más cuando entrena mucho. Yo, por cómo soy yo, a esos precios me compraría la Felt en el sentido de que a mi alrededor podría haber un distribuidor oficial en el que ejecutar la garantía de la bici en caso de cualquier eventualidad. En el caso de Radon, lo tendrías más difícil y probablemente tendrías que mandarla a través de algún servicio de mensajería tardando todo mucho más.
            Sé de gente que no ha tenido ningún tipo de problemas con estas bicis, así que te decidas por la que te decidas no creo que hayas hecho una mala elección.
            ¡Un abrazo!

          • Hola de nuevo Ricardo,
            Casi convencio por la felt f4 cuando no me había fijado en los desarrollos que monta 52/36 y 11/25. Mucha tela no? tanto por arriba como por abajo. El 52/11 ni para sprinters y el 36/25, como la carretera se empine,….. Qué opinas?

          • ¡Hola Sergio! Yo que estoy un tanto desentrenado en cuestiones de carretera (porque la cojo bastante menos de lo que debería), monto un 50/34 y 12/28 y aún así siento que se me queda corto de marchas en algunas ocasiones. El de la F4 no es que sea el que más suelto de piernas te permita ir, pero tampoco lo veo una barbaridad. Dependiendo de cuánto entrenes con ella puede ser que te resulte un desarrollo incómodo o no.
            ¡Un abrazo!

  10. Hola Ricardo, mi nombre es Juan tengo 35 años y quiero iniciarme en el ciclismo, ya que como “runner” lesionado me han recomendado que así lo haga.
    Quiere felicitarte por tu blog y por la información que facilitas. Enhorabuena!!. En sólo unas horas me has dado las pautas necesarias para comprar una bicicleta y que no me den gato por liebre, o por lo menos que tenga criterio para saber qué es lo que compro.
    Aun así tengo dudas con la elección de la bicicleta. Por un lado barajo la FELT F95, que analizas en uno de tu artículos y que en wiggle sale realmente económica (507 euros). Por otro, en una tienda especializada me han recomendado la BOTTECCHIA UNICA 50A… por un precio de 840 euros aproximadamente, con pedales y botas.
    Obviamente la diferencia de precio haría decantar la balanza a favor de la FELT, ( pero no se si gastarme ese dinero a través de una tienda online donde no se si será fácil reclamar, asistencia técnica, garantía de compra, reclamaciones, etc…), aunque me gustaría conocer tu opinión sobre la BOTTECCHIA, si la conoces, que resultado da, si merece la pena… en definitiva.
    También me planteo alguna FELT más avanzada/equipada por el precio de la BOTTECCHIA. Aunque tampoco quiero gastarme una pasta, cuanto menos mejor. Pero con garantías.
    Bueno, quedo a la espera de tu respuesta y gracias de antemano.

    • ¡Hola Juan!
      Me gustaría en primer lugar darte las gracias por tus palabras. Es un placer que te hayas tomado la molestia. no solo de leer varios artículos, sino de participar y escribir también.
      Ya metiéndonos de lleno en tu consulta. Las Botecchia son bicis buenas, ya que una amiga mía (que este año se ha proclamado campeona andaluza de triatlón y en los nacionales también queda en posiciones de privilegio) tiene una y le va bastante bien. La cosa es que por ese precio, y ahora especialmente que estamos en el cambio de temporada, me parece un tanto cara. No por nada, sino porque por un precio muy muy similar tienes bicis como la Conor WRC Spirit Tiagra, Haibike Q Race RC, Coluer Radar Comp, Stevens San Remo, Giant TRC 2 Compact, BH Sphene Tiagra o la Mendiz RS-1 S-0 y todas montan grupos de transmisiones superiores (que en este caso lo que hacen es añadirle atrás una velocidad más, que en términos de comodidad se nota una bestialidad).
      En lo de comprar por internet, la verdad es que es un riesgo. Yo lo hice y me salió bien con mi Verenti Belief (de ella escribí en el blog, así como de mi experiencia de compra con Wiggle), pero viendo cosas que le han pasado a otros no lo voy a volver a hacer. Llevo ya yendo aproximadamente un año a una tienda de bicis que se ha terminado convirtiendo en la mía de confianza y creo que eso es lo ideal, ya que te hacen precios especiales, tienes todo con más garantías y cuentas además con el asesoramiento directo de un profesional.
      Lo dicho Juan, un abrazo enorme y muchas gracias por escribir. Si sigues teniendo dudas, o te surgen otras cuestiones por aquí andaré.
      ¡Nos vemos!

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