10 Bicis para iniciarse al MTB en 2015 | Parte II

*Si quieres consultar los modelos de la nueva temporada pincha aquí.

¡Continuamos con la selección de bicicletas para iniciarse al MTB en 2015! Ahora mismo nos encontramos en la segunda parte de esta entrega, pues ya publiqué una entrada con otras 10 bicis, y en esta ocasión los ejemplos que podrás encontrarte corresponden a máquinas de venta online (al menos para España) o en grandes superficies. Si quieres echarle un vistazo a todos los listados de bicis que elabore puedes pinchar aquí. Además, me gustaría recordarte que el límite presupuestario que he establecido para estas bicis es de 1.000 € (todo ello estaba anunciado en esta entrada). Aquí te dejo mi lista de diez bicis para iniciarse al mountain bike en 2015 (de venta en internet o grandes superficies).

1. Radon ZR Race 29 6.0*

Creo que ésta es, junto a la Grand Canyon Al 6.0, la mejor bici de montaña por menos de 1.000 € que hay a día de hoy en el mercado. La relación calidad-precio que presenta es simplemente impecable, pues cuesta creer que monte todo lo que tiene. Las bicis de Radon no son muy mediáticas en España, pero yo al menos en triatlones sí que he tenido la oportunidad de ver bastantes de sus modelos. Sus productos son muy llamativos, con una apariencia cuidada y limpia, y además resultan de gran calidad.

Pros

– Monta la horquilla RockShox Reba, que tan buenos resultados da con las bicis de alta gama de mountain bike. Viene además con bloqueo remoto.

– Su sistema de transmisión es estupendo. No tiene mezclas raras y todo es de gamas medias-altas.

– Monta probablemente los mejores frenos que podrás ver en las bicis de menos de 1.000 €: los Shimano Deore.

– Tiene una estética espectacular y además tiene un sistema de cableado interno.

– Tanto  las cubiertas como las ruedas son de bastante calidad.

– Buena variedad de tallas.

Contras

Realmente no tiene ninguno. Si acaso, al igual que sucede con la Grand Canyon, no me gusta que monte tres platos pues preferiría que llevase solo dos.

Su P.V.P. es de 999 € (gastos de envío no incluídos). Es una bici de venta exclusiva por internet. *Elección Campista.




2. Canyon Yellowstone Al 4.9 *

Dejando al margen de que las primeras cuatro bicicletas de esta lista pueden ser usadas para competición (tanto de triatlones como para correr pruebas de mountain bike), y que por ello son un tanto más caras, me gustaría enseñarte este otro modelo. Es un tanto más asequible y los componentes que monta van bastante bien para rutear y salir durante el fin de semana a entrenar un poco.

Pros

– Tiene un sistema de transmisión que rivaliza con el de bicis de hasta 300 – 400 € más caras (e incluso más).

– Monta los frenos hidráulicos de entrada de gama de Shimano, los cuales dan un rendimiento bastante respetable y su mantenimiento es más sencillo de llevar que el de su competencia.

– Tiene una horquilla de aire de RockShox que, si bien es un tanto básica, es sinónimo de garantía y viene además con bloqueo remoto (XC 30 Solo Air).

– Su precio.

– Tiene cinco tallas y dos opciones de color.

Contras

Por el precio que tiene, realmente no le pondría ninguno.

Su P.V.P. es de 699 €* (gastos de envío no incluídos). *Mejor opción económica.


3. Canyon Grand Canyon AL 6.9*

Es casi con toda seguridad una de las tres mejores bicis que te puedes encontrar en el mercado por menos de 1.000 €. Las bicis de Canyon no solo destacan por su gran estética, acabados de calidad y precios ajustados, sino que además hacen algunas de las bicis más ligeras que existen de producción en masa.

Pros

– La horquilla (RockShox Reba), ha demostrado ser una de las mejores del mercado para la práctica del cross country, rally e incluso maratón. Encontrarse una bici que la monte por menos de mil euros, encontrándonos dentro de temporada, es extremadamente complicado. Además viene con bloqueo remoto.

– Su transmisión de Shimano contiene una mezcla de gama alta (desviador trasero), gama media-alta (mandos y desviador) y gama media (bielas, platos y cassete). Es una garantía de éxito.

– Los frenos, a pesar de no ser los mejores del mercado, siguen siendo hidráulicos, de calidad (Shimano Alivio) y entran dentro de lo que suelen ofrecer las bicis buenas en estos rangos de precios.

– El peso. No es nada sencillo encontrar bicis en estos segmentos y de 29er, que pesen lo que esta Canyon (11,6 kg).

– Tiene varias opciones de color.

– Tanto las cubiertas como las ruedas están bastante bien.

– Buena variedad de tallas (incluso la más pequeña tiene la opción de aparecer como 27,5″).

Contras

No tiene ningún pero reseñable. A modo de opinión personal, a mí me hubiese gustado que en esta versión ofreciesen doble plato en lugar de triple.

Su P.V.P. es de 999€ (gastos de envío no incluídos). Es una bici de venta exclusiva por internet y es la mejor alternativa a la Radon ZR Race 29″ 6.0.


4. Rose The Uprising 1 29″

Rose ha sido una marca que para mí ha pasado de ser una completa desconocida, a una de mis favoritas en la actualidad. Sus precios ajustados y la posibilidad de poder personalizar online todos y cada uno de sus productos me parece asombroso. Este modelo en concreto es increíble y te lo presento tal y como viene prediseñado (sin añadidos ni modificaciones).

Pros

– La horquilla es una Suntour Raidon de 100mm de aire. A pesar de no ser de las más populares, y de ser bastante económica, es bastante competente.

– La transmisión, es muy buena. Está entera montada en gamas medias y altas (SLX, Deore y XT), de tal manera que es un símbolo de garantía.

– Los frenos son de una calidad impresionante para estos rangos de bicis (Deore, que es gama media). De hecho, por menos de 1.000 €, solo lo he encontrado en esta bici y en la Radon de más arriba.

– Al margen de que la transmisión sea de muy buena calidad, monta doble plato en lugar de tres, lo cual es una ventaja desde mi punto de vista.

– Las ruedas, pesar de ser bastante básicas, son resolutivas y permiten la instalación tanto de cubiertas con cámara como tubeless.

Contras

Es una bicicleta súper completa, de tal manera que yo no diría que tiene aspectos negativos. De todas formas, puestos a decir algo, la horquilla aunque sea una ventaja respecto a la inmensa mayoría de sus rivales en el mercado, no lo es tanto con algunos de los que están en esta lista (por ejemplo la Grand Canyon y la ZR Race).

Su P.V.P. es de 999 €* (gastos de envío no incluidos).


5. B’Twin Rockrider 560

Éste es un modelo renovado de la marca de bicicletas de Decathlon. Este año se cambia el tamaño de ruedas, que pasa de ser de 26″ a 27,5″, de tal manera que tenemos no solo ruedas nuevas, sino que también varía el cuadro y su geometría. El modelo podrá verse a partir de primavera en los centros de Decathlon, así que lo que estás viendo aquí es lo que ha indicado la propia marca en su blog (color, componentes y precio recomendado),

Pros

– Es un modelo bastante bonito, y Decathlon ofrece una garantía bastante extensa para sus cuadros.

– La horquilla de aire, aunque no sea excesivamente avanzada, funciona bastante bien (RockShox XC 32 solo Air).

– El sistema de transmisión es bastante decente (mezcla de Deore y SLX).

Contras

– Los frenos (Avid DB1), tienen rotores de 160 mm y para estas gamas me gustan más el rendimiento que dan los Shimano.

– La combinación de triple plato que tiene (24/32/42) no es la que más me gusta.

Su P.V.P. es de 799,99€* (aún falta ver si se respeta ese precio cuando salga definitivamente el catálogo).


6. Vitus Sentier

Vitus es la marca de bicicletas de la tienda ciclista y de triatlón online más famosa del mundo: Chain Reaction Cycles. Este modelo en concreto, más que para la práctica del cross country, es ideal para salidas de estilo trail. Su posición más relajada sobre la bicicleta y su horquilla de mayor recorrido, la convierten en una bicicleta muy adecuada para aquellos que simplemente quieren disfrutar de rutear, sin renunciar por ello a unas buenas prestaciones.

Pros

– La horquilla Raidon de Suntour, aunque escasa en muchos modelos de fábrica, da bastante buen resultado. Su recorrido de 120 mm, y su sistema de aire, provocan que esta bici sea más cómoda para rutear y pasear que muchas de sus rivales, pues le permite llevar a su usuario una posición más relajada.

– Las ruedas, al ser de 27,5″ hacen que la bicicleta sea muy polivalente, pues logra que siga siendo muy estable, que circule muy bien por llanos y bajadas, que no tenga tanto peso como una 29er y se comporte un poco mejor en espacios revirados.

– La transmisión es muy decente y viene con un juego de doble plato, cuya relación de marchas es muy asequible. 

Contras

– No es un contra como tal, pero los frenos al ser Shimano Acera, son peores que algunos de los de su competencia en estos márgenes de precios. Aún así tienen un buen diámetro y siguen fiables.

Solo tiene una opción de color y no es demasiado neutro.

– Vienen en pocas tallas y éstas son un tanto pequeñas.

Su P.V.P. es de 975€ (gastos de envío no incluídos). Es una bici de venta exclusiva por internet.


7. Radon ZR Team 29 7.0

Esta Radon es la segunda opción económica de la lista. La he incluído para que tengas alguna otra alternativa de calidad a precios inferiores a 700€.

Pros

– Tiene una horquilla de aire (Rockshox XC32) y tiene bloquo remoto.

– Sus frenos son Shimano Deore y con rotores grandes, lo cual hace que sean mejores que prácticamente cualquier otra bici de la competencia por este precio.

– Su transmisión, ofrecerá un rendimiento muy bueno al ser prácticamente entera del grupo Deore y de tener algún toque de XT.

Viene en cuatro tallas.

Contras

No podría destacar ninguno por este precio.

Su P.V.P. es de 699 €* (gastos de envío no incluidos)


 

8. Bulls Copperhead 29 Supreme

¡Aquí tenemos otra marca alemana! Bulls es una marca que en Alemania se puede comprar en tiendas físicas, pero que en países como España han de comprarse a través de internet. Tienen modelos realmente interesantes en todas las categorías, aunque su página web en español no funciona todo lo bien que debiera.

Pros

– Es una bici estéticamente es muy bonita y viene en dos opciones de color.

– Viene hasta en 5 tallas (todas ellas muy dispares).

– Tiene un sistema de transmisión muy bueno (SLX y XT en su mayoría con bielas y platos Deore).

– La horquilla (Suntour Epicon con bloqueo remoto), no es la mejor de su categoría pero está bastante bien.

– El cuadro está hecho con una aleación del grupo 7.

Contras

– Su sistema de triple plato.

Sus frenos.

– A igualdad de precios es peor que varias de sus rivales.

Su P.V.P. es de 999,95 €* (gastos de envío no incluidos)


 

9. Diamondback Overdrive Comp

 

Diamondback es una marca norteamericana de bicicletas de todo tipo, que presenta una interesante oferta a través de internet (especialmente con Jason USA). Tiene desde modelos súper económicos hasta otros bastante más caros, pero la mayor parte de ellos guarda una gran relación calidad-precio.

Pros

Es una bici bastante cómoda.

– Es muy rara de ver y eso le da cierto toque de exclusividad.

– Tiene un sistema completo de transmisión Shimano Deore (doble plato), que funciona francamente bien.

– Tiene los frenos hidráulicos Shimano Alivio con rotor grande (de 180mm) en la rueda delantera.

Contras

– Al tener que comparla en tiendas online fuera de la Unión Europea, puede que todo el tema de las garantías sea más tedioso.

Su P.V.P. es de 880€* (gastos de envío no incluidos).


10. Müsing Comp 27,5″

Desconocía la existencia de esta marca, pero gracias a la aportación de un lector en la sección de comentarios, pude llegar hasta ella. Según parece se puede encontrar en algunos centros comerciales, aunque también se pueden comprar sus modelos de forma online, a través de su página web. Ésta, está en alemán y funciona muy al estilo de Rose, pues se pueden seleccionar los componentes al gusto del comprador.

Pros

– Puedes configurarla a tu gusto.

– Tanto las ruedas como las cubiertas que trae de fábrica son bastante decentes.

– Es un modelo raro y hasta cierto punto exclusivo.

Contras

– La horquilla con la que viene de fábrica es bastante mala, si lo comparamos con todo lo traído a esta lista (Suntour XCR RL-R 100mm).

– La transmisión, en alivio, puede que sea la peor de esta lista.

– No sé qué garantías puede ofrecer esta marca.

Su P.V.P. es de 827,75 €* (para llegar a nuestro presupuesto de 1.000€ podrías cambiar su horquilla a una Rock Shox XC 32 Solo Air o una SR Suntour Epicon, o la transmisión Alivio a Deore, o sus frenos a Deore).


Para terminar

Por último, antes de terminar me gustaría señalarte dos cosas. Por un lado si tú mismo quieres aprender qué gamas son mejores o peores dentro del mountain bike puedes consultar éste, éste o éste artículoPor último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluído? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?
¡Un abrazo!

¿Te gustó el artículo? ¡Échale un vistazo a nuestras entradas sugeridas!

Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

197 Respuestas

  1. Adrián R dice:

    Hola, hace un año adquirí tras leer esta entrada y muchos comentarios la radon zr race 6.0 era la última unidad que les quedaba y me costó 799 euros, la verdad es que estoy muy contento con ella, aunque al ser totalmente principiante en mtb tampoco puedo valorar aspectos que usuarios más veteranos sí. Crees que fue una buena compra? Algun consejo? Y por último, las cubiertas nobby van regular en terreno muy seco por donde suelo usarla, por cual las podría sustituir? Muchas gracias por todo, me ayudó mucho tu blog

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Gracias Adrián! Yo creo que hiciste una buena compra. Yo en la actualidad uso las Maxxis Crossmark y las Race TT en mi bici de montaña y estoy muy contento con esa combinación 🙂

  2. Alex dice:

    Hola crack! Me gusta mucho la yellowstone nueva https://www.canyon.com/es/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-al-5-9.html
    Pero me han ofrecio una ktm ultra one por 300€. Ahora tengo un dilema. Qué te parece ese precio por la ktm? Es del 2015 y es de una tienda de alquiler de bicis de Montaña.
    Vengo de una massi trax del año 2000 de 26″. Gracias!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Alex!
      Lo siento muchísimo, pero a día de hoy no tengo tiempo para aconsejar de forma personalizada. El por qué lo expliqué en el vídeo que está al final de este post.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  3. Oscar dice:

    Hola Ricardo
    No te pediré opinión sobre qué bici comprar, tengo 2 opciones que son la conor wrc proxt y la felt 7 30. Sé que esta última es un poco más cara, pero lo que ahora me crea dudas es lo siguiente: la primera tiene 4 tallas y la felt 5, según la medida de entrepierna me da 82 lo que equivaldría a una 18″”, la conor tiene una medida 17,5 y 19 y la felt tiene la 18 exacta. Mi pregunta es si tiene mucha importancia esta diferencia de medidas a la hora de la verdad. Muchas gracias por tus consejos, eres como mi oráculo, me vas resolviendo dudas a la vez que me creas otras.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Óscar!
      Eso realmente depende de qué tipo de talla sea dentro de cada marca. Me explico, aunque tengas una misma talla (una 18 por ejemplo), no siempre las medidas se replican entre las distintas marcas (por lo que en algunos modelos puedes tener una 18 y en otros una 19 puede ser lo más adecuado para ti).
      Partiendo de la base que sea una 18 tu talla ideal, que la Felt te vaya bien y que la Conor también (en principio las Conor suelen venir pequeñitas, aunque supongo que la tuya sería la de 17,5), creo que con la Felt estarías un poco más cómodo ya que cuanto más horas ruedas más aprecias esas diferencias. Aún así no creo que tu caso sea algo radical, por lo que cualquier opción te podría valer.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  4. Xavier Garcia dice:

    Hola Ricardo,
    muy interesante tu artículo, también he leído el anterior, la parte I. En todo caso, mi presupuesto es más limitado, entorno a los 450€ y soy novato en el mundillo de las bicis. La idea es iniciarme en mountain bike, salidas por caminos de tierra, llanos si puede ser, y para empezar he visto estas dos opciones:

    – Specialized pitch sport 650B — 429€
    – Rockrider 520 – 400€

    Entre estas, ¿cual debería escoger? He leído algunos comentarios tuyos que la Specialized es cara por marca, ya que los componentes que monta no son nada del otro mundo, pero en este caso concreto me gustaría contar con tu opinión.

    Muchas Gracias!

    Xavier Garcia

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Xavier!
      Lo siento mucho, pero me tengo que remitir a lo que dije en el vídeo del final de la entrada, ya que a día de hoy no tengo tiempo de hacer recomendaciones personalizadas (de hecho ahora estoy de exámenes en el máster). En el blog trato de aportar herramientas para que cada uno escoja lo que más le convinene, pero no puedo estar aconsejando a todas las personas que me lo piden porque no tengo tiempo.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

      • Xavier Garcia dice:

        Hola Ricardo,

        lo entiendo perfectamente, gracias de todas maneras por contestar.

        Recibe un cordial saludo.
        Atentamente,

        Xavier Garcia

  5. José Manuel Menéndez dice:

    Hola Ricardo.
    Tengo en mente iniciarme en el mtb y estoy dudando entre estos modelos que me gustan mucho
    MMR kendo 30 de 29″ y la Grand Canyon AL 6.9 o incluso la ZR Team 29 8.0 (ahora esta de oferta por 899€+gastos de envio)o la ZR Race 29 6.0
    Me podrias indicar los puntos fuertes y flojos de cada modelo y si tengo otras opciones mejores por estos precios
    Saludos desde Asturias
    Jose

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas José Manuel!
      Lo siento mucho, pero hace meses que no aconsejo de forma personalizada. La explicación de por qué no lo hago lo tienes en un vídeo que he publicado al pie de este mismo artículo 🙁
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  6. Angel dice:

    Ricardo……..haces lo propio,gracias por todos tus consejos eres un campeón un abrazo y que te vaya muy bien

  7. sebastian osorio dice:

    viendo tu video jejej que pena ser tan insistente que opinas de la scot aspect 920 que la quiero comprar y cabiarle la horuilla por un rc first aire bloqueo al timon

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Sebastián!
      Personalmente para gastarme el dinero en las gamas altas de la Aspect, preferiría comprar directamente una Scale y más para cambiarle la horquilla inmediatamente después 🙂
      ¡Un abrazo!

  8. Alvar dice:

    Hola Ricardo, muchisimas gracias por este estupendo blog. Para todos aquellos que teniamos una bici y la usabamos sin preocuparnos de que esta echa o que componentes equipa, y simplemente nos dedicamos a montar en ella a sido todo un descubrimiento. Actualmente dispongo de una connor afx8500 del año que nacio cristo tendra 10 o 12 años kiza.
    Simplemente a sido leer y absorber como una esponja, y para mi tras visitar tiendas de bicis en mi ciudad comprar online no es viable, puesto que me recompran mi vieja bici en la compra de la nueva. Queria lo primero saber que opinion te merece la connor WRC pro SRAM X7 a la que hiciste un comentario y al final no se a incluido en tus”favoritas” aunque esta en presupuesto y no me pareceria una mla opcion
    http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROSRAMX7.html
    Tras tus enseñanzas y mi presupuesto unos 750€ me quedo en el dilema de una bici que pinta bien aunque no hablas de este fabricante FOCUS
    http://www.focus-bikes.com/es/es/bicicletas/2015/mtb-sport/whistler-1/whistler-27r-10.html
    Es quien mejor me paga la vieja bici la otra opcion seria la MMR woki 10
    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/woki-27/woki2710/negro-gris

    Sin molestarte mas darte de nuevo las gracias por este blog un saludo desde Burgos

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Alvar! Lo siento mucho, pero si relees el final del post y ves el vídeo verás que no doy mi opinión en los comentarios sobre bicis, ya que a día de hoy no tengo tiempo, mucha gente me escribe y este tipo de consultas se me hacen inasumibles. También al final del post dejo varios enlaces en los que menciono qué gamas son mejores y peores dentro del MTB, así que eso te podría ayudar 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  9. Diego dice:

    Muy buenas Rubén, no conocía la existencia de este blog, pero desde luego has sido de gran ayuda para encontrar la bici que creo que más se me ajusta.
    Como todo la bici la marca el precio y en mi caso 700-750 es donde me muevo. He seguido tus recomendaciones tanto la canyon 4.9 como la Radon 7R Team 29 7.0 y corrígeme si me equivoco. la primera marca la diferencia por su buena trasmisión y la segunda destaca por llevar una mejor horquilla y mejores frenos, sin desmerecer en la trasmision por montar todo del mismo grupo Deore.
    Por lo que veo más equilabrada la Radon.
    Ahora mi pregunta de la Radon tienes alguna opinión de algún conocido que lleve tiempo dándole uso, para saber si a luego no desmerece en algún punto. También preguntarte que opinión te merece este cuadro, la geometría que tiene y su conexión con la ruedas de 29.
    Que talla me recomiendas, mido 175 ctm.
    Gracias de antemano.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Diego!
      Conocidos como tal no, pero sí que varios lectores se la compraron y en general ninguno me comentó que estuviese descontento con ella, sino todo lo contrario, así que no tengo por ahora motivos para pensar que a ti te fuese a salir una mala bicicleta 🙂 Por tallas no lo sé, ya que no me he parado a mirarlas, aunque supongo que sería una M. De todas formas puedes consultar el artículo que escribí hace tiempo sobre cómo calcular tu talla http://diariodeuncampista.com/2014/10/como-saber-mi-talla-de-bicicleta-solucion/
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  10. Fernando dice:

    Hola Ricardo!. Enhorabuena por la página y por tus respuestas, siempre con amabilidad a pesar de la cantidad de preguntas. Creo que para muchos eres como un Oráculo, con el que poder elegir!. Y ahí va mi cuestión:
    Siempre he tenido mtb baratas y me apetece tener una con la que disfrutar de verdad, para rutear , no competir,….,supongo que quizás la utilizo mas en terrenos mas bien llanos, aunque como nunca tuve una bici decente, quizás le de más usos a la nueva. Estoy entre dos, que ya se cual es mejor por tus apreciaciones pero quería preguntarte si para un uso como el mío, de no competición, voy a notar diferencia y a disfrutar más con una mtb más preparada o me va a ser igual una que otra, vamos qu en que notaria el aumento de calidad. Valoro comodidad de la bici también.
    Radón zr race 6.0, radón zr team 8.0 o felt seven thirty.
    Muchísimas gracias Ricardo!!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Fernando!
      Lo siento muchísimo (supongo que no habrás visto el vídeo que puse al final del post), pero ya desde esta semana no puedo estar aconsejando sobre bicicletas, ya que ya no dispongo de suficiente tiempo como para hacerlo 🙁 Aún sí espero que la info que pongo en este post y en el otro de iniciación te sirvan para salir de dudas 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  11. OSCAR ROLDAN dice:

    Hola Ricardo, gracias por contestar tan rapido, te dejo el enlace.
    Gracias.
    http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/finalist-pro-29er/422/caracteristicas

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      Hombre, en principio la bici está bastante bien. La transmisión es de fiar, su horquilla según creo está saliendo bastante bien y el cuadro también me parece bueno. Los frenos son de gama baja dentro de Shimano y con rotores pequeños. No están mal, pero van un poco más cortos comparados con la tónica general de la bici 🙂
      ¡Un abrazo Óscar y muchísimas gracias por escribir!

  12. Jorge dice:

    Hola!!

    Querría saber tu opinión sobre Specialized rockhopper-comp-29.
    Quiero hacer una compra por ese precio y si no fuese esa bicicleta cual me recomiendas.
    Saludos.

  13. david dice:

    hola buenas!
    Ando dudando si cojerme la canyon 5.9 o la 6.9. Se que la diferencia son 200 euros, pero no se si me merecera la pena para el uso que la dare. Mi idea de uso es lo tipico, una salida o dos el fin de semana y alguna pequeña aventura, como un camino de santiago este verano. Entre semana el uso sera minimo.
    Crees que realmente merece la pena que invierta 200 euros mas en la 6.9?
    Gracias por tu tiempo y consejo!!

  14. oscar dice:

    Hola, me gustaria que me dieras tu opinión sobre la mondraker finalist pro29.
    Gracias

  15. isa dice:

    Hola quisiera saber si la scott 760 sería también ideal para mujer, me serviría la talla S por lo que mido menos de 1.60.

    Me surge un poco la confusión ya que marcas como GIANT y SPECIALIZED tienen una linea de mujer, pero pues la verdad el modelo de la Scott me gusta, no se es si sea acto para mujer.

    Gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Isa!
      ¡Claro que estos modelos los pueden usar mujeres! Scott sé que tiene también línea para mujer (Contessa) y se supone que las geometrías y tal están más optimizadas, pero eso no significa que sean incompatibles 😛
      ¡Un beso y gracias por escribir!

  16. Carlos Bernal Herrero dice:

    Hola Ricardo, me ha parecido muy interesante y valiosa tu información, solo quería que me informaras sobre la bicicleta Radón ZR Race 29″ LE (http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/hardtail/zr-race-29/zr-race-29-le/), la cual lleva una horquilla FOX , y su comparación con la Gran Canyon AL 6.9 con horquilla Reba de Rock Shox. Muchas Gracias.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Buenas Carlos!
      Para mí sinceramente es prácticamente igual que la ZR que menciono en esta entrada, salvo por los frenos (a mí me gustan más los de la 6.0) y la horquilla (me gustan más las Fox). Unos prefieren la Fox a la Rockshox Reba, pero ya ahí son cuestión de gustos.
      ¡Un abrazo!

  17. Federico dice:

    Buenas. Primero queria felicitarte por la pagina y decirte que estoy aprendiendo una monton con toda la info que subis. Segundo te queria preguntar algo. Tengo una MTB viejita, es una Bianchi de acero, en este momento no dispongo de mucho dinero y tendria que hacerle varios arreglos para que ande bien. Frenos, cubiertas, cambios y de ser posible horquilla. Mi idea es ir haciendo lo que vaya pudiendo. La bici la uso para andar todos los dias, cero competicion. Ahora si las preguntas. 1- ¿Me conviene arreglarla lo minimo y ver si dentro de un tiempo me puedo comprar algo en aluminio con todos lo chiches o no se justifica para andar por la ciudad tanto? 2- ¿De arreglarla, cambia mucho un freno marca asi no mas que un Shimano Acera? Lo mismo para los cambios, considerando que la usaria para andar de aca para alla nada mas. 3-¿Conviene y se puede ponerle una horquilla de aluminio con suspension? ¿Cual me recomendarias para mi caso? De ante mano gracias por todo. Se que es mucho pero ando con poca guita y quiero sacarle el mayor provecho. Gracias. Saludos.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Federico! Te voy a responder así de forma esquemática ya que no tengo mucho tiempo:
      – Las bicis siempre salen más rentables (económicamente), compradas enteras que mejoradas pieza a pieza (aquí escribí una reflexión sobre eso http://diariodeuncampista.com/2014/11/montar-una-bici-desde-cero-cuanto-cuesta/). Al menos a medio y largo plazo.
      – Para andar por ciudad sinceramente con un Shimano Acera vás que sobrado en calidad, así que no deberías instalarle nada más caro que eso.
      – En horquillas si le quieres instalar algo para mejorar lo que tienes, yo me buscaría algo en SR Suntour (o RST), ya que es una marca de entrada de gama bastante popular y da bastantes buenos resultados 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  18. Xavier dice:

    Hola ricardo!
    Primero de todo decirte que el blog es muy muy interessante sobretodo para los que se estan iniciando en el tema de bikes.
    Estoy mirandome una bici y me gustaria que me dieras tu opinion: lapierre pro race 227
    Adjuto enlace con sus caracteristicas:
    http://www.ciclosnico.com/tienda/liquidacion-2014/650-lapierre-pro-race-275.html

    Gracias!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Xavier!
      La bici está bastante bien. Es similar en componentes a la Scott Scale 760 o la Conor WRC Pro XT. Es bastante correcta y no creo que te fuese a dar problemas 🙂
      ¡Un abrazo!

  19. Israel dice:

    Buenos días Ricardo.
    Te escribo desde Villaviciosa de Odón (Madrid). Gracias por este blog, ha sido todo un descubrimiento para mi.
    Quería que me aconsejaras sobre estas bicis. Salgo un par de veces por semana, unos 35 km cada vez. Normalmente, por la zona de la Sierra de Madrid, pero con rutas no muy escarpadas.
    https://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3640&c=1008
    https://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3642&c=1008

    ¿Merece la pena entre estas dos Canyon pagar 200 euros más por la primera?
    Y luego, entre la 5.9 y esta otra:
    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/woki-27/woki2710/negro-gris

    La Woki lleva una horquilla que he leído es similar a la Reba, aunque este modelo de Woki lleva peores componentes que la 5.9

    Muchas gracias de antemano y saludos desde Villaviciosa de Odón

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Gracias por tu comentario Israel!
      Hombre por rutas no muy escarpadas con la 5.9 tienes bici de sobra, aunque para mí en tema de horquillas es a partir de la Reba donde en XC se empiezan a marcar diferencias de verdad con respecto a gamas más bajas, así que eso unido a otras mejoras sí hacen que merezca la pena esos 200€ siempre y cuando no te supongan un esfuerzo demasiado grande.
      Entre la Woki y la 5.9 yo que tú me compraría el modelo que más me gustase estéticamente (o la marca que me fuese a ofrecer más garantías) ya que ninguna te va a ofrecer un rendimiento considerablemente superior al otro. 🙂
      ¡Un abrazo y espero seguir leyéndote por aquí o a través de alguna de nuestras redes sociales!

  20. Jorge dice:

    Buenos días Ricardo,

    Llevo tiempo leyendo el post y es que me quería iniciar en el mundillo del MTB, puesto que llevo poco tiempo trabajando y tengo algo de dinerillo ahorrado quería comprar una bici nueva, y mi presupuesto era entorno a los 650€ aunque si me tengo que gastar un poco mas dolería pero podría estudiarlo :).

    Mi primera pregunta es sobre el tamaño de las ruedas, porque he leido opiniones enfrentadas con respecto a las ruedas de 27.5 o de 29. ¿Cual sería tu opinión al respecto para un novatillo como yo que nada mas que ha ido a hacer alguna ruta suave los fines de semana?

    Y segundo, es que he visto que hablas muy bien de las Canyon Yellowstone y me gustaban bastante, mi pregunta era si la diferencia entre la 3.9 y la 4.9 era suficiente para los 100€ de diferencia que había.

    No se si pudieras aconsejarme otra MTB de esos rangos de precio que creyeras mejor que las Canyon yellowstone.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Buenas Jorge!
      De medida de rueda puedes comprar la que más te guste 🙂 No hay una medida que universalmente le vaya igual de bien a todo el mundo http://diariodeuncampista.com/2014/06/el-eterno-debate-26-vs-275-vs-29/ A mí personalmente me gustan más (y me van mejor) las de 29″.
      Luego, entre las dos bicicletas para mí la diferencia sí que es notable. Con la 3.9 para hacer rutas suaves te va a valer igual, aunque sí que se mejora algo en transmisión y suspensiones con la 4.9 así que ahí depende de cuánto te quieras gastar.
      En esos mismos rangos de precio, desde que mejoraron la Radon ZR Team 29 7.0 a mí es la que más me gusta (aparece en esta entrada).
      ¡Un abrazo! 😀

      • Jorge dice:

        Muchas gracias Ricardo por tu rápida respuesta.

        Entonces por esos 100 € descartamos la yellowstone 3.9. Pero te quedarías antes entonces con la Radon que con la Yellowstone 4.9?

        Al final creo que me decidiré por una de esas dos bicis.

        Gracias!!

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          Manteniendo los precios y especificaciones que tienen esas dos bicis, yo me quedaría con la Radon 🙂
          ¡Un abrazo!

          • Jorge dice:

            Muchas gracias por todo Ricardo!!

            Ya te contaré que tal me va con la Radon 🙂

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡De nada hombre! 😀 Espero que te vaya muy bien con ella y que la disfrutes mucho.
            ¡Me alegra el que te haya podido ayudar crack!
            Cuando te la traigan ya me dices cómo te ha ido con ella y tal crack.
            ¡Un abrazo!

  21. ORNIA dice:

    Buenas por segunda vez, te voy a volver a molestar un rato, pero cada vez q miro me lio mas, creo q esto de mirar bocis sino te decides rapido te puedes volver loco.
    en el primer contacto me kitaste la mendiz de la cabeza, bien echo, pero ahora me surgen mas dudas, por culpe del compañero de salidas.
    la primera opcion seria:
    https://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3640
    es la gran canyon 6.9 q pones como buena.
    la segunda seria:
    http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-sl-29-blackline-2015/
    los precios son los siguientes la canyon puesta en asturias 1050 euros, sin pedales. y la cube1250 con pedales en tienda fisica.
    mi duda es q la cube es mas cara y viene mejor montada, pero tambien es 1kg mas pesada.
    yo creo q es mejor opcion la canyon aunque venga peor montada, ya q creo q para bajar un kilo a la bici hace falta mucho minero mas de 200 euros q ay de diferencia.
    el problema surge con la compra online q me echa para atras.
    q me aconsejas?
    y q ruedas son mejores las mavic crossone q trae canyon o las dt csw de cube?
    gracias y un saludo desde asturias.
    gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      Pues sinceramente no lo sé. Las dos bicis son buenas. Yo por como soy yo probablemente apostaría por la Canyon ya que es una marca que me gusta mucho estéticamente, por prestaciones y porque te ahorras dinero con ellas. Por 200€ en lo que más se mejora es en los frenos, ya que en todo lo demás son bicis bastante parejas, y además tienes una bici más ligera.
      Ahora bien si la Cube te da más tranquilidad por el hecho de que sea una tienda física tampoco harías mala compra. Sinceramente las ruedas no las he mirado pero no creo que haya diferencias entre ellas.
      ¡Un abrazo!

      • Pedro Daniel dice:

        Si te vas a comprar una Canyon, ten en cuenta la disponibilidad, no siempre está la talla y el color que quieres en stock.

  22. brigmton dice:

    Hola ricardo otra vez, hace tiempo te escribí hace tiempo porque tenía dudas entre la yellowstone 5.9 y la radon zr 7.0, entrando en la pagina de canyon tiene una parte de outlet que venden unidades sueltas, y he visto la canyon yellowstone 5.9 del 2013 por 450. http://m.todomountainbike.es/art/canyon-yellowstone-al-29-de-2013-la-bicicleta-de-canyon-para-iniciarse-en-las-ruedas-grandes no se que te parece comparada con las otras teniendo en cuenta el precio, he leído un poco sobre la horquilla y tengo dudas, he leído que para gente de poco peso no responde muy bien, o no se aprovecha del todo, peso 65 kg… si me puedes ayudar, gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Brigmton!
      Me acuerdo perfectamente de la consulta. ¿Qué tal todo?
      Pues precisamente esa Yellowstone mejor horquilla que las otras dos bicis que habías considerado. Piensa que las mejores horquillas se aprovechan mejor cuanto más peso tiene el ciclista (porque precisamente sufre más, las ruedas amortiguan peor, etc.), pero por la calidad de los acabados estas horquillas también terminan dando menos problemas para los ciclistas más ligeros, así que por 450€ esa bicicleta sinceramente me parece un auténtico regalo.
      ¡Un abrazo! 😀

  23. Rafael dice:

    Que tal muchos saludos desde San Luis Potosí México.
    Que planes tienes para este fin de semana, espero y te la pases muy bien. Yo te comento algo tarde ya que es lo que hice el fin de semana pasado pero no había tenido oportunidad de escribirte, en fin brevemente el fin de semana pasado mi XTA y yo lo dedique a aprender un poco de técnicas para poder atacar mejor los descenso, subidas, curvas, obstáculos etc. como te comente en mi relato algunos lugares me fallaron por falta de técnica así que ahora me estoy dedicando a aprender las posiciones del cuerpo sobre la bicicleta lo principal es mantener un buen centro de gravedad, he leído tutoriales, foros, visto algunos videos pero un libro que me llamo la atención es Técnicas Maestras de la Mountain Bike – Brian Lopes lo malo es que lo conseguí en ingles y dentro del libro hay algunas notas que no entiendo muy bien, pero en fin.
    He leído mucho y visto mucho, lo que me falta ahora es practicar, practicar y practicar.
    Te comento he estado viendo mas a fondo diario de un campista y a mi me gusta correr también, mi especialidad son los 10K de hecho comencé con la bicicleta porque por los años de entrenamiento me han comenzado a doler las rodillas y para descansar a mitad del año pasado cambie de disciplina y ahora como veras me apasione del ciclismo, ya repuesto, entre semana corro y los fines los dedico a la bici.
    Te deseo un excelente fin de semana
    Saludos

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Rafael!
      ¡Qué alegría que todo siga yendo tan bien con la nueva bicicleta! Al final es muy importante hacerese con este tipo de teoría, ya que la práctica no lleva a la perfección sin un buen conocimiento 🙂 Estoy seguro que con estos nuevos trucos disfrutarás aún más de ella. A mí hay cosas que me cuesta bastante hacer con la bicicleta porque soy bastante miedoso, aunque supongo que todo será cuestión de irse acostumbrado.
      ¡Anda! ¡No sabía que también salías a correr! A mí desde luego la distancia que más me gusta son los 10K, ya que es la distancia perfecta para mejorar en fondo y explosividad, te relaja mucho y además no te quita tanto tiempo al día 😀
      Eso sí… como el ciclismo nada jajaja
      ¡Un abrazo y gracias por escribirme de nuevo amigo!

  24. Fran dice:

    Hola Ricardo (tocayo de mi hijo pequeño).

    Lo primero de todo, quisiera felicitarte por este magnífico blog y agradecerte la ayuda que prestas los que queremos iniciarnos en el mundo de las mtb. Tu blog se ha convertido en mi web “de cabecera” para estos temas.

    Te cuento. Mi idea era comprar una bici para salir con la familia y hacer alguna que otra escapada con los amigos. Pero vamos, nada “serio” de momento. Y tenía pensado empezar por algo de 300-400 euros y ver qué tal iba la cosa, pero un amigo mtb-ero me aconsejó que me “estirara” un poco más, porque seguro que me picaría el gusanillo y al final iría a por algo mas serio. Y aquí estoy, en la búsqueda de mi primera mtb, como tantos otros antes (y los que vendrán), preguntándote por tu recomendación y/o impresiones respecto de lo que he ido encontrando por ahí.

    Una vez visitadas varias tiendas, tengo dos grupos de mtb para elegir. Uno cuyo coste ronda los 800 euros y otro sobre 900 euros.
    Si te parece te consulto primero sobre las de 800 euros y en otro post te pongo las de 900, para que no sea todo de golpe. Son todas 29er. y de 2015

    Cube Attention SL → 770 euros. (me cambiarian gratis los tres platos por dos platos)
    http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/attention/cube-attention-sl-29-blackngreynblue-2015/

    Conor WRC Pro XT → 780 euros (la niña bonita del blog 😉
    http://conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT29er.html

    Coluer Pragma 293 → 800 euros
    http://coluer.com/2014/index.php?route=product/product&product_id=225

    Me gustaría saber cual me recomendarías. Las tres son muy bonitas y lo que primaría es ver cual es la más equilibrada o la que tiene algún componente que pueda desnivelar la balanza.

    Muchísimas gracias por todo y un saludo
    Fran

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Fran!
      Aunque no lo parezca cada bici tiene sus puntos buenos. La Cube me parece la bici más completa por componentes, ya que tiene la mejor horquilla, para mí las mejores ruedas, el doble plato que sería genial, es la que más opciones de tallas tiene y es muy cómoda, aunque tiene los peores frenos.
      La Coluer es como la Conor, aunque con peores frenos y el mejor cuadro a la hora de mejorarle la horquilla ya que es el único que tiene la dirección tapered (aquí explico qué es http://diariodeuncampista.com/2015/01/horquillas-de-mountain-bike-ii-otros-conceptos-importantes/).
      O sea, mejor opción para ahora mismo, yo diría que es la Cube, aunque de cara a un medio o largo plazo sería la Coluer.
      ¡Un abrazo!

      • Fran dice:

        Ufff, qué rapida respuesta Ricardo. Muchas gracias.
        Has tocado un tema como el de la dirección tappered y sobre esto queria comentarte que en realidad no se qué importancia darle a estos conceptos, como la direccion tappered, o el eje pasante… Entiendo para lo que sirven, pero no se si a veces ciertos avances tecnológicos sirven para mejorarnos la vida o para vendernos la burra, nunca mejor dicho…
        Respecto a las mtb de 900, aquí tienes las finalistas:

        MMR Kendo 30 → 895 euros
        http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/kendo-29-14/Kendo2930/negro-blanco#

        Focus Black Forest 4.0 → 899 euros
        http://www.focus-bikes.com/es/es/bicicletas/2015/mtb-race/black-forest-29r-1/black-forest-29r-40.html

        Scott Scale 960 → 899 euros
        http://www.scott-sports.com/es/es/products/238242010/SCOTT-Scale-960-Bike/

        Felt Nine 30 → 900 euros
        http://www.feltbicycles.com/Spain/2015/Bikes/mountain/xc-hardtail/nine-30.aspx

        De estas, pues se que la MMR tiene una horquilla bastante respetable y que la Felt es bastante completa aunque los frenos Magura MT2 son una incógnita…

        ¿Que opinas de ellas?

        Y sin ánimo de abusar de tu generosidad, ¿crees que merece la pena pagar una diferencia de 100-130 euros por la mejor mtb de este grupo respecto a la mejor del grupo anterior?

        Te lo digo porque, por ejemplo la Cube me gusta mucho, en gris y azul es preciosa. Pero a lo mejor el tema de que no tenga dirección tappered tiene la suficiente relevancia como para que la descarte directamente. Como ves, la cuestión es conseguir el perfecto equilibrio entre cabeza y corazón. Supongo que como con todo en la vida…

        Y por cierto, si tienes alguna otra opción interesante(que las habrá) respecto a las mtb que te he puesto, bienvenida será. Lo único es que quiero comprar en tienda física. Estoy empezando y prefiero el trato directo.

        Lo dicho, mil gracias por tu ayuda y tus consejos
        Un abrazo!

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          Lo de la Tapered y el eje pasante de 15 sobre todo se nota cuando le metes caña de verdad y también cuando vas a mejorar los componentes (tanto por sustitución por desgaste, como porque simplemente la quieras mejorar). Para un uso urbano y una iniciación poco cañera en poco lo ibas a diferenciar.
          En esos 100€, aunque no lo parezca hay un salto de calidad brutal, especialmente en lo que se refiere la MMR (por la horquilla que lleva, aunque creo que tapered no es la bici) y la Felt (por todo en general, y aunque la horquilla es un poco peor a la MMR es mejor a las otras opciones que has visto, su dirección sí es tapered). Yo me decidiría entre esatas dos últimas opciones.
          ¡Un abrazo! 😀

          • Fran dice:

            Gracias Ricardo. En realidad intuía que la elección estaría entre alguna de las de 900 euros.
            Ahora entran en juego otros temas como la estética, la tienda, etc.

            He de decirte que la Felt la he tenido en mente siempre. Siempre la he considerado una bici muy completa. Además, tiene un cuadro de un negro mate precioso y la tienda esta muy cerca de mi casa y …
            En fin, veremos en que acaba todo, o si a lo mejor no es estoy dando la brasa con más historias…
            En cuanto me decida serás de los primeros en saberlo.

            De nuevo, gracias por todo y te seguiré leyendo, que me queda un mundo por aprender.
            Un abrazo!

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Pues nada Compañero! Espero que elijas la opción que más te convenza. Con una bici como la Felt puedes hacer en realidad de todo y si te pones a hacer un poco el cabra no te vas a quedar atrás. Si además te convence la estética, la tienda y demás creo que podemos estar ante una opción genial para ti 🙂
            Jajajaja a mí también me queda un mundo por aprender y cada vez me doy más cuenta de ello.
            ¡Un abrazo amigo y espero que sigas por aquí!

  25. Kike dice:

    Buenas tardes Ricardo, lo primero gracias por la cantidad de información util que compartes. Sufro de ciatica y necesito un cuadro que me permita mantener una posición lo mas erguida posible encima de la bicicleta. Estoy buscando bicicleta y me fijo mucho en el parametro de la longuitud del tubo superior u horizontal(que sea lo mas corto posible). La unica bicicleta que he visto en persona es http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/sport/marlin/marlin_6/. Despues de leer mucho veo que estas dos lo tienen mas corto http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/ y https://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601#.
    Mi pregunta es: conoces alguna marca de bicicletas, o modelo adecuado para este fin? Deberia de fijarme en otros parametros para encontrar lo que busco?
    Muchas gracias y espero no haberlo puesto demasiado complicado.
    Sigue así, nos ayudas mucho.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Kike!
      Pues verás, esto es una situación un poco conflictiva, en el sentido de que las bicis de montaña de XC (que son sobre las que escribo yo y has estado buscando tú también), habitualmente suelen tener una posición más baja cuanto más caras son, ya que se orientan cada vez más a alto rendimiento y competición.
      Antes de seguir, también te digo que dentro de estos rangos de precios no he visto bicis que se le acerquen a la ZR y a la Canyon en calidad.
      En una bici de montaña de este tipo además hay otras dos cosas que pueden hacer que vayas más cómodo. Por un lado la potencia (que es lo que une el manillar a la dirección), ya que las que son de tipo ascendente elevan la altura del manillar haciendo que uno no deba de inclinarse tanto (http://diariodeuncampista.com/2014/06/potencias-para-bicicletas/) y por otro lado el tipo de horquilla.
      Las bicis de XC (mira aquí las disciplinas de MTB http://diariodeuncampista.com/2013/01/iniciacion-al-mountain-bike-i-disciplinas/), suelen tener horquillas de 80mm o 100mm y eso hace que uno deba ir más inclinado sobre el manillar. Las bicis que tienen entre 120 y 130 mm son las bicis de tipo Trail, y suelen tener geometrías más relajadas, por lo que la espalda de uno sufre menos al ir menos reclinado, aunque se pierda por un poco de efectividad a la hora de correr. Ya de 140mm en adelante hablamos de Enduro, All Mountain y Downhill y eso ya sí que son disciplinas que no tienen mucho que ver con lo que estamos viendo aquí.
      Espero haberte aclarado algo y no haberte liado más.
      ¡Un abrazo!

  26. juan martos dice:

    hola estoy buscando una bicicleta de 29 pulgadas y quería que me aconsejaras , estoy entre estas : felt seven 30 , Scott scale 760, randon zr race 29 6.0 , canyon grand canyon al 6.9
    ¿Cuál me recomiendas ? gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Juan! Todas son muy buenas bicis pero la Radon está un paso por delante, ya que es la que mejores componentes tiene 🙂 Si te gusta y no te da miedo comprar por internet, creo que sería la mejor opción. Luego la segunda que mejores componentes monta es la Canyon.
      ¡Un abrazo!

      • juan martos dice:

        gracias , me as ayudado un montón ya que soy joven y no tengo las experiencia , también me ayudas ya que me quiero preparar mi primer triatlón y me enseñas cosas que son básicas !!!! muchas gracias¡¡¡¡¡

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Qué ilusión me hace haberte podido ayudar Juan!
          Espero que puedas disfrutar te tu nueva bicicleta, sea cual sea la que elijas y que le cojas mucho gusto a esto del mountain bike y del triatlón. Tanto de unos deportes como de los otros he escrito guías, entradas en las que explico gamas, material de iniciación, etc. http://diariodeuncampista.com/directorio-de-entradas/ que a lo mejor te resuelven algunas dudas con el paso del tiempo 🙂
          ¡Un abrazo compañero!

  27. Víctor dice:

    Buenas, estoy dudando entre estos dos modelos

    Giant Talon 27.3 LTD http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/talon.27.5.3.ltd/19173/77209/#specifications

    Conor 8500 Deore http://conorbikes.com/es/bicicletas/montana/CONOR8500DEORE.html

    He visto que habla muy bien de la Conor pero acaso no lleva una horquilla peor?

  28. Juan dice:

    Qué tal Ricardo,

    Primero felicitarte por tu artículo y el blog en su conjunto, lo he encontrado trasteando por internet y, de verdad, que es de gran ayuda para los que estamos empezando en el mundillo.

    A ver si puedes ayudarme para mi primera compra, tengo un presupuesto de unos €800 y he estado mirando algunas bicis que tengo que concretar pero me han ofrecido en una tienda una MMR Kuma 00 por €600. He visto que los componentes están bastante bien con una horquilla Rockshock Reba pero quería que me dieses tu opinion, por favor!:) no estoy seguro porque, si no me equivoco, en un post ponías que el modelo Kuma era bajo?? Te dejo un enlace por si puedes echar un vistazo.
    http://www.planetmxshop.es/mmr-kuma-oo-671-p.asp

    Muchas gracias por todo!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Juan!
      La bici es estupenda. Lo de que era un modelo bajo, tienes que tomártelo de forma relativa. Ten en cuenta que de la familia Kuma hay varios modelos y este es de ellos el mejor. La horquilla es muy buena, la transmisión también y los frenos para estos precios son también muy buenos (quizás comparándolo con el resto de los componentes de la bici son un poco más bajos, pero no deberían de darte problemas). Si te convence el precio y la estética te gusta creo que harías una muy buena compra 🙂
      ¡Un abrazo!

      • Juan dice:

        Muchas gracias Ricardo por la rápida respuesta.

        Me quedo mucho mas tranquilo con tu comentario del modelo 00 de Kuma pero me gustaría preguntarte por la rueda. Crees que siendo de 26 no se me va a quedar un poco corta? Mido 1’84 aunque no pretendo llanear mucho. Porque, por lo que he leído no se puede montar una 27,5 en una de 26, no?

        Un abrazo, Muchas gracias De nuevo y a seguir igual crack!

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Muy buenas Juan!
          Verás lo de las ruedas es un debate que tiene miga. Se supone que a mayor diámetro más fácilmente se superan obstáculos, es más sencillo mantener la inercia, las ruedas tienen más tracción y por lo tanto son mejores para subir (por agarre) y para bajar (por comodidad y seguridad). Ahora bien, también mientras más grandes sean las ruedas menos ágil es la bici y pesa más.
          A mí lo que me preocupa de las bicis de 26″ es que no sé hasta qué punto volverán a fabricarse para XC o no, en el sentido de que a medio/largo plazo te halles con problemas para encontrar repuestos y demás. Yo tal y como está a día de hoy el mercado apostaría más por una 27,5″ que una 26″ en una bici de tipo XC o Trail.
          ¡Un abrazo!

  29. Rafael Galvan dice:

    Hola Ricardo,
    Recibe un saludo desde México, antes que nada quiero felicitarte por el excelente trabajo que realizas y que nos sirve de gran ayuda a las personas como yo que queremos iniciarnos en este deporte y no sabemos nada.
    Como te mencionaba vivo en México y he estado viendo varios modelos de bicicletas investigando modelos características etc. Pero por mi presupuesto no he encontrado alguna marca internacional que me acomode, he visto la marca Alubike que es hecha aquí en México, algunos usuarios me dicen que son buenas y nunca se bajarían de ellas, a fin de cuentas la quiero para un uso mas recreativo caminos de terracería, senderos, algo de pavimento, montaña pero no muy difícil, los modelos son los siguientes:
    http://www.alubike.com.mx/2015/mtb-mountain-bike/a27-5-expert/ 450 euros mas o menos
    http://www.alubike.com.mx/2015/mtb-mountain-bike/xta-pro/ 550 Euros mas o menos
    Aquí me surge otra duda el tamaño de la rodada una es de 27.5 y la otra es de 29 mido 1.75 cual me recomendarías, leí este articulo http://montenbaik.com/2013/08/giant-bicycles-nos-explica-porque-27-5-es-el-futuro/ y por eso entre en conflictos ya que en un principio me había decidido por 29, después de leerlo me puse a ver los elementos que conforman la bicicleta al parecer la XTA Pro son mejores que la A27.5 Expert, y no se si los elementos que la conforman valga la pena la diferencia de precio e irme por la de 27.5.
    Te agradezco nuevamente por el diario de un campista
    Saludos

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Rafael!
      Muchas gracias por escribirme desde allá y por dedicarme estas palabras 😀 Me han hecho mucha ilusión.
      Precisamente a lo de la rodada en la última semana se ha generado mucha controversia porque un medio especializado anglosajón llamado Bike Radar, presentó un vídeo en Youtube en el que desmitificaba bastante las diferencias de rodada por la estatura del corredor. Además, lo de Giant desde hace ya un tiempo se sabe que lo hacen más como campaña de marketing/educación que otra cosa. Pretenden cerrar el debate para simplificar catálogos, no tener tantos modelos y aumentar así su rentabilidad. A fin de cuentas, salvo lo aportado por Giant, todos los test benefician en resultados a las 29er.
      Nada mas ver las dos bicicletas la que más me gustó por componentes fue la XTA (especialmente por su transmisión), aunque por el uso que harás de la bicicleta, ya con la A27,5 Expert deberías tener más que suficiente. El dinero que cuesta de diferencia creo que sí vale la pena pagarlo por tu comodidad. Lo que sí te recomendaría es que pasases por la tienda y al menos te montases encima para ver qué sensaciones te transmite la bicicleta. Creo que solo así podrás salir de dudas.
      ¡Un abrazo!

      • Rafael dice:

        Ricardo!

        Muchas gracias por tus comentarios me han sido de gran ayuda, una ves teniéndola te comentare de las experiencias al utilizarla y comenzar a conocer mas lugares en donde aprovecharla.
        Saludos

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡De nada amigo!
          Espero que tomes la decisión correcta y que acabes muy satisfecho con tu nueva bicicleta.
          ¡Un abrazo!

          • Rafael dice:

            Que tal Ricardo espero que hayas tenido un fin de semana excelente, y que tu semana igualmente lo sea.
            Te comento que ya el sábado fui a recoger la bicicleta me decidí por la XTA Pro, desde el momento en que me subí en ella la sentí muy cómoda, muy estable, maniobrable. Anteriormente tenía una bicicleta marca Pinnacle modelo 4021 de hace como 20 años algo semejante a este modelo http://pinnacle-bikes.co.uk/city-and-leisure/pinnacle-lithium-three-2015-hybrid-bike, y la verdad su conducción muy diferente algo “bronca” por darle un calificativo.
            Bueno regresando a mi adquisición, el domingo muy temprano me fui a estrenarla y fui a un lugar que se llama Cerro de San Pedro en San Luis Potosí México te dejo un link por si te interesa conocer el lugar http://es.wikipedia.org/wiki/Cerro_de_San_Pedro
            Para llegar a ese lugar uno va sobre una carretera rural en acenso unos 15 Km. Llegando a este lugar hasta ahí todo muy tranquilo por las condiciones del terreno, al llegar a este lugar me di cuenta de que había hecho menos tiempo del que normalmente hago en mi otra bicicleta así que decidí seguir en el camino hasta Monte Caldera otro poblado que está más adelante, nunca había intentado llegar hasta ese lugar ya que las condiciones del terreno son diferentes, a partir de este lugar es terracería y acenso más difíciles, pero me decidí a probar la XTA, comenzando con el primer acenso seleccione mal la relación de engranes en la transmisión y me quede a la mitad, ya me desmonte y a seguir adelante una vez que pude me volví a incorporar a la bicicleta y hacer una correcta selección y a subir, la verdad nunca había experimentado esa sensación en el cuerpo en donde cada detalle del camino lo vas sintiendo, como si la bicicleta se convirtiera en parte de ti, la tracción en las ruedas, las imperfecciones del camino, como salen volando las piedras sueltas, las partes con tierra excesiva, etc. Fue una sensación que no había sentido, para no extender más el relato la mitad del camino hacia monte caldera también esta pavimentado así que la segunda mitad no fue tan existente como la primera, ya una vez en Monte Caldera me comí mi snicker y agua y a regresarme, igualmente al momento de entrar a terracería la experiencia ahora en descenso muy buena es donde sentí los beneficios de la rodada 29 por la velocidad que se gana en el descenso y obvio el beneficio de los frenos de disco hidráulicos, ya para no hacer más largo esto el regreso fue rápido.
            Utilizo una aplicación que se llama Runtastic y me da unos parámetros de altura ganada y dice que fueron 284 metros en ascenso de los cuales en 15 Km subo 199 y en 8KM 85m que fuel la parte de terracería la más excitante pero también la más difícil para mí.

            Recibe Saludos y gracias por este excelente blog

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Muy buenas Rafael!
            He disfrutado todas y cada una de las palabras que has utilizado para describirme tu salida, tus sensaciones y cómo era el camino por el que ruteabas. De verdad te digo que me ha hecho una ilusión que no te puedes ni imaginar. Hay muchísimos recuerdos de rutas mías que se me han venido a la mente con tu descripción, así que te doy las gracias por el nivel de detalle.
            Desde luego con cada mejora de material se disfruta muchísimo. Yo antes usaba una bicicleta de Trekking, que es una bici como de montaña pero de ruedas muy delgadas y me costaba mucho seguir el ritmo de mis compañeros, no podía ir por arena, tenía que tener muchísimo cuidado con cada bache, me dolía mucho la espalda (ya que tengo escoliosis)… Y ahora que tengo una bicicleta de montaña en condiciones (29″, frenos hidráulicos, ruedas anchas, etc.) me da la sensación de estar practicando un deporte completamente diferente.
            De verdad, me alegra muchísimo todo lo que me has dicho y espero de todo corazón que sigas disfrutanto tanto con tu bicicleta durante muchísimo tiempo.
            Muchas gracias a ti por comentar y por tus palabras. Espero poder seguir viéndote por acá.
            ¡Un abrazo!
            P.D. También me hizo mucha ilusión que me enseñases el Cerro de San Pedro de San Luis de Potosí, ya que me recordó muchísimo al paisaje que se ve en los alrededores de mi pueblo natal.

  30. Jose Luis dice:

    Buenas noches Ricardo,

    Como muchos por aquí, quiero profundizarme un poco en el mundo MTB, y tu foro es una gran ayuda para inciarse, coger conceptos, ideas y fundamentos para elegir que bici comprar, así que de antemano muy agradecido por tu labor.

    Actualmente tengo una Conor XC25, de unos 9 años, con la que hice bastantes quilómetros con unos años menos, y ahora quería dar un pequeño salto para ver si me animo a volver a hacer rutas con la frecuencia de antaño. Para situarnos, el uso que pretendo darle, es en rutas de como máximo unos 50km, con bastante carretera para llegar a las zonas de ascenso y descenso (caminos, cortafuegos, senderos, pistas de tierra). En cuanto a el perfil de bicicleta, aún tengo dudas, pero si por lo expuesto anteriormente y por las pistas que te puedo ir dando no te animas a empujarme por algo distinto sería básicamente una bicicleta rígida, rueda 27,5” y precio máximo 1.000€. Lo primero y tercero lo establecí así por que se trata de intentar volver a coger la aficción y prefiero priorizar componentes y no pasarme del presupuesto con una doble “básica”. Lo de la rueda ya tengo más dudas, por que nunca probe una 29” pero creo que me encaja más la 27,5”. Para dar más detalles en mi localidad hay dos tiendas de bici, una especializada y la otra normalita que básicamente trabaja con Connor, esta última es donde adquirí mi actual bicicleta. Esto último es importante ya que mi preferencia es comprarla aquí en mi pueblo, básicamente por tener la tienda a mano para temas de revisiones y mantenimiento ya que no soy nada manitas ni controlo mucho me gustaría tener un profesional cerca. La lista que sigue viene condicionada por este último punto, pedir disculpas por lo larga que la voy hacer, me gustaría que hicieses una criba “rápida” y despúes centrarnos en las “elegidas”, he decidido poner dos modelos por marca disponible de las tiendas mencionadas, para ver si el salto en precio se compensa en calidad, en definitiva se trata de encontrar lo más aconsejable en calidad precio dentro de las marcas y despúes veremos que modelo y marca escoger:

    1.STEVENS
    1.1TANIWHA http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=32&cou=FR&lang=en_US
    1.2APPLEBEE http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=33&cou=FR&lang=en_US

    2. MERIDA
    2.1 BIG SEVEN 300 (769€ aprox.) http://www.merida-bikes.com.es/2015/mtb/hardtails/27-big-seven-lite-tfs/big-seven-300
    2.2 BIG SEVEN 500 (999€ aprox.) http://www.merida-bikes.com.es/2015/mtb/hardtails/27-big-seven-lite-tfs/big-seven-500
    3. GT
    3.1 ZASKAR SPORT (999€) http://www.gtbicycles.com/esp_en/2015/bikes/mountain/xc/zaskar-27-5-sport
    3.2 AVALANCHE EXPERT (849€) http://www.gtbicycles.com/esp_en/2015/bikes/mountain/trail-hardtail/avalanche-expert

    4.CONOR
    4.1 WRC PRO XT http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT.html
    4.2 WRC PRO DEORE http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPRODEORE.html

    En el listado anterior cabe la posibilidad, por mi falta de experiencia y escasos conocimientos que incluyese alguna bicicleta que no encaja demasiado para mi tipo de rutas, por eso se puede empezar descartando por ahí y también agradezco que si conoces algún otro modelo de esas marcas lo menciones.

    Depúes estaría la segunda opción que sería irse a tiendas algo más lejanas pero buscando un ahorro en el precio sin perder demasiado el equilibrio entre calidad y precio que estoy buscando, las opciones serián las siguientes:

    5.SPRINTER (solo hay una opción, la más cara es la que pongo)

    5.1.MITICAL INTEGRALE http://www.sprinter.es/bicicletas/bicicleta-montana-mitical#.VNANc9KG9EI

    6.SPORT ZONE (las más caras (900€) son 29”) “esta tienda me interesa porque un amigo mío compro ahí su bicicleta y le dieron un bono de 100€ para gastar en la tienda, cosa que me viene genial para poder equiparme”

    6.1.BERG TRAIL 70 https://www.sportzone.es/deporte/ciclismo/bicicletas/r00063-r00063-r00063-r00063-r00063-r00063-berg-cycles-trail-70-7er

    7.DECATHLON (aquí viene la alternativa real a mi entender, aunque de más de 500€, rígidas que no sean 29” solo tienen las dos que pongo y con 400€ de diferencia entre ellas)

    7.1BTWIN RAFAL 740 (se va un poquito de precio, ¿me aconsejas antes que ésta, la rockrider 700S ou 9.1 que es doble y cuesta menos?) http://www.decathlon.es/bicicleta-de-montaa-btwin-rafal-740-id_8314897.html
    7.2BTWIN ROCKRIDER 560 http://www.decathlon.es/bicicleta-de-montaa-btwin-rockrider-560-id_8293151.html

    Espero haber sido lo más claro posible, aunque mis dudas y escasos conocimientos no ayudan, la idea es hacer un filtro importante en marcas, buscando la mayor relación calidad-precio, y dejandome aconsejar sí algún modelo de los incluídos no encaja en rutas de mi perfil (combino la tranquilidad de la carretera, con ascensos fuertes y continuos, y descensos pedregos con baches, curvas) busco una bicicleta que me anime a salir de ruta, a disfrutarla. Muy agradecido por todo lo que me puedas ayudar. Un saludo.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas José Luis!
      Siento ser portador de malas noticias, pero para este tipo de consultas tengo que establecer una serie de límites, ya que al día recibo muchas y no tengo tiempo (ya ves a qué hora te estoy respondiendo, me tengo que levantar dentro de unas 5 horas para trabajar, luego tengo máster y por la noche volveré a tocar el blog). Es evidente que para tantas opciones has de establecer un filtro, pero no puedo ser yo quien lo haga, ya que estudiar más de 12 bicicletas, ver qué necesitas, etc. es una locura y a día de hoy no tengo tiempo. Me sabe mal, pero es que puedo ayudarte si dudas de dos, tres o cuatro modelos, y tienes las cosas más o menos claras, pero es que doce es una pasada. Te recomendaría que le echases un vistazo a los enlaces recomendados que pongo al pie del artículo (para aprender un poco cómo funcionan las gamas) y que en todo caso te pases por esta guía de iniciación al mountain bike que escribí http://diariodeuncampista.com/2013/01/iniciacion-al-mountain-bike-ii-que-bici-comprar/
      Si más adelante tienes un poco más claras las cosas estaré encantado de echarte un cable.
      ¡Un abrazo!

      • Jose Luis dice:

        Buenas de nuevo, vuelvo a escribir ahora con las ideas un poco más claras, una vez establecido algún filtro, me he quedado con las siguientes cuatro opciones, sé que siguen siendo muchas pero 3 ellas las conoces de opinar de ellas a otras personas que has ayudado, y espero que te resulte un poco más fácil ayudarme. Antes de nada gracias por tu tiempo, es de apreciar y valorar lo que haces por ayudarnos con tu valiosa opinión, y ahora sí, vamos al tema:

        1.MERIDA BIG SEVEN 600 (970€)

        Del precio original que sería 1,099€ me la dejan en 970€.

        *A favor: garantía de por vida en el cuadro, es la 2ª que más me gusta estéticamente, es la segunda que menos pesa (12,3 talla M, y yo llevaría una S). La horquilla es la mejor por lo poco que entiendo (gold). Lleva dos platos M612 38-24. Es la que me recomiendan en la tienda.

        *En contra: Los frenos son Tektro Auriga, por lo poco que pude averiguar entiendo que dentro de tektro es de las gamas bajas (en numeración tienen 290, si va parecido a shimano está todo dicho), sin embargo buceando en una comparativa con los alivio vienen a decir que son mejores los tektro, tienes más pontecia, otra cosa ya es el mantenimiento, donde hay opiniones para todos los gustos. ¿2,10 de ancho de rueda puede ser otro punto negativo? Las otras tienen 2,25 (conor) y 2,20. El precio es elevado salvo que valga realmente la pena con respecto a las competidoras.

        http://www.merida-bikes.com.es/2015/mtb/hardtails/27-big-seven-lite-tfs/big-seven-600

        2.STEVENS DEVILS TRAIL(900€)

        Precio original 999€ la dejan en 900€.

        *A favor: Creo que es la segunda mejor horquilla y la de mejores mandos y frenos (iguales que la WRC), la más robusta (para hacer el cabra según el de la tienda).

        *En contra: Más peso (por ser robusta) 13,3kg. Estéticamente es la última.

        http://www.stevensbikes.de/2015/index.php?bik_id=135&cou=ES&lang=es_ES

        3.CONOR WRC PRO XT 2015 (840€)

        Precio original 890€ la dejan en 840€ (entregando conor xc25).

        *A favor: el precio, como tu dices, Conor es el rey en estas gamas en cuanto a precios, estéticamente es la 1ª. Horquilla igual que la Zaskar (¿porque decías que la de 2015 es peor horquilla que la de 2014?, en las especificaciones veo que es la misma xc30). Cambio, mandos y frenos igual que la Stevens.

        *En contra: Platos 22/30/40, creo que en 3 platos me iría mejor los de la Stevens (24/32/42), por gustarme la velocidad en tramos de carretera, y no importarme el sacrificio en las pendientes, ¿opinas lo mismo?. En peso es la segunda de mayor peso. Está en la tienda en la que prefiero no comprar, salvo que la diferencia de relación calidad-precio me obligue, 60€ con la Stevens o GT, y 130€ con la Mérida, es demasiado para mi presupuesto, salvo que me compense en componentes una de las otras. En mantenimiento y revisión me da más confianza la tienda especializada (Merida, GT y Stevens).

        http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT.html

        4.GT ZASKAR SPORT (900€)

        Precio original 999€ la dejan en 900€.

        *A favor: Es la que menos pesa (12,2 talla M). Tiene dos platos. La pongo por que es la que compite con la Merida en cuadro y doble plato.

        *En contra: 3ª en diseño, marca con ninguna referencia o opinión que haya encontrado. O se me ha escapado algún detalle o es la que tiene peor cambio (deore, contra XT de las otras 3). Frenos acera.

        http://www.gtbicycles.com/esp_en/2015/bikes/mountain/xc/zaskar-27-5-sport

        Por último aclararte que puse mis impresiones básicas en lo que se pueden considerar puntos clave. Ahora bien puntos como la rueda, llantas o cubiertas, que no sé valorar tal vez sirvan para establecer las prioridades. Muchas gracias por adelantado, espero no haberme liado demasiado, aunque reconozco que me cuesta no hacerlo. Gracias. Un abrazo.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Buenas José Luis!
          Antes de nada me gustaría darte las gracias por volver a escribir 🙂
          Lo de la Conor lo dije porque el año pasado el modelo de 29er ya venía con especificaciones de fábrica con la XC32 y muchas bicis de 27,5″ por lo que me dijeron tenderos y algunos lectores también (a pesar que en las fichas no viniese así).
          De la Merida siempre hubo una cosa que no supe y es si la horquilla es de aire o muelles. Las Recon Gold vienen o bien con muelles o con un sistema de aire y personalmente siendo las barras de 30, si viene además con muelles yo prefieriría una XC32 solo air (como la de la Stevens).
          Por calidades de bicis creo que la mejor de todas es la Stevens y luego por precio la más atractiva me parece la Conor. La Merida personalmente si se confirmase que la horquilla es de muelles no me la compraría teniendo estas otras dos (si fuese de Aire la cosa andaría entre ella y la Stevens). Los frenos de Tektro dependen mucho de cómo te salgan, ya que o no te dan problemas o son una auténtica lata y la garantía de por vida en el cuadro yo lo veo una estrategia de marketing más que algo que de verdad sirva a los usuarios (http://diariodeuncampista.com/2014/07/cuadros-de-bicicletas-con-garantia-de-por-vida/).
          Yo una decisión de este tipo no la tomaría en función de las llantas y cubiertas, ya que todas son muy básicas hasta que no llegamos a modelos bastante caros.
          ¡Un abrazo! 😀

          • Jose Luis dice:

            Que rápido, tanto como en tus rutas, se agradece!

            En la tienda me confirmaron que la Merida es Solo Air. Entonces la decisión se me queda entre la Stevens y la Merida, ahora tendría que decidir que tira más, si factores como el peso (más de 1kg de diferencia), el sistema de 2 platos, y la horquilla gold, o si puede más ahorrar 70€ y los frenos alivio contra los tektro. Si como tu dices dan la lata, entraría en la garantía y me los cambiarián, ¿no crees?

            Un último consejo: ¿que hago con mi vieja conor xc25? yo creo que es invendible y en esa tienda no me la cogerían, y en la otra si por 50€ pero claro comprando la WRC.

            Gracias a ti por volver a contestarme. Un saludo.

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            Jajajaja es que es por las noches cuando tengo tiempo para mirar los comentarios, que durante el resto del día estudio y trabajo 😛
            Pues verás, siendo así la horquilla y viendo que te gusta más la Merida, creo que harías bien pillándotela. Uno no debe subestimar el poder que tiene el material cuando nos gusta y nos hace disfrutar solo de verlo 🙂
            Verás el tema de las sustituciones en garantía es espinoso, porque depende de si desde la marca te dicen que es un defecto de fábrica o es que has hecho el bestia. De todas formas no te angusties, ya que los frenos son dentro de las piezas importantes de una bici de montaña los más baratos de cambiar en el caso de que tuvieras problemas.
            La Conor puedes probar a venderla a través de portales como Segunda Mano o Mil Anuncios, que según creo van bastante bien.
            ¡Un abrazo!
            P.D. Si más adelante te animas podrías participar en la sección de fotos de lectores http://diariodeuncampista.com/2015/02/fotos-campistas-de-la-semana-parte-7/ 😛

          • Jose Luis dice:

            Buenos días gran ayudante Ricardo,

            Sólo quería comentarte 3 cosas:

            1. La horquilla de la Merida es 30 Gold TK, no es la Recon Gold, y en ese modelo solo viene con aire, te lo aclaro por si tienes más consultas de bicicletas con esa horquilla.

            https://www.sram.com/rockshox/products/30-gold-tk

            2. Las Conor subieron un 6% tal y como me advierto una tienda física de mi pueblo, ahora la PRO XT cuesta 945€ (antes 890€).

            3. Mañana tenía pensado pasarme por la tienda y cerrar la comprar de la Stevens Devil’s Trail, pero hoy me llamó de la otra tienda ofreciendome una Conor PRO MIXTA DEORE opción XT por 700€, que está descatalogada, básicamente trae todo igual que la STEVENS, excepto la horquilla que es la XC30 frente a la XC32 de la Stevens. Si puedes echarle un vistazo, solo te puedo pasar enlace al catálogo, no la he encontrado en ningún otro sitio, página 33:

            http://www.conorbikes.com/archivos/catalogo2014.pdf

            Gracias como siempre. Un abrazo campéon.

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Muy buenas José Luis!
            Muchísimas gracias por tus apuntes. Me han sido muy valiosos, así que te lo agradezco de corazón. La XC32 lo que trae son las barras más gordas y por lo general tienen mejor respuesta que las de la XC30. Además, según me dijeron la Mixta la pensaron como bicicleta también válida para chicas así que no es un modelo tan optimizado para hombre :/
            ¡Un abrazo crack!

          • Jose Luis dice:

            Buenas noches Ricardo,

            Me acabas de tirar un poquito para atrás con la Mixta, estaba muy ilusionado con la oportunidad de encontrar una oferta tan buena, está rebajada 190€, pero si no me va a resultar cómoda no arreglo nada! El problema que tengo es que ni la Stevens ni la Mixta las hay en la tienda, no puedo probarlas. La diferencia de precio es mucho para mi presupuesto, y creo que en componentes van reñidas, excepto en horquilla. Pero podía sacrificar el apartado económico ya que lo que busco es comprar una bici que me anime a usarla, que me llame para hacer rutas y más rutas. Sinceramente, ¿tu que harías?

            Te dejo dos capturas de pantalla para que puedas ver la Mixta sin descargarte el catálogo, ¿por la geometría sabrías si es mínimamente cómoda?

            http://prntscr.com/6f8xdq

            http://prntscr.com/6f8zdx

            Gracias como siempre. Un fuerte abrazo y animo para darme el último empujón (como te dije antes, mañana iba a comprar la Devil Trail).

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            Pues la Conor no tiene pinta de ser incómoda ni nada por el estilo. Si la diferencia te supone mucho, con ella puedes circular sin problemas, aunque como en estos comentarios pides mi opinión, sí que te digo que no sería la bici que yo me compraría 🙂
            ¡Un abrazo crack!

          • Jose Luis dice:

            Buenos días, aquí viene el pesado, estaras pensando jejeje!

            Sólo para terminar y zanjar el tema, te agradezco mucho tu tiempo y molestias, espero que con mis capturas de pantalla ayude facilitar tu trabajo y que te sea más fácil aconsejarme.

            En esta primera captura comparo la PRO XT 2014 con la PRO MIXTA DEORE 2014, son idénticas en componentes, excepto en las llantas. Teniendo en cuenta que la PRO XT fue la “mejor bici del 2014”, eso me anima a pensarmelo, ¿no crees?

            http://prntscr.com/6feehq

            En la segunda comparo la geometría de la PRO XT y MIXTA DEORE, mi conclusión es que no es tanta diferencia, ni medio centímetro, de 410 mm a 406mm en la medida A.

            http://prntscr.com/6feiah

            La decisión está entre la PRO MIXTA DEORE (700€) y la DEVIL TRAIL (900€). Los dos sabemos que la Stevens es mejor, pongo la comparativa más abajo ¿pero tanto como pagar 200€ más?

            http://prntscr.com/6fexyj

            Mil gracias de corazón. Buen día buen amigo!

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            Siento José Luis que mi respuesta no fuese lo que querías escuchar, pero mi opinión no va a cambiar, ya que este tipo de respuestas no las doy por impulso. Mantengo lo que te dije.
            ¡Un abrazo!

          • Jose Luis dice:

            Buenas noches Ricardo,

            Disculpa las molestias. Gracias por tu tiempo.

            Entonces, cogerías la Stevens, lo que intenté con tanta imagen es que profundizases un poco en el motivo, ya que las medidas son clavadas a la PRO XT (por lo que lo de estilo mujer para mí pierde fuerza), y los componentes son muy parejos salvo horquilla y montaje (sillín, potencia, manillar,etc).

            No tienes por que contestar si no puedes. Graciar por todo lo que me has ayudado. Un abrazo fuerte y mucha suerte en todo. Espero que hablemos pronto y ya sea con la mtb en casa :-)!

  31. Jose Esteban dice:

    Hola Ricardo, queria que me hablaras un poco de esta bicicleta, que te parece, estoy empezando en este mundillo y cada dia voy mejor con un scott purgatory que me regalaron del año de la polca y que ya le he sacado el ultimo jugo que le quedaba, ahora voy a comprar una nueva (entre 500 y 600 euros) mas no puedo, y me han ofrecido esta en ese baremo, viendo el precio actual (699)es una muy buena rebaja. Que opinas?
    O alguna otra opcion que te convezca a ti?
    Muchisimas gracias por tu tiempo y por tu opinion, haces una gran labor para gente nueva como nosotros, saludos.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola José!
      El enlace me lo pusiste mal (te lo digo por el otro comentario). Como bici de iniciación está bien, un poco básica, pero para rutear y salir por caminos y demás debería de irte bien. Por esos precios salvo ofertas, no creo que te vayas encontrando nada mejor ya que es lo que te sueles encontrar. Si además te gusta estéticamente y demás, no creo que sea una mala opción 🙂 El resto de opciones que me convenzan por el precio original de la Rockhopper hay varias sobre las que ya he escrito (tanto en esta entrada como en la otra que hice), pero sin las ofertas se te escapan del presupuesto.
      ¡Un abrazo!

      • Jose Esteban dice:

        Buenas Ricardo, muchas gracias por tu respuesta, una pregunta, consideras la specialized peor bici que la conor 8500 deore?, que ya has hablado de ella, he tenido la oportunidad de verla y esteticamente es preciosa, pero su horquilla no me convenze demasiado, tu como lo ves?

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          A título personal sí la considero peor. Los frenos en estas gamas me gustan más los de Shimano que los de Tektro, y luego en cuanto a transmisión también el grupo Deore completo sale más rentable que una mezcla de Alivio y Acera. Además en estas gamas, aunque la horquilla de Specialized sea de aire, tampoco es que le puedas meter demasiada caña. Por precio no solo me refería a que la Conor me pareciese mejor, sino también por ejemplo a la Yellowstone de Canyon o a la ZR Team 7.0 de Radon.
          ¡Un abrazo!

          • Jose Esteban dice:

            Buenas noches Ricardo, muy agradecido por tus consejos, en principio he decidido esperar un poco para ahorrar un pelin mas y poder comprarme la conor wrc pro deore, que es un poco mas cara pero que me tiene enamorado desde que la he visto, mi duda es que han sacado un nuevo modelo de esta bici, pasando del grupo deore al sram 7, el precio es practicamente el mismo, tu que opinas? Muchisimas gracias por tu paciencia y por tus comentarios, eres un crack!!! Saludos!!!

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Muy buenas José!
            Pues creo que has tomado una buena decisión, ya que por componentes es mejor bici y si te tiene enamorado… al final es vital que una bicicleta sea capaz de sacarte una sonrisa cada vez que salgas a pedalear.
            Entre el modelo de Sram y el modelo de Shimano, yo me quedaría con el de Shimano. De rendimiento son bicis muy similares, pero creo que de frenos va mejor, así que habiendo tan poco diferencia de precios… Yo no lo dudaría demasiado.
            ¡Un abrazo y gracias por volver a escribir!

          • jose esteban dice:

            Buenas noches Ricardo, vaya por delante que estoy muy agradecido por tus consejos y tu paciencia, al final viendo que mi vieja scott estaba ya al limite y me veia parado, he optado por comprarme ya en tienda fisica, puede que sean cosas mias pero me daba mas seguridad que en internet, despues de mirar y remirar en varias tiendas y con un presupuesto tirando a muy ajustado, me he decantado por una orbea mx 20, que al principio no estaba entre mis preferidas pero me ha ido convenciendo poco a poco, y bajo mi ignorante punto de vista, es de lo mejor que he encontrado en relacion calidad-precio.
            Viene con grupo deore completo, frenos shimano, 30 velocidades y ruedas de 29, por algo menos de 600 euros, hoy me la han dado y estoy encantadisimo, a ti que te parece?? Muchas gracias otra vez por tu labor, saludos!!!

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Muy buenas José Esteban!
            Creo que hiciste una buena compra. Por ese precio hay pocas bicis que tengan su horquilla y sus frenos, por lo que estoy convencido de que te dará buen resultado 🙂
            ¡Disfrútala que seguro te da muchas alegrías!
            ¡Un abrazo y gracias por contarme al final tu decisión!

  32. R4ul dice:

    Hola Ricardo,
    Este post me viene al pelo, así que primero de todo muchas gracias!! Voy a empezar ahora con el tema de la bici y mi propósito es que a corto plazo la quiero utilizar en competiciones de duatlón de montaña ya que ahora únicamente practico el trail. Mi problema es que las gamas de competición en bicicleta se me van de presupuesto y quería que me dieras tu opinión sobre las 3 bicis que me planteo de las dos listas que ofreces:
    – Scott Scale 760 (veo que es la única que tildas como válida para competición por su cuadro, aunque no entiendo por qué jeje)
    – Giant Talon 0 (me llama la atención sobre todo por la calidad de sus componentes, en especial transmisión y horquilla; además la he visto en persona y no me desagrada)
    – Diamond back Overdrive Comp (me gusta mucho su estética y el doble plato que tú tanto defiendes; no me gusta tanto que sólo esté disponible en 29″, midiendo yo 1’73cm); (¿lo del doble plato para competición es importante?)
    Saludos y gracias de antemano!!

    • R4ul dice:

      X cierto!! Por supuesto acepto otras sugerencias de tu parte!!!
      Gracias crack!

      • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

        Pues ya que me lo dices, desde mi punto de vista la mejores opciones para competir de entre todas estas bicis, son la Radon y la Grand Canyon que señalo en esta misma lista. Por lo general para hallar una bici con componentes y características similares en el cuadro, has de irte a modelos que valen 1400€ o similar. Tanto por su calidad, como por la durabilidad que tienen y la respuesta que te van a ofrecer, creo que no encontrarás nada mejor.
        ¡Un abrazo!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Raúl!
      La Scott fue la única que tildé de válida para competición (junto a la Felt) en la primera lista por dos motivos. El primero por la geometría del cuadro (más agresiva, al ir más agachado eres más eficiente contra el aire y la bici es más reactiva también) y lo segundo porque es la única de esa lista (como la Felt), que indique que tiene la dirección tapered (en esta entrada explico qué significa eso http://diariodeuncampista.com/2015/01/horquillas-de-mountain-bike-ii-otros-conceptos-importantes/), de tal manera que si algún día quieres mejorar su horquilla gracias a esta característica vas a tener muchas más opciones de entre las cuales elegir la que más te convenza.
      Luego Diamond Back Vs Scott, yo apostaría por Scott, ya que de componentes son iguales, de precios muy similares (si contamos con los gastos de envío) y el hecho de que ante un problema puedas contar con la garantía, gestionada a través de una tienda y no a través de un negocio virtual en otro continente, yo lo veo toda una ventaja. Luego, si de la geometría pasas (y lo de la dirección tapered no lo sé porque no lo indica la marca en ningún modelo), la Giant tiene mejores componentes salvo por los frenos y esas diferencias merecen bastante la pena. Así que ya con esa información ya me dirás qué te convence más 😛
      ¡Un abrazo!

  33. pablo dice:

    Hola Ricardo. Estoy dudando entre la xcaliber 9 y la grand canyon al 5.9. Cual me reconendarias? Gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Pablo!
      Yo me compraría la Canyon. Me gusta más su horquilla y su transmisión. Aunque los frenos por calidad sean un poco peores, son más potentes y su dirección tapered hace que si algún día quieres mejorarla de componentes puedas comprarte una horquilla mejor.
      ¡Un abrazo!

      • Pablo dice:

        Gracias Ricardo. En principio es la que mas me gusta. Un saludo.

        • pablo dice:

          hola Ricardo solo para decirte que ya tengo la Canyon y con casi 200 km y va de maravilla. Ya te preguntaré cuando me decida a subir de nivel. un saludo y gracias.

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Qué alegría me da amigo! 😀 ¿Algún problema para montarla? Espero seguir leyéndote por aquí y que nos cuentes cómo te va con tu Canyon. Al final, ¿Te la compraste en negro o en azul?
            ¡Un abrazo!

          • pablo dice:

            Hola Ricardo, la compré en negro, y es un negro mate que me gusto bastante, de montar muy facil. Manillar asiento y rueda delantera. No tengo mucha experiencia en bicis pero es bastante ligera. Le compré pedales normales por ahora, mas adelante me comprare unas calas. en orense tenemos caminos pa aburrir. Ya te pediré mas consejos. Un saludo.

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Pues disfruta mucho de la bici!
            Desde luego qué bonitos son esos modelos en negro 🙂
            Espero más noticias tuyas en el futuro.
            ¡Un abrazo!

  34. josep dice:

    Buenas! estaba mirando las canyon yellowstone 4.9 y grand canyon 5.9 y te queria preguntar si ves muchas diferencias entre estos dos modelos.
    Tambien como las ves en comparacion a la conor pro xt.
    muchas gracias!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Josep!
      Sí, las diferencias desde mi punto de vista son notorias entre las dos Canyon (especialmente por la horquilla y el cuadro). Comparadas con la la Conor, para mí no hay color y me compraría la Grand Canyon. Al margen de que tenga una mejor suspensión, sobre todo me convence el hecho de que la dirección al ser tapered (solo en la Grand Canyon, de entre esas tres opciones), si el día de mañana quisieras hacerte con una horquilla mejor podrías hacerlo, mientras que en las otras dos te tendrías que quedar con modelos de gamas bajas.
      De entre la Yellowstone y la Conor, me quedaría con la que me ofreciesen al mejor precio, ya que tanta diferencia no hay.
      ¡Un abrazo!

  35. Brigmton dice:

    Hola buenas, primero enhorabuena por tu web, es muy completa y es de gran ayuda.
    Ahora te cuento, hace un par de años que me he aficionado al mundo de la mtb y en su día me compre una bh de gama baja (ahora veo que es muyyy baja), por no querer gastar mucho dinero (no llegó a 300€) ahora me lo tengo que gastar otra vez porque la quiero cambiar, pero así también aprovecho y cambio a las 29″ que parece que son más los pros que los contras.
    Mi primera pregunta es referido a eso, mido 1.73 y ¿no se sí es problema por el tema del tamaño del cuadro llevar 29″ ó es más aconsejable llevar 27,5″ por mi estatura?
    La otra pregunta es referida a los modelos de bici, he estado mirando , quiero algo que sea a nivel aficionado pero algo ya decente y me he decantado por 2 que solo se venden por Internet porque parece que son las de mejor relación componentes-precio.
    son: la canyon yellowstone 4.9 http://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601
    y la radon zr team 29 7.0: http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/

    Las 2 me gustan mucho aunque me da mas confianza canyon (quizás por ver la marca participar en el tour…)

    Son muy parecidas, el grupo de transmisión es prácticamente igual, veo que los frenos son mejor los de la radon y lo que tengo dudas es en la horquilla, la canyon RS XC30 y la radon RS XC32, no se cual es mejor o si es una diferencia notable como para decantarse por una.
    De la radon también me gusta que tiene el cableado interno.

    El precio es el mismo, pero la diferencia radica en los gastos de envio y en lo que te envian, que aprovecho a ponerlo por si algún forero tiene las mismas dudas que yo.
    La canyon los gastos de envio son unos 50 euros más, pero te envían una bomba de aire específica para la horquilla (pone que valorada en 35€)
    La radon tiene gastos de envío de 40 euros, Y solo te envían lo que es la bici.

    Teniendo en cuenta todos estos datos, cual sería la opción mas adecuada o por cual te decantarías?.

    Gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      Yo diría que por tu estatura sería mejor una de 27,5″ (http://diariodeuncampista.com/2014/06/el-eterno-debate-26-vs-275-vs-29/), las diferencias de rendimiento no son tan extremas y por el tipo de cuadro que te quedaría creo que rendirías mejor.
      Yo por estos precios y tal me decantaría por la Radon, ya que por componentes es un poco más completa, y dándole un poco de caña te debería de responder mejor.
      Si no te importa que la bici no sea de un equipo pro-tour creo que disfrutarías mucho con ella 😛
      ¡Un abrazo!

      • Brigmton dice:

        Decidido, la de 27,5″ gracias por el enlace, veo que no penaliza mucho en cuanto a tracción respecto a las de 29 y que mejora en el peso respecto a estas, además de que la geometria de un cuadro pequeño entiendo que estará mejor adaptado para esta medida.
        La bici no la he decidido aún, voy a pasar también por un par de tiendas físicas que he visto que tienen modelos del 2014 al 25% y ya he ojeado tu post sobre las del 2014, a ver si tienen algo interesante por el precio en el que me muevo 600 – 750 euros, Ya os contaré.
        Aprovecho para sugerir un tema que he buscado y no he encontrado y quizás tu o algún forero pueda abrirlo, es sobre los gps para bicis, sé que ahora con los móviles tienes casi todo hecho en este tema, pero la batería es otro tema… y una ruta larga con la pantalla encendida y con el gps funcionando quizás no llega, por si alguien tiene una comparativa de gps para bicis, para mi es importante que soporten el formato .gpx para poder grabar rutas que suben usuarios del wikiloc y poder explorar rutas desconocidas sin miedo a perderte. Ahí lo dejo ;P

        Gracias por tu blog, es completísimo.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Pues muchas gracias por la sugerencia!
          Los GPS prefiero no tratarlos a no ser que una empresa o una tienda me los preste para probarlos, ya que muchos dicen que tienen unas funciones X, pero luego les cuesta coger el satélite, sus mediciones son inexactas, etc. y por ello no me puedo guiar solo por las cosas que lea, sino que me quedo más a gusto viéndolo todo por mí mismo.
          De todas formas me lo anoto y lo dejo como tarea pendiente 😛
          ¡Un abrazo y muchas gracias por escribir! Espero seguir leyéndote por aquí.

  36. Roberto Bayón dice:

    Hola, la verdad es que he encontrado tu página trasteando por Internet y he quedado impresionado. En fin, no me enrollo más, una opinión muy rápida, que me recomiendas:

    – Canyon Yellowstone Al 4.9 * http://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601

    – Conor 8500 Deore* http://conorbikes.com/es/bicicletas/montana/CONOR8500DEORE.html

    Veo que quizá por componentes sea algo mejor la Canyon, pero la compra es online, y la Conor me la dejan en una tienda física de mi ciudad (Salamanca) por poco más de 600 €, ¿qué me recomiendas?. Muchas gracias y a seguir así.

    Ahora mismo pulso en me gusta para Facebook. Saludos.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Roberto!
      Todo depende de qué uso vas darle a la bicicleta. Si vas a ir por llanos, terrenos poco exigentes y demás. Con la Conor tienes más que de sobra. Si tu idea fuese la de darle un poco más de caña, tanto por la horquilla que tiene, como por los frenos te recomendaría la Canyon a pesar del precio (es una empresa muy seria con todo el tema de envíos, devoluciones y garantías, así que ante un problema no estarías desamparado ni mucho menos).
      ¡Un abrazo y gracias por escribirme y por el “me gusta”! 😛

  37. Darwin Plazas dice:

    Buen dia Ricardo,

    Mido 1.92 mts y quiero iniciar en el mundo del ciclomontañismo, soy de Bogota y quisiera una Bicicleta Orbea, mi presupuesto no es muy grande para este tipo de biccletas aprox.. 600 Euros. aunque podria estirarme un poco.

    cual de estas me recomendarias para iniciar y que me dure al menos unos 3 años como minimo.

    el link de la familia orbea qu eme gustan son estas

    http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/montana/#/familia-mx

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Darwin!
      ¡Muchas gracias por escribirme! Pues en tu presupuesto la bicicleta que más encaja es la MX 30, así que en ese sentido es la única que podría recomendarte. Estas bicis siguen siendo básicas pero ya tienen unos mínimos de calidad que deberían de permitir iniciarte en el deporte. De todas maneras, si pudieras conseguir a su hermana mayor (la MX 20) en unos precios que para ti fuesen razonables, sí que sería la bici que yo intentaría comprar, pues aunque solo se diferencie de la MX 30 en la transmisión, sí que esas mejoras las notarías favorablemente.
      Luego, por tu estatura es fácil que tengas que ir a una XL, aunque no me hagas mucho caso sin consultar con un profesional que te asesore.
      ¡Un abrazo!

  38. Felipe dice:

    Hola, muchas gracias por el trabajo que haces. Me gustaría ,si puedes, aconsejarme sobre estas tres bicis. Soy novato y quiero empezar por una bici que pueda estar utilizándola varias temporadas.
    He decidido la de 27.5 porque mido 1,78 y no se si la de 29 será muy grande.
    Bicis:
    MMR KUMA 27.5
    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/Kuma27/kuma2730/negro-gris
    530€
    Megamo natural 40 27.5
    http://www.megamo.com/web/bike_es.html?id=161
    499€
    Conor 8500 deore de 2014 27.5
    http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-conor-8500-deore-275-2014
    565€
    Gracias de antemano y un saludo

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Felipe!
      Precisamente de la Conor (aunque sea del año pasado, el modelo de este año es prácticamente igual) y de la Megamo dejé ya mi impresión y análisis en esta entrada. http://diariodeuncampista.com/2014/11/10-bicis-para-iniciarse-al-mtb-en-2015-parte-i/ Aunque de la Kuma no hablé, creo que la Conor está un poco por encima de las otras dos, así que si la que has encontrado es de tu talla, ésa sería la bici que yo escogería. Por frenos y transmisión lo agradecerás. Lo de la talla es una elección correcta, así que no te preocupes por eso 😛
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  39. carlos dice:

    Hola Ricardo , estoy mirando una 29″ de segunda mano encontrado una cube reaction de aluminio del 2014 horquilla fox ctd , frenos deore, pedalier slx,cambio xt ,pulsadores deore, poco uso menos 1000€ y mi pregunta es merece esta más la peca que la canyo, yo creo que si , cual orquídea es mejor

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Carlos!
      En principio no tiene mala pinta. Mientras esté bien cuidada te será muy buena bici (y sí, merece más la pena que la Canyon).
      ¡Un abrazo!

  40. Pedro dice:

    Hola Ricardo:
    Antes que nada agradecerte el tiempo que te tomas en cada uno de los comentarios.

    Mi cuestión es la siguiente con respecto a este par de bicicletas:

    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_6/

    https://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3640

    Estoy en un mar de dudas entre estos dos modelos, a pesar de la diferencia de precio oficial he encontrado en tienda la trek superfly 6 por 1180 euros, por los 1050(contando gastos de la Canyon), por lo tanto solo hay una diferencia de 130 euros.

    Teniendo en cuenta que busco una bicicleta ligera, cómoda, que suba bien y no en una postura muy racing para rodar por amplias pistas forestales ¿con cuál de las dos te quedarías? A favor de la Canyon valoro el peso, equilibrio en componentes, estética, y enganches para alforjas mientras que a favor de la Trek valoro el cableado interno, garantía de por vida en cuadro, mayor opción de tallas, doble plato y comprarla en tienda física con su correspondiente puesta a punto.
    Gracias de antemano por tu opinión.
    Un abrazo

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Pedro!
      Tus apreciaciones son más que correctas. De posturas ambas deberían de ir igual, ya que de geometría son muy parecidas. Probablemente me quedaría con la Trek porque en primer lugar lo del doble plato lo valoro mucho y porque el comprar en una tienda física siempre vas a tener más facilidades que comprando a través de internet. Además, luego suele ser ésa la tienda en la que compras el equipamiento, te hacen precios especiales, en el taller te tratan un poco mejor, etc. La ventaja de comprar por internet la veo cuando la diferencia del precio es más considerable, o porque un mmodelo concreto no se pueda hallar en tiendas y sea el que se quiera comprar sí o sí.
      ¡Un abrazo!

  41. Pedro Daniel Marcos Martínez dice:

    Hola Ricardo, tengo dos preguntas rápidas y sencillas tengo para tí: la primera, ¿cuál tiene mejor cuadro? la Radon (bici nº 1) o la Canyon (bici nº 3); la segunda: si te acuerdas de cabeza, ¿sabes de alguna bicicleta de menos de 1000 euros que monte “de serie” doble plato con un plato pequeño de 22 o menos dientes? He visto 24/38 pero menos no me suena.
    Gracias por la aclaración y un saludo.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Pedro Daniel!
      Pues verás, no tengo datos científicos sobre el comportamiento de ambas bicis, pero sinceramente creo que una de las marcas top en la fabricación de cuadros es Canyon, así que si me tuviera que decantar entre estas dos marcas lo haría claramente por ellos.
      En cuanto a tu segunda pregunta sí, según creo la X-Caliber de Trek que incluí en la otra lista tiene un plato de 22 dientes http://diariodeuncampista.com/2014/11/10-bicis-para-iniciarse-al-mtb-en-2015-parte-i/ De todas maneras sí que es cierto que resuta encontrar esa combinación de dientes en un compact.
      ¡Un abrazo y muchas gracias por escribir!

      • Pedro Daniel Marcos Martínez dice:

        Hola Ricardo,
        Te preguntaba lo de los cuadros porque a igualdad de precios, aunque la Canyon monta muy buenos componentes, los de la Radon son espectaculares, así que la diferencia tendría que estar en el cuadro, cosa que me confirmas. Así y todo, me da la sensación que Canyon es más mediática (equipa al Movistar Team) y supongo que también repercutirá en el precio.
        Respecto a la segunda cuestión, si quisiera poner un plato pequeño de 22 dientes, ¿tendría que cambiar la cadena, el cambio y el desviador, o sólo los platos?
        Muchas gracias y un saludo.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Muy buenas Pedro!
          Pues el patrocinio de grandes equipos en algo el precio se ha de notar (de hecho tienen equipo de triatlón, patrocinan a Katusha, etc.), pero a pesar de ello eso se termina notando más en la lucha contra marcas como Radon o Rose, que frente al resto del mercado. Además no en todos los modelos de la marca a igualdad de precios Radon monta mejores componentes que Canyon, pero esa es otra cuestión.
          A la hora de cambiar, creo que deberías de mirar la cadena (no sé si te saltaría por contar con menos eslabones o no) y en todo caso ajustar el desviador un poco para que todo vaya bien, pero de ahí a sustituirlo no lo creo.
          ¡Un abrazo!

  42. Alvaro dice:

    Buenas noches , para empezar darte la enhorabuena por este fantástico blog y articulo es el mejor que he visto y llevo semanas de búsqueda y lecturas.. y bueno tendria una pregunta que hacerte ya que veo que eres sabes bastante del tema y estas bien informado. Estoy viendo si me compro un rockrider 500 decathlon ya se que no es una pedazo de bici pero para empezar(ya que mi bici boomerang para poco sirve jaja) , viendo mi presupuesto ( que es de unos 350 y vale:300 nueva y estoy viendo si la consigo por 180 de segunda mano con 6 meses de uso) y tambien sabiendo que tampoco voy a hacer descenso como un loco me parece bastante adecuada a mi situacion.. tu que opinas? ahorrarias mas para comprarte otra? Gracias y un saludo, ya has ganado a un lector mas !

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Álvaro!
      Para pistear realmente te vale casi cualquier bicicleta. Esta en concreto tiene cosas correctas, aunque tienes que tener en cuenta que es muy básica. Lo que sí que no te recomendaría es que rebajases ya más de ese modelo, porque a partir de ahí ya suelen ser dar muchos problemas cuando sales por el campo. Si la puedes conseguir por 180 creo que sería una buena ganga, pero ten cuidado con el estado en el que te la encuentres.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

      • Alvaro dice:

        Muchisimas Gracias por la respuesta ! por cierto estaría bien algun articulo (ya que aqui no he encontrado ninguno)sobre las diferentes maneras que hay de arreglar un pinchazo y los cada vez mas novedosos metodos que hay para poder seguir pedaleando si preocuparnos. Tambien estaría bien algun articulo sobre la ropa, los zapatos, (tipo,sitio para comprar, que recomendáis para dias frios etc..) . Alomejor ya teneis algun articulo sobre estos temas pero no he encontrado nada..Muchas gracias un Saludo !

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Hola Álvaro! Siempre he rehuido el tratar temas de mecánica, ya que no soy un gran mecánico y luego en los comentarios comenzarían a preguntarme por cómo hacer arreglos, cambios, roturas, etc. de las que muchas cosas se me escapan. De todas formas trataré de buscar vídeos interesantes que en este sentido expliquen varias cosas y pueda resultar útil. Muchas gracias por señalármelo.
          De los zapatos sí que yo nunca hablé nada, ya que donde vivo yo (en Sevilla) no llega a hacer demasiado frío en comparación con otros lugares y creo que mi opinión en ese sentido podría resultar poco útil. De todas formas mi amigo Sergio de Vida y Bici (http://vidaybici.com) escribió una serie de posts que pueden resultarte muy útiles.
          ¡Un abrazo y gracias por escribir!

          • Alvaro dice:

            Ricardo muchas gracias por tus consejos ! y siguiéndolos he decidido ahorrar un poco mas y optar por algo un poquillo mejor , tras ver varias tiendas y sus bicis(Orbea, Mondraker ,bh y conor) creo que la que mas me ha convencido es esta Conor http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/CONOR720029er.html

            ademas de dejármela en 430 con equipación típica que te dan(cámaras,biberón, cuentakilómetros..)me da servicio de revisión , mantenimiento tantas veces como necesite sin pagar nada… que te parece la bici?
            Unas preguntas de novatillo que hoy me han hecho un lió: Mido 1,73 y en una tienda me han recomendado que era mejor una talla M de bici con una rueda de 27,5 para moverla.. es esto cierto? yo siempre había entendido que las de 29 eran mucho mejor sin importar la talla de la persona y ya no se si el hombre quería venderme esa bici de 27,5 por su propio interés
            Y la segunda para zapatos de ciclismo hay diferencia entre los de bici de carretera y los de montaña o sirven para los dos tipos indistintamente? Muchas gracias grande ! y perdona por ser un pesado

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Hola Álvaro!
            La bici está bastante bien. Es básica, pero para salir con ella no creo que te haga falta mucho más, siempre y cuando no vayas a hacer demasiado el cabra por ahí. Además, si te dan tantos accesorios al comprarla habrás hecho una buena compra.
            Lo que te ha dicho el tendero sobre la medida de rueda es correcto (y creo que sobre la talla también). Sobre las diferencias entre medidas de rueda ya escribí yo este post http://diariodeuncampista.com/2014/06/el-eterno-debate-26-vs-275-vs-29/ A lo mejor puede aclararte algunas dudas.
            La diferencia está en que las suelas de las zapatillas de mtb tienen tacos y la suela es más estrecha, mientras que las de carretera son más planos. Estas zapatillas están pensadas para usarse con los pedales que se diseñan para cada disciplina (http://diariodeuncampista.com/2014/04/calas-de-mtb-vs-carretera/), así que yo que tú iría a por una de montaña y no a por uno de carretera (sobre todo porque en la montaña tienes que echar el pie a tierra y con unas zapatillas de carretera sufrirías).
            ¡Un abrazo!

          • Alvaro dice:

            Ricardo perdona otra vez! jaja pero mira esq me dejan una orbea mx29 h20 de segunda mano por 385 que te parece? Creo que la que me venden es el modelo 2014 un poco mas barato
            http://www.biciescapa.com/lang-es/bicis-de-29-pulgadas/9034-comprar-orbea-mx-20-29-2015.html

            O sino la conor que te he dicho antes por 430 euros pero esta vez en tienda fisica:
            http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/CONOR720029er.html

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            Precisamente te acababa de contestar al otro comentario xD.
            Pues a mí me parece mejor la Orbea. Tiene mejor horquilla, pero sobre todo lo más atractivo es que tiene una transmisión mejor que te permitirá ir más suelto de piernas (tiene dos velocidades más en el cassete), es más preciso y además te durará más.
            ¡Un abrazo!

          • Alvaro dice:

            Las especificaciones de la orbea de la que quiero son:CUADRO: ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
            HORQUILLA: SR SUNTOUR XCR 29 LO REMOTE 100
            PLATO: SHIMANO FCM-371 22X32X44
            DIRECCION: 1-1/8″ SEMI-INTEGRATED
            MANILLAR: ORBEA OC-I RISER 680MM
            POTENCIA: ORBEA OC-II
            MANETAS: SHIMANO ACERA M390
            FRENO: SHIMANO M395 HYDRAULIC DISC 160/160MM
            CAMBIO: SHIMANO ACERA M390
            DESVIADOR: SHIMANO ALIVIO M431 31.8MM
            CADENA: SHIMANO HG53 9-SPEED
            PIÑON: SRAM PG-950 11-32 9-SPEED
            RUEDA: ORBEA ALU 28″ DISC
            CUBIERTA: KENDA K922 26X2.1″
            PEDALES: ORBEA STEEL CAGE
            TIJA SILLIN: ORBEA OC-I 27.2X350MM
            SILLIN: SELLE ITALIA Q-BIK

            Aun asi creo que es bastante mejor que la conor ! Por cierto tu canal de youtube muy bien tambien! falta un poco de mecanica y consejillos pero bien bien ! jaja un saludo

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            Hombre, es que el enlace de la bici que me has pasado es diferente xD De todas formas sí que es un poco mejor. Jajajaja pues lo de la mecánica y los consejos es algo que no pienso meter. Lo abrí principalmente para grabar salidas con amigos, carreras y cosas en general que quiera mostrar. Lo de los consejos ya los escribo aquí, y sobre mecánica es lo que más hay en la red así que es algo en lo que no me interesa demasiado meterme (basta con ver los vídeos que hace Mammoth para darse cuenta que el trabajo que tendría que meter yo sería demasiado y para no aportar nada nuevo).
            ¡Un abrazo!

  43. xavier silva dice:

    Hola me gustaria un consejo de ti.. soy de bogota y estoy por comprarme una TREK Serie 3. de 26r … espera ir al trabajo y salir los fines de semanas a pasear en la montaña…. apenas me estoy iniciando en el deporte y no se si seria la mejor opcion de 26r o 29r ya que mido 1.82mts de estura …. que me aconsejas al respecto..

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Xavier!
      Yo a estas alturas por cómo está el mercado preferiría tener una 29er antes que una de 26″, ya que por ahí no es por donde se está encaminando la industria a día de hoy. Las ventajas de ese tipo de medida de rueda las notarías conforme fueses mejorando tu forma física, así que ya que te quieres iniciar te diría que con la 29er harías una mejor compra.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  44. Jose dice:

    Hola,
    Antes de nada darte la enhorabuena por tu blog y por estos magnificos analisis/listados de bicicletas que te has currado.
    En mi caso ando buscando una MTB en 29″ con un presupuesto en torno a los 750€, ya he revisado las opciones que aconsejas que estan en ese rango de precios, pero me han ofrecido el siguiente modelo y me gustaria pedir opinion:
    http://www.bergamont.de/bikes/mtb-hardtail/marathon-race-29/revox-ltd-alloy/
    ¿Que opinion te merece esta marca?, no he visto ningun comentario en tu blog sobre ella.
    En ese rango de precios tambien me dejan:
    http://www.megamo.com/web/bike_es.html?id=155
    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/woki-29-14/Woki2910/negro-rojo

    ¿Cual eligirias de estos tres modelos y que diferencias tienen entre ellos?.
    Gracias.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Jose!
      Es cierto que de Bergamont no he hablado mucho en el blog, aunque este año ya incluí un par de modelos en el listado de las bicis avanzadas de doble suspensión http://diariodeuncampista.com/2014/12/5-bicis-avanzadas-para-mtb-en-2015-modelos-de-doble-suspension/
      Bergamont es una marca que a titulo personal me gusta mucho, si bien siempre terminé encontrando dentro de los P.V.P. recomendados alguna bici que me terminaba convenciendo más por el precio que ofrecían.
      De las bicis que has mostrado, la Megamo y la MMR son por componentes prácticamente la misma bici, siendo la Bergamont la que marca la diferencia, pues aunque de horquilla y transmisión es casi igual a las dos anteriores, en los frenos va mucho mejor ya que pasas de los grupos básicos de Shimano Acera (de la Woki y la Natural) a un grupo de gama Media y buena calidad como es el Shimano Deore. De la Bergamont no me gusta que monte triple plato y no doble (como sí hacen estas otras alternativas), pero por los frenos que tiene bien merece más la pena.
      ¡Un abrazo!

  45. Hola. Soy de México y aquí hay una marca “Alubike”. Vi una bicicleta suya que me gustó mucho, y quisiera saber tu opinión, cuesta $7,930.00, que en EUROS serían aproximadamente 446. Saludos. http://www.alubike.com.mx/2015/mtb-mountain-bike/xta-expert/

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Hugo!
      Pues me parece que por ese precio es bastante buena bicicleta. Su uso está mas orientado a la iniciación en el deporte, que a competir o a utilizarla de forma intensiva (bajadas técnicas y cosas así).
      La horquilla es de las básicas de Suntour, aunque para caminos y pistas debería de ir tan bien como cualquiera. La transmisión, a pesar de contar solo con 8 velocidades, es del grupo Acera y por estos precios es de lo más fiable que puedes encontrarte. A los frenos les sucede lo mismo. No son los más potentes del mercado, pero en este tipo de fácil es muy común ver otros de gamas inferiores, así que están bastante bien.
      ¡Un abrazo y muchas gracias por escribir!

  46. Javier dice:

    Hola, entre la Canyon Yellowstone Al 4.9 http://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601 y la Conor WRC PRO XT http://conorbikes.com/es/bicicletas/montana/WRCPROXT.html, cual recomendarías o ves mejor bici y en calidad precio?
    Además, ¿si mido 1,63 m el modelo que monta las ruedas de 27,5 pulgadas en Canyon me vendría bien por mi estatura?

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Javier!
      Ambas son bicis muy parecidas, pues la diferencia más grande que poseen son los frenos (una gama más baja en la Canyon, pero teniendo a cambio un poco más de potencia), siendo así la mejor bici la Conor. En cuando a relación calidad precio, yo diría que la Canyon es mejor, pues por la diferencia que tienen podrías comprarte unos frenos aún mejores y casi el equipamiento ciclista que pudieses necesitar. De todas formas la Grand Canyon Al 5.9, me parece aún mejor bici y encima es casi 100€ más barata que la PRO XT, así que si estabas dispuesto a invertir lo que costaba la Conor, deberías de considerarlo.
      Quizás por tu estatura sí que te vendría la talla más pequeña, aunque antes de nada yo consultaría los recursos que ofrezco en este enlace http://diariodeuncampista.com/2014/10/como-saber-mi-talla-de-bicicleta-solucion/ y si pudiese ser, le mandaría un mail a los Canyon para estar más seguros.
      ¡Un abrazo y felices fiestas!

  47. raul dice:

    Buenas de nuevo.Al final estoy entre estas bicis: x caliber 9….cannondale sl 3 del 2014…mmr woki 10 29″( todas por 800 euros) y,en otro segmento la specialized pitch comp 27.5(apetecible por su precio de 560 euros).Mis salidas son normales sin coplicaciones. (qué me aconsejas?
    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_9/
    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_9/
    http://www.bikextrem.es/online_bike_shop/montana-xc-enduro-dh-cannondale-giant-conor-carbono-alpcross/1054-cannondale-trail-sl-29-3-2014.html
    http://www.specialized.com/es/es/bikes/mountain/pitch/pitch-comp-650b
    Muchas gracias y felices fiestas

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Raúl!
      Antes de nada, me gustaría desearte unas felices fiestas. En cuanto a la bici yo me quedaría con la Trek. Me parece mejor bici que las otras alternativas que manejas, aunque la Woki de MMR también parece bastante apetecible por ese precio (la descarté con la Trek básicamente por los frenos). La Cannondale no te la recomendaría estando a igualdad de precios ya que me parece peor bici y la Specialized solo me la compraría si de precio las otras te suponen un esfuerzo importante. Para salidas sin complicaciones te puede valer perfectamente (yo de hecho he estado ruteando durante años con una bici peor que esa), pero sí que es cierto que las mejoras que tienen la MMR y sobre todo la Trek las agradecerás.
      ¡Un abrazo!

  48. David dice:

    Buenos días a todos!En primer lugar felicitar a Ricardo por su gran aportación al mundo de la bici con sus comentarios y con este maravilloso blog. Y de nuevo otro más que recurre a tus conocimientos para que le asesores. Estoy buscando una bici entre los 700 y los 1000 (auque todavía estoy ahorrando…) y no se por cual decidirme. Que tenga una buena suspensión creo que es una baza importante. La que más me gusta a priori es la Canyon Grand Canyon AL 6.9. Aunque si bien es cierto que también me he fijado en la Trek X-Caliber 9, y la más economica de las tres en que he puesto el ojo, la Conor WRC Pro XT (aunque según tus comentarios esta tiene una horquilla peor que el mismo modelo del año pasado).

    También me gustaría que me aclarases porqué no veo en tus comparativas bicicletas de la marca Cannondale, más que nada porqué la tienda que está más cerca de mi pueblo vende casi en exclusiva dicha marca, y si bién los modelos que están entre 1500 y 2500 tienen muy buena pinta, los que están por debajo de 1000 no parecen nada malos (aunque quizás la horquilla no sea muy buena).

    Otra pregunta, ¿porqué no te gustan las que llevan triple plato?

    A ver si me puedes recomendar “la mejor opción” dentro de mi presupuesto y muchas gracias por tu tiempo!

    Saludos!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola David!
      ¡Muchas gracias por escribir! Me ha hecho mucha ilusión que me dejes este comentario. Voy a intentar responderte por partes para intentar se lo más claro posible con mis contestaciones.
      – Entre las tres bicis que estás mirando, sinceramente todas son grandes opciones. AA mí entre las tres bicis que estás barajando, la que más me gusta también es la Canyon, ya que me parece que es la mejor bici de las tres. Luego, si encontrases una buena oferta por la Trek, también harías una excelente compra. La Conor también me gusta (de hecho, este 2014 fue la bici más popular en el blog), pero precisamente por lo de la horquilla creo que se queda un poco colgada respecto a las otras dos. Por ello, si económicamente no te supone un sobreesfuerzo, y no te da miedo comprar por internet, yo me compraría la Canyon. Si prefieres comprar en una tienda física, o buscas una bici un poco más barata que mantenga un gran nivel de calidad, yo optaría por la Trek.

      – No incluyo prácticamente nunca ninguna Cannondale (así como Specialized o Merida), debido a que es una marca bastante cara para lo que ofrece. No me refiero a que sea mala, sino que ofrece lo mismo que las demás con un sobreprecio de 200-300€ con respecto a sus rivales. ¿A qué me refiero? Si comparas la Trail 3 de 2015, con la X-Caliber 9 de Trek, verás que la Cannondale es 100€ más cara, que tiene una horquilla que es de la gama inmediatamente inferior a la de la Trek (siendo encima de muelles y no de aire), y que aunque mantengan la misma calidad de frenos, la transmisión también es de gamas inferiores (reduciendo así la durabilidad del conjunto y además tienes menos marchas y velocidades). Con todo ello tienes a una marca como Trek, que siendo tan buena o mejor que Cannondale te ofrece más por 100€ menos.
      – El triple plato no me gusta por varias razones. No lo considero necesario en el MTB, debido al tamaño que tienen los cassetes traseros. Me parece que suponen un extra en peso, mantenimiento, saltos de cadenas, etc.
      ¡Un abrazo!

      • David dice:

        Hola de nuevo Ricardo. Te escribo nada más para agradecerte la inmediatez de tu respuesta y la claridad de la misma. Me ha sido de gran ayuda. Es posible que todavía tarde un tiempo en conseguir el dinero para gastar en la bici, y seguiré mirando otras opciones. Si no te importa, antes de hacer efectiva la compra te volveré a escribir por si las moscas, no vaya a ser que la pifie!!

        Muchas gracias por tu labor!!Salud y un abrazo!

  49. Javier dice:

    Estimado Ricardo:

    Primero y principal, me gustaría darte las gracias por el tiempo que tan desinteresadamente dedicas a ilustrarnos en este blog y por tus conocimientos, que tanto nos ayudan (y auxilian) a muchos. Y, por descontado, por este blog tan currado y maravilloso en sí mismo que de manera tan altruista diriges.

    Dicho lo anterior, me gustaría, si no es mucho importunar ni abusar de tu buen hacer, realizarte una breve consulta, que en realidad serán varias casi forzosamente encadenadas: entre la Felt Seven 30 que analizas en la primera parte de tus excelentes “Bicis para iniciarse…” y su modelo equivalente en 29, es decir, la Felt Nine 30 (ambos modelos, claro, de 2015), y sin que sea determinante en este caso y para este análisis el tamaño de rueda, ¿con cuál te quedarías? Por lo poco que sé, pareciera a priori que el montaje de la Seven es algo mejor que el de la Nine; en tal caso, ¿merece la pena entonces pasarse a esa 29 si lo que quieres realmente es una 29, o sería mucha la diferencia de una montura a otra como para pensar en quedarse con la 27.5? Y elegida esta, ¿cuál preferirías de entre esa misma, la Radon ZR Race 29 6.0 y la Canyon Grand Canyon AL 6.9? Una vez más, parece que en general la Radon y la Canyon ya comentadas vienen mejor montadas que cualquiera de esas dos Felt, excepto en lo que se refiere al sistema y número de platos, en principio siempre mejor el de dos; siendo así, ¿penaliza tanto lo de los tres platos como para no dudar en irse a por la “dos platos” de cabeza? Y, por último, si una vez más lo de los dos o tres platos no puntuara a la hora de hacer la elección, ¿cuál crees que elegirías de entre esas tres?

    Espero haberme explicado bien, dado que de tu respuesta, seguramente, se haga mucho eco mi inversión final.

    Lo dicho, muchísimas gracias por todo, y perdón por el tiempo que te hubiera podido robar.

    Un afectuoso y cordial saludo: Javier.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Javier!
      Me gustaría darte las gracias por pararte a escribirme, así como por las palabras que me has dedicado en tu comentario. Voy a tratar de responderte por partes, para ser lo más claro posible y que así no nos liemos demasiado con mi contestación.
      – En primer lugar la diferencia más significativa entre la Seven y la Nine de Felt está en la horquilla. Aunque es mejor la de la Seven, la de la Nine no es mala ni mucho menos, por lo que no se trata de un salto catastrófico de la una a la otra. Por ello, si tuviese que decidirme entre una o la otra, yo optaría por la Seven, pero si tú lo que estás buscando es una 29er con la Nine no estarás eligiendo una mala opción.
      – Entre la Radon y la Canyon, por componentes elegiría la Radon, pero por cómo soy yo terminaría comprando a Canyon, ya que me encanta como marca, y al ser una venta online es mucho más sencillo el tener que lidiar con una parte que no con dos ante una eventualidad (con Canyon compras a Canyon, y con Radon compras a través de Bike Discount).

      De entre esas tres bicis yo lo haría así. Si lo que buscas es los mejores componentes: Radon. Si quieres comprar por internet con la mayor comodidad: Canyon. Si prefieres tener contacto con una tienda y te produce más confianza el comprar de esa manera: Felt.
      En ningún caso creo que te vayas a equivocar con la elección.

      Lo de los tres platos no es que sea el fin del mundo, pero he estado usándolos durante unos 4 años (en mi bici de trekking) y comparándolos con los de dos platos que llevo ya usando desde dos (entre mi bici de carretera y mi nueva de montaña), no quiero volverlos a ver. No les veo ninguna ventaja y sí algunos peros (más peso, peor relación de marchas, más posibilidad de que salte la cadena, etc.).

      ¡Un abrazo y felices fiestas!

  50. raul dice:

    Hola.Muchas gracias por tus comentarios tan interesantes.Quiero preguntarte qué te parece la rockgopper comp 29″ y otras opciones mas o menos por ese precio(700 euros).Muchas gracias

    http://www.specialized.com/es/es/bikes/mountain/rockhopper/rockhopper-comp-29

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Raul!
      Pues por ponerte un ejemplo las dos bicis que he puesto en esta entrada por 699€ (la Canyon Yellowstone y la Radon ZR Team 6.0) son bastante mejores bicis que la Specialized. Luego las opciones económicas de esta lista http://diariodeuncampista.com/2014/11/10-bicis-para-iniciarse-al-mtb-en-2015-parte-i/ (la Conor, la Megamo y la Orbea) también son mejores bicis desde mi punto de vista.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

      • raul dice:

        Hola.Me gusta la canyon yelloustone que has puesto pero me da no se qué.Luego tendré que montarla y no tengo ni idea,tb el mantenimiento(hablo desde la ignorancia).Muchas gracias por contestar.Un abrazo

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Hola Raul!
          Aunque este vídeo podrían haberlo hecho más claro, creo que refleja bastante bien cómo viene montada la Yellowstone https://www.youtube.com/watch?v=QrwQUSXFweM basta con que le pongas la tija con el sillín, le aprietes el manillar y le coloques la rueda. Todo lo demás viene ya colocado en su sitio. Además te vienen con la bicicleta todas las herramientas que puedes necesitar para hacer esto.
          Con el mantenimiento (revisiones de la bici y demás) todo eso se hace en cualquier tienda o taller de bicicletas. Cuestión distinta es cuando haya un defecto de fábrica y haya que tocar la garantía. En ese caso te convendría consultar este enlace, porque al no haber tienda intermediaria, la situación es un poco especial http://www.canyon.com/es/shop/information/warranty.html De todas maneras sí que te digo que Canyon y Rose, son probablemente dos de las empresas que mejor se portan con los clientes, ya que al vender solo por internet han de esforzarse más en el servicio postventa para poder competir.
          ¡Un abrazo!

  51. Pedro dice:

    Hola,
    Muy interesante tu articulo, tengo una duda entre los modelos que indicas de 699 Canyon y Radon.
    Ambas horquillas son iguales, no?. Cambia el diametro de las barras pero ambas son de aire.
    ¿Cual consideras mejor de ambos modelos?
    http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-70/
    http://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601
    Gracias.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Pedro!
      Si lees bien la entrada en ella hablo de los dos modelos y de hecho uno de ellos lo selecciono como mejor opción económica (en este caso la Canyon).
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

      • Pedro dice:

        Hola, gracias por contestar.
        Como bien dices ambos modelos estan en la lista, de hecho me lo lei, pero aparentemente llevan la misma horquilla…. o eso creo yo, sin embargo yu indicas que una es de aire la de la canyon, mientras que otra es de muelles la de la Radon.
        ¿Son iguales?, y tb aprovecho para preguntarte por las Mendiz, ¿Las conoces?
        Gracias.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Hola Pedro! De nada hombre, siempre intento contestar a todos los que se paran a escribirme 😀
          La horquilla de todas formas no es la misma. La Radon es el modelo XC32 y la de la Canyon es la XC30. Esta última es un modelo con la que trabajan directamente las marcas de fábrica y no las tiendas, por lo que hay muchos que piensan que ese modelo no existe (yo de hecho pensaba eso hasta que me pasaron la información relativa a esta horquilla).
          Sí las Mendiz sé que bicis son, de hecho las incluí en mi listado de marcas de bicicletas españolas http://diariodeuncampista.com/2012/12/bibicletas-espanolas/
          ¡Un abrazo!

          • Pedro dice:

            Hola de nuevo,
            Entonces ambas son de aire, la de Radon y la de Canyon.

            Gracias.

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Hola Pedro!
            La de Radon es de muelles, no de aire, mientras que la de Canyon sí es de aire.
            ¡Un abrazo!

          • Jorge Rodríguez dice:

            Hola Ricardo, me surge la misma duda, pero te veo muy seguro. La Rock Shox XC 32, TK, SA de la Radon 7.0 es de aire, no? En la pagina https://www.sram.com/rockshox/products/xc-32-tk indica que hay dos tipos (Available Springs Coil, Solo Air), por lo que entiendo que SA indica solo air.

            Muchas gracias, por todo, y te lo pregunto por asegurarme ya que es una firme candidata para ser mi bici, jeje y sobre todo por que tiene horquilla de aire.

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Hola Jorge! Lo cambiaron hace unos días (no sé si coincidiría con el cambio de año). Tanto cuando hice la lista como cuando me preguntó Pedro, en las fichas aparecía el modelo de horquilla Coil Spring, que era la de muelles, y no la de Aire. Ahora efectivametne sí que es de aire.
            ¡Un abrazo y lo voy a cambiar ahora para evitar futuras confusiones! 😀 ¡Gracias por escribir!

  52. Aqui esta el link que te opinion tienes de la suplerfly 5 muchas gracias por tu atencion saludos desde Mexico

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Victor!
      La bici creo que es bastante buena. El amortiguador, a pesar de estar dentro de una gama relativamente básica dentro de los grupos que funcionan por el sistema de aire, funciona bastante bien, la transmisión es muy buena y los frenos, aunque del grupo Shimano Alivio, tienen un rotor delantero grande y no debería de darte ningún problema. De lo mejor de esta bici sería también el cuadro, que está más orientada a ofrecer un buen rendimiento.
      ¡Un abrazo!

  53. Victormediba dice:

    Que tal saludos soy nuevo en el mundo del ciclismo que te pararece una superfly 5??

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Víctor!
      ¿Te importaría dejarme el enlace a la ficha de la bici? Como dije al pie del artículo ya no tengo tiempo de ponerme a buscar una a una todas las bicis por las que me preguntan entre comentarios, mensajes privados, tuits, etc.
      ¡Un abrazo y espero tu respuesta!

  54. Rafa dice:

    Hola, muchas gracias por tus articulos.
    Veo que le das mucha importancia al doble plato. Crees que si me compro una bici con doble plato no echare de menos ese tercer plato mas grande? y otra pregunta , que te parece la combinacion de dos platos 24/38?. Muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Rafa!
      Es que en las bicis de montaña que monten un cassete trasero medio decente tienen ahí la clave para subir bien, más que el depender de montar platos extras. Yo a día de hoy monto un 25/38 delante y un típico 11-36 detrás y sinceramente cuando me ha costado subir una cuesta no ha sido por los desarrollos, sino porque en definitiva subir las cuestas más empinadas es algo bastante duro. Yendo más suelto de cadencia que eso, no creo que pueda traer ningún tipo de beneficio.
      Así, la combinación 24/38 a mí al menos me gusta bastante.
      ¡Un abrazo!

  55. ALBERTO dice:

    Hola.
    Como siempre agradecerte tanta ayuda e información tengo un par de preguntas preguntas.
    1º ¿hay mucha diferencia de rendimiento, peso…entre una horquilla de aire y otra de aceite?

    2º Si fueras a comprarte una de estas dos bicis y teniendo en cuenta que el precio es el mismo, cual eligirias?
    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/woki-29-14/Woki2910/negro-verde
    http://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3601
    muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Alberto!
      Las horquillas hoy en día siguen o sistema de muelle o sistema de aire. El aceite lo suelen llevar siempre, ya que es un material esencial en la lubricación de los componentes y en algunos casos intervienen también en la compresión y descompresión del sistema. La diferencia básicamente es que las horquillas de aire son más ligeras y para salir en rutas y demás se comportan mejor (y sí que se nota).
      Siendo el precio el mismo probablemente compraría la Woki, ya que es una bici prácticamente igual que la Canyon, tiene doble plato, la puedes encontrar en una tienda física, aunque monta unos frenos menos potentes y estéticamente me parece más fea (al menos esa fue mi impresión cuando las vi).
      ¡Un abrazo!

  56. Dani dice:

    Hola Ricardo,
    Magnifico listado !!
    Yo tengo la Canyon GC AL 6.9 del año pasado (igual que este año pero con frenos Aivid), estoy encantado. Me parece una bici de lo mejor que encontré en calidad – precio y la recomendaría a todo el mundo. Destacaría sobre todo la horquilla, ya que una Reba ya es bastante decente. Va genial y me llego perfecta. Eso si no compare con la Radon que también tiene muy buena pinta.
    Un abrazo

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Dani!
      ¡Qué alegría que comentes y nos cuentes tu experiencia con la Canyon! Desde luego a mí son unas bicis que me encantan, y están dando por lo general un resultado sobresaliente. La ventaja que yo le veo a Canyon con respecto a Radon, es que le compras directamente a una marca y no a través de una tienda. Así a la hora de que surjan problemas te quitas de intermediarios y todo es más ágil.
      ¡Un abrazo y muchísimas gracias por escribir!

  57. Juan dice:

    Buenas tardes, lo primero felicitarle por su web, porque ayuda mucho en la elección de la compra de nuestra nueva bici, y ahora contarte que gracias a ti he encontrado esta bici http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/hardtail/zr-race-29/zr-race-29-le/

    La randonzr race 29, crees que es mejor que las 20 bicis de las que hablas o me recomiendas otra, muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Juan!
      ¡Muchas gracias por tus palabras! La ZR Race 29 creo que es la MTB por debajo de 1.000€ más completa del mercado en cuanto a componentes. Por el precio que tiene esta bici, lo más similar en tiendas físicas sería la Cube LTD Pro (al menos de las marcas que yo conozco mejor), pues habría una diferencia de unos 50€, con al ventaja de que podrías comprarla en una tienda física.
      ¡Un abrazo!

  58. Carlos dice:

    Hola Ricardo,

    Primero de todo, felicitaros por el blog.

    Estoy indeciso entre las bicis que te indico y quizás puedas ayudarme a decidirme. Estas son:

    – Trek x Caliber 9 29″ 2015
    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_9/

    – Cube LTD Pro 29″ 2015
    http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-pro-29-blackline-2015/

    En cuanto a la Cube, me hacen el cambio de vielas para convertirla en 2×10.

    Sin tener en cuenta la parte económica, cual de las dos bicis me recomendarías y por qué?

    Muchas gracias.
    Carlos

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Carlos!
      Escogería la LTD Pro 29″ sin dudarlo, porque desde mi punto de vista es mejor en prácticamente todo. Los frenos son más potentes (una gama superior y rotor más grande), la horquilla es mejor y puedes ajustar su comportamiento desde el manillar y la transmisión también me gusta más al ser entera de Shimano. Creo que no hay color entre un modelo y el otro. ¿Cuál te gustaba más a ti?
      ¡Un abrazo!

  59. ruben alejandro dice:

    Hola Ricardo,tus consejos me han sido de gran ayuda asi que otra vez vuelvo a ti.Al final me he comprado la trek x-caliber 9 que gracias al black friday me ha salido por 719 euros.
    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_9/
    ¿que opinas de ellas?
    Ahora que ya tengo bici lo siguiente es equiparme (casco,culots,herramientas….) . Que consejos me puedes dar de tiendas,precios,segunda mano…..por donde debo empezar a partir del casco por supuesto
    muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Rubén!
      Lo primero que se me ha venido a la cabeza al leer lo que me has puesto es: buena compra. La bici esa la mencioné en el número 6 de la entrada anterior de bicis de iniciación 2015 http://diariodeuncampista.com/2014/11/10-bicis-para-iniciarse-al-mtb-en-2015-parte-i/
      Creo que es una buena bici, tanto por la horquilla, como por la transmisión y los frenos.
      De lo que te tienes que comprar… ahora que es el invierno es lo peor porque tienes que ir a por prendas de abrigo. Al margen del casco a por lo que yo iría sí o sí es portabidones + bidones de agua. Culotte, gafas (por los bichos, el aire y el polvo), un multiherramientas, una bomba portátil, un par de cámaras de aire y unas palancas de plástico para poder cambiar las cámaras en caso de pinchazo. Más adelante todo lo demás. En esta otra entrada analizo más o menos el material que uno debería de disponer http://diariodeuncampista.com/2013/01/iniciacion-al-mountain-bike-iii-que-material-comprar/ Ya es cosa tuya el que te convenza más o menos.
      De tiendas… yo conozco por Sevilla y Huelva que es por donde más me muevo y ya online, Wiggle es en la única que he comprado y me ha ido genial.
      ¡Un abrazo, gracias por escribir y buena bici te has comprado!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Si continuas utilizando este sitio, aceptas el uso de las cookies. Más información

Las opciones de cookie en este sitio web están configuradas para "permitir cookies" para ofrecerte una mejor experiéncia de navegación. Si sigues utilizando este sitio web sin cambiar tus opciones o haces clic en "Aceptar" estarás consintiendo las cookies de este sitio.

Cerrar