5 Bicis avanzadas rígidas de MTB para 2015

*Si quieres echarle un vistazo a la lista actualizada de esta temporada pincha aquí.

Tras haber publicado los modelos avanzados de mountain bike de doble suspensión para 2015, para esta lista en concreto te mostraré 30 bicicletas rígidas por menos de 3000€. Habrá 5 categorías, con su ganadora y sus respectivas 5 alternativas teniendo como requisitos que estén ya declaradas las especificaciones y los precios de 2015 y que sean modelos que se compren en tiendas especializadas. Más adelante mostraré otras publicaciones sobre los modelos de venta online y grandes superficies y los modelos pensados para mujer (que podrás encontrar en nuestro directorio oficial).

1. Cube Elite Super HPC Race

En esta categoría podrás ver bicis rígidas de montaña entre 2500€ y 3000€. De la selección que he hecho, la Cube Elite Super HPC Race es la que más me ha gustado, pues todo lo que ofrece es de gama alta, a un precio menor que sus rivales, cuenta con un gran sistema de distribución en tiendas físicas (así como en tiendas online), tiene una buena variedad de tallas, es una bici preciosa y además muy ligera.

Pros

– Tiene un cuadro de carbono muy bueno.

Monta el grupo XT completo (gama alta), tanto en transmisión (con doble plato) y frenos (con rotor grande delante).

– Tiene una buena horquilla con bloqueo remoto.

– Estéticamente es una bici preciosa con detalles geniales como el cableado interno.

– Teniendo en cuenta los pesos declarados, es la más ligera de esta categoría (9,9kg).

– Tiene un buen sistema de distribución en tiendas físicas y cuenta con una gran presencia en negocios online.

– Ofrece todo lo bueno de sus rivales a un precio menor.

Viene hasta en 5 tallas.

Contras

– Si te gastases un poco más de dinero podrías comprarte una bici con una mejor horquilla.

Su P.V.P. es de 2599 €

Alternativas

  • Trek Superfly 9.8 XT (2699€). Me parece una gran alternativa a la Cube. Tiene todo el grupo XT montado (transmisión + frenos), con una impresionante horquilla Rockshox Sid con bloqueo remoto, viene en 6 tallas, su cuadro tiene garantía de por vida. No se vende online, su cuadro no tiene cableado interno y el color que presenta puede no gustarle a todo el mundo.
  • Stevens Sonora ES (2699€). Otra gran alternativa por precio a la Cube. Monta una mejor horquilla, misma transmisión y los mismos frenos. No es tan fácil de encontrar, viene en solo 4 tallas, estéticamente no es tan bonita y es más pesada.
  • Scott Scale 910 y 710(2999€). Creo que es una de las bicis más bonitas del año. También viene con el grupo XT completo, una horquilla de muy alta gama, viene tanto en 29er como en 27,5″ y su cuadro es genial.
  • Giant XTC Advanced 27.5 1 (2999€). Es una gran opción. Entre sus atractivos está su garantía de por vida para el cuadro (como la Trek), que monta el grupo XT completo, que viene en 5 tallas y que monta unas polivalentes ruedas de 27,5″. Le penaliza un poco el peso para el tipo de bici que es.
  • BMC Teamlite Te02 XT-SLX (2699€). Ésta es una gran bici. Tiene un avanzado cuadro de carbono, la misma horquilla que la Cube y una mezcla en su transmisión de SLX y XT. Le penaliza su peso (la más pesada de esta categoría) y su poca variedad de tallas (solo 3).




 

2. Cube Reaction GTC SL 29

En esta segunda categoría he incluido bicicletas que costasen entre 2000 – 2500€. De ellas otra Cube ha vuelto a ser la elegida, ya que por estos rangos de precios creo que tienen varias de las mejores máquinas del mercado. Sin más dilación te cuento las características clave de esta bicicleta, así como las de su competencia más directa.

Pros

– Tiene un precioso cuadro de carbono (con cableado interno). La estética general de la bici es impresionante  y además tiene otra opción de color (un verde muy intenso).

– Viene hasta en 5 tallas.

– Viene montada con el grupo completo de Shimano XT (tanto con frenos de 180 mm delante, como transmisión de doble plato). Dicho grupo es de gama alta, y por ello la bici es  sobresaliente en varios de los puntos críticos de toda MTB.

– Tiene una horquilla bastante buena.

– Su precio es sensacional.

– Es una bici relativamente ligera.

– También tiene la opción de venir en 27,5″.

– Es una marca y modelo relativamente fácil de encontrar en tiendas físicas y en la red.

Contras

Francamente no se me ocurre nada.

Su P.V.P. es de 2099€

Alternativas

  • Ghost HTX 7 LC (2499€). Ésta es una 29er muy buena de la marca alemana. A su favor tiene un buen cuadro de carbono, que tiene en su transmisión y frenos la gama alta de Sram y que es bastante ligera. La horquilla es muy buena, aunque no es la mejor que se pueda encontrar por esos precios.
  • Cube Elite Super HPC Pro (2399€). Aunque sea otro modelo de Cube, se merece estar en la lista por ser de otra familia de bicis. Además, es probablemente una de las alternativas más bonitas de toda la lista. Luego, es una bici muy similar a la Ghost que acabo de mencionar, aunque es 100€ más barata. Es una grandísima opción para competir.
  • Scott Scale 730 (2399€). Si bien esta bici no tiene los mejores frenos de este grupo, y tiene una transmisión un poco más pesada que otras alternativas, sí que tiene probablemente la mejor horquilla. Además su cuadro de carbono también es de los mejores y tiene una réplica exacta en 29er (este modelo en concreto es de 27,5″).
  • KTM Myroon 27 Elite (2399€). Éste es otro buen modelo de 27,5″. Viene montada entera en XT, tiene una buena horquilla, es muy bonita y tiene grandes detalles como sus ruedas de Mavic. No me gusta que no tenga bloqueo remoto.
  • Felt Nine 2 (2150€). Es una de mis opciones favoritas dentro de estos precios. Es una bici con una horquilla muy buena, un sistema de transmisión excepcional, un buen rango de tallas donde elegir, es preciosa, su cuadro es sobresaliente, y el modelo es muy fácil de encontrar por internet, así como en tiendas físicas. Por mi parte es una recomendación. Otra bici similar por estos precios sería la Trek Superfly 9.7 (2499€).

 

3. Ghost HTX 5 LC

En esta ocasión te mostraré bicis cuyos precios se encuentren entre 1500 y 2000€. La ganadora de esta selección ha sido la Ghost HTX 5 LC, ya que guarda una relación excepcional de componentes digna de bicis mucho más caras.

Pros

– Tiene un buen cuadro de carbono.

– Su horquilla es de gama alta y no es habitual verla en bicis de estos precios.

– Está montada de forma íntegra en Shimano XT (tanto con frenos de gran rotor, como en transmisión). Este grupo es de alta gama y de una calidad enorme.

– Viene hasta en 5 tallas.

– Es una bici relativamente ligera.

– Viene en dos opciones de color.

Contras

– Su sistema de transmisión es de triple plato.

Su P.V.P. es de 1999€

Alternativas

  • Giant XTC Advanced 27.5 2 (1999€). Esta opción de Giant es una gran bici. Es prácticamente idéntica a la Ghost, solo que en 27,5″ y que pesa un poco más. A favor tiene su doble plato y su sistema de garantía de por vida para el cuadro.
  • BH Ultimate RC 8.7 27,5″ (1999€). Aquí tenemos otra buena alternativa española en 27,5″. Tiene también garantía de por vida en su cuadro, tiene una gran horquilla y una buena transmisión. Como punto negativo le pondría su falta de boqueo remoto.
  • BMC Teamlite TE02 29 SLX (1999€). Ésta es una bici muy buena, ya que tiene un gran cuadro de carbono y componentes de bastante calidad. Su peso y sus pocas opciones en tallas son su gran lastre.
  • Trek Superfly 9.6 (1899€). Ésta es otra opción con garantía de por vida en su cuadro. Cuenta con una variedad enorme de tallas, una muy buena horquilla y componentes de bastante calidad, aunque un poco entremezclados en su transmisión.
  • Scott Scale 940 (1799€). Es la única opción que he mostrado con un cuadro de aluminio. Tiene unos componentes similares a la Ghost y a la Giant, solo que los frenos son un poco peores. En general creo que es una bici muy buena y además cuenta con una réplica exacta en 27,5“.

 

4. Giant Talon 27.5 RC LTD

Ésta es la categoría más asequible dentro de esta entrada. En ella he incluido las bicis que están entre 1000 – 1500€. En esta ocasión la ganadora ha sido esta magnífica Giant, ya que tiene una relación calidad-precio realmente atractiva que a continuación destaco.

Pros

– Su horquilla es buenísima y más aún por estos precios.

– Tiene un sistema de transmisión muy fiable montado en Shimano SLX y XT (gama media-alta y alta).

– Sus frenos son bastante potentes, ya que son la gama media de Shimano y su rotor delantero es de 180mm.

– Viene hasta en 5 tallas.

– Es una bici y una marca muy fáciles de encontrar a nivel mundial.

– Su precio.

– Su cuadro tiene garantía de por vida.

Contras

No me gusta que la horquilla venga sin bloqueo remoto.

Su P.V.P. es de 1249 €

Alternativas

  • Trek Superfly 6 (1399€). Es una bici genial, que tiene una horquilla fantástica, un buen sistema de transmisión, una gran variedad de tallas, es muy fácil de encontrar y además su cuadro tiene garantía de por vida. Como aspecto negativo destacaría que sus frenos son de gama baja.
  • MMR Kendo 29 10 (1420). Se trata de una bici extraordinariamente barata para todo lo que monta. Todo lo que tiene es de gama alta (horquillas, transmisión y frenos). La única pega que puede tener es que su freno delantero es un poco menos potente de lo que debiera ser (ya que su rotor es de 160mm). Tiene una réplica en 27,5″. Su mejor rival sería la Ghost Tacana Pro 8 (1499€).
  • Cube LTD SL 29 (1375€). Ésta es una bici fantástica, con una buena horquilla, una transmisión excepcional, un cuadro muy bonito y tiene una buena variedad de tallas. Por contra, no me gusta que tenga triple plato y que no cuente con bloqueo remoto para la suspensión. Además tiene una bici gemela en 27,5″.
  • Felt Nine 5 (1450€). Ésta es una bici cuyos componentes son de una gama media, tirando a baja. Es la peor montada de esta lista, pero tiene a su favor que es la única que por estos precios tenga un cuadro de carbono. Éste es de alta calidad y se encuentra a un precio relativamente asequible.
  • Ghost Tacana Pro 6 (1299€). Por precios es quizás la mayor rival de la Giant. Todo lo que monta es lo que un usuario medio pueda necesitar (gamas altas en horquilla, transmisión y frenos medios). Cuenta con detalles como bloqueo remoto para la suspensión y tiene hasta 5 tallas. No me gusta que tenga triple plato.

 

5. Trek Superfly 9.1 X1

Ahora en esta última categoría te voy a mostrar máquinas de competición de XC. El único requisito para esta categoría es que, al margen de que se respeten los 3000€ de presupuesto máximo y 1000€ de mínimo, las bicis monten un sistema monoplato de competición. No hay tantas bicicletas que monten estas opciones, pero igualmente hay muchos interesados en ellas, por lo que creo oporturno el destacarlas. La máquina más atractiva en este sentido me pareció esta Trek.

Pros

Todo lo que monta es de gama Alta (horquilla, transmisión y frenos). Su horquilla además tiene bloqueo remoto.

– Cuenta con hasta 6 tallas distintas.

– Su cuadro es fantástico, muy bonito y además cuenta con garantía de por vida.

Trek es una de las marcas que cuentan con mejor distribución a nivel mundial, lo que las hace sencillísimas de encontrar.

– Las ruedas permiten montar tubeless.

– Por todo lo que monta no es una bici especialmente cara.

Contras

No es algo negativo, porque estoy convencido de no es un dato del que se avergüencen, pero siendo una máquina de competición no me gusta que no declaren el peso de forma oficial.

Su P.V.P. es de 2799€

Alternativas

  • Ghost HTX 8 LC (2999€). Sin dudas es una rival muy dura. También tiene todo su montaje en gamas altas y cuenta con muchas tallas entre las que elegir. Su punto más negativo es la ausencia de bloqueo remoto en la horquilla.
  • MMR Rakish 27.5 SL 30 (2799€). Creo que ésta es la mejor alternativa a la Trek. Monta prácticamente lo mismo (aunque algunos de sus montajes son con las marcas de la competencia), es una bici española, es muy bonita, cuenta con ruedas de 27,5″ y su horquilla también tiene bloqueo remoto. Tiene además una alternativa idéntica montada en 29er. No me gusta que tenga solo 4 tallas.
  • Focus Raven 27R 5.0 (2559€). Ésta es una muy buena opción para competir, ya que la bici es bonita, polivalente y con un montaje bastante decente. Como puntos negativos señalaría su falta de bloqueo remoto y que solo cuente con 4 tallas.
  • WRC Racing Sram X1 (2520€). Es una apuesta personal de la marca para este año. Tiene componentes muy interesantes y de gran calidad (tanto en frenos como en transmisión y horquilla), aunque desde mi punto de vista su gran lastre es que cuente solo con 3 tallas y que su rotor delantero sea tan pequeño.
  • MMR Zen 29 00 (1850€). Sin duda creo que ésta es la mejor alternativa económica para competir. Tiene un cuadro de aluminio, al que se le han montado componentes de alta gama, lo que garantizan un máximo rendimiento a un precio muy muy sostenido. Si quieres competir pero no puedes gastarte sumas desorbitadas de dinero, ésta ha de ser tu bicicleta.

 

Para terminar

Por último, antes de terminar me gustaría señalarte dos cosas. Si tú mismo quieres aprender qué gamas son mejores o peores dentro del mountain bike puedes consultar éste, éste o éste artículo.  Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡Un abrazo!

¿Te gustó el artículo? ¡Échale un vistazo a nuestras entradas sugeridas!

Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

121 Respuestas

  1. Luis dice:

    Buenas crAck ante todo pedazo de blog felicidades!

    Estoy por pillarme una bici para empezar con el mtb, me gusta mucho la marca ktm que modelo me recomendarias pillar? He estado mirando las conor pro xt del 2015 rebajada a 695 mi presupuesto seria maximo hasta los 700 de las ktm hasta las ultra fun etc

    Espero a tus comentarios un abrazo

  2. juan dice:

    Si lo entiendo Ricardo lo que dices pero para un neófito como yo en este mundo bicicletero no te costaba nada decirme simplemente el nombre de una, cosa que me haría muy feliz pero claro supongo que te traería desagradables cosecuencias por tu decisión por otras gentes que le gusten otras etc. He empezado hace poco a ver tu blog y no veo uno que trate como hiciste con las horquillas con la gama de cuadros de bicicletas de menor a mayor ya que el de las horquillas me gusto mucho porque no tenia ni idea al igual que de los demás componentes de la bici. Gracias por contestarme y por tu buena labor del blog y hasta otra.

  3. Juan dice:

    Hola Ricardo me podrias decir entre estas bicis cual te comprarías: sctt scale 910, ghost lector lc 7, grand canyon cf sl 8.9.
    En tus comentarios he leído poco de la marca Lapierre, que te parece la Pro Race 629.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Juan!
      Lo siento muchísimo, pero como dije en el vídeo al final del artículo a día de hoy me resulta imposible atender a este tipo de peticiones, ya que no dispongo del tiempo suficiente para atenderlas 🙁 Es mucha gente la que me escribe preguntando por cosas así y no doy a basto.
      ¡Un abrazo crack y muchas gracias por escribir!

  4. dani dice:

    Hola me encanta tu blog , llevo semanas leyendote. Me dejan una felt nine 5 de 2015 nueva a 1080 euros, en una tienda de bicicletas¿te parece bien este precio’? Es de fibra de carbono pero los componentes son deore. ¿Estaba pensando en comprarme la connor pro xt que estaba a 715 euros, pero el de la tienda me dijo que ambas bicis no son comparables , una seria un mercedes y la otra un seat. Mi presupuesto es de 1000 euros, en mi caso elegirias la felt o dime una que se valla a este rango de precios …gracias y saludos,

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Dani!
      Por ese precio creo que es genial la compra y más aún viendo cómo están las cosas este año. Lo de qué haría yo, depende de para qué uses la bici, pero si sales a entrenar con regularidad y demás, con el carbono vas a estar más contento y si algún día quieres mejorar los componentes lo podrás hacer sobre una buena base 🙂
      ¡Un abrazo crack y gracias por escribir!

      • dani dice:

        Hola de nueva Ricardo al final me compre la MMR ZEN 00 de segunda mano aun ciclista profesional que la había utilizado en 4 o 5 competiciones y estaba como era de esperar prácticamente nueva por el irrisorio precio de 1150 euros. Fue estar en el momento oportuno, ya que cuando la vi me enamore de ella, estaba barajando en ese momento la posibilidad de la KTM 25 aniv. nueva( 1050 euros). De momento solo la he podido coger un dia y hacer 57 km…y no puedo estar mas contento ya que viniendo de una rockrider 5.2 de 2010, el cambio ha sido brutal, para bien claro esta. Me echaba un poco para atras que fuera monoplato, pero al probarla en pendiente me resultaba super facil ascender. Bueno lo dicho, gracias por tu blog en donde en un mes y medio he apredido la tira y lo que me queda por aprender ya que soy un neófito en la materia… ahora toca disfrutarla que me tiene enamorao…jejeje. Ah por cierto el peso esta 10.700gr, viniendo de una rockrider con sillita de niño acoplada creo que estaba por los 16 o 17 kilos…la diferencia es abismal…saludos,,,,

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Me encanta que te vaya tan tan bien crack!
          Espero de verdad que la disfrutes como un enano porque has hecho una compra espectacular y más aún si cabe por ese precio.
          ¡Espero seguir viéndote por aquí amigo!

  5. Marc dice:

    Buenas Ricardo, me fijé en la Orbea Alma H10 de la lista del año 2014 y me gustaria que hablaras un poco más acerca de esta bici. Lo encontré por cerca de la mitad del precio original. Lo malo es que sólo disponen de la talla S. Actuamente posea una M, voy bien pero no me siento del todo cómodo. No se si me ira bien la S. Espero tu opinión.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Marc!
      Yo lo cierto es que no me compraría una talla de menos, porque te aseguro que por mucho invento que se quiera hacer para compensarlo (subir la altura del sillín, cambiarle la potencia y la dirección), nunca se llega a compensar del todo esa diferencia y la sensación que te queda encima de la bicicleta es un tanto extraña e incómoda. Yo al menos no te lo recomendaría.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir! 😀

  6. Alejandro Latorre dice:

    Hola, he leído tu publicación y me ha parecido muy interesante, por eso he decido preguntarte tu opinión al respecto de la compra que quiero realizar.

    Estoy dudando entre dos bicis y no sé por cual decantarme. A ver si me puedes echar una mano…Las bicis en cuestión son:

    – Focus Raven 27R 4.0 VS Cube Reaction GTC SL 27.5

    Saludos

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Alejandro!
      Gracias por escribirme y por confiar en mi criterio, pero sintiéndolo muchísimo no tengo tiempo para recomendaciones de material compañero. Al final del post incluí un vídeo en el que lo explicaba 🙁
      ¡Un abrazo amigo!

  7. Víctor dice:

    Buenos días Ricardo.
    Te escribí hace poco para pedirte tu opinión. Y ahora te escribo para decirte que al final voy a seguir con la marca scott.
    Creo que al final me voy a decantar por la Scott Scale 940, que me parece que está muy bien montada y estéticamente me gusta mucho.
    Muchas gracias por todo lo que nos aportas.
    Un saludo.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Víctor! ¡Qué ilusión me ha hecho tu comentario! La 940 es muy muy buena bici, así que estoy segurísimo de que te irá genial con ella 😀 Eso sí, de las Scott no me terminan de enamorar los puños (yo a mi Spark se los he cambiado hace un par de semanas), pero por lo de más son bicicletas excepcionales en todos los sentidos.
      ¡Un abrazo amigo y me haría mucha ilusión que nos mandases alguna foto para la sección de fotos campistas! 😀

  8. titi84 dice:

    Hola ricardo,enhorabuena x todo lo q nos ayudas con tus analisis,solo qeria preguntarte x la trek superfly 9,6 q akbo d adqirir x 1450 euros y si e echo buena compra o no gracias d antemano crak

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      La bici me gusta mucho. De hecho lo dije en el post y si ya la recomendé sin descuento… imagínate con él 😀
      ¡Un abrazo crack y espero que disfrutes mucho de tu nueva compañera!

  9. Sodapop dice:

    Sólo comentar mi agradecimiento por tan estupenda web. Me está sirviendo mucho en mi vuelta a la MTB y en mi elección de nueva bicicleta. He tenido BH, Specialized, y ahora una Scott. Me gustan las 29″ hardtailed y todos tus análisis y consejos me vienen de perlas. Me gustaría que algún día que tuvieras tiempo colgaras algún post sobre bicis MTB “vintage”. Quiero decir qué geometrías o qué innovaciones fueron decisivas y se popularizaron después, materiales, etc. Tuve una bicicleta con una geometría muy curiosa, la parte trasera tenía una extensión hacia abajo detrás del sillín y salian dos tubos curvados hacia abajo para rueda trasera tipo Schwinn. Me gustó, en mi caso fue muy resistente y lo he vuelto a ver últimamente en alguna marca. Frenos, como han cambiado y qué aconsejas evitar o elegir ahora, etc. De forma conceptual. Estaría muy interesante. De nuevo muchas gracias por toda la información que compartes.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas crack! La verdad es que es una propuesta muy interesante la tuya, así que cuando vaya teniendo tiempo veré si puedo hacer algo así y que sea original, ya que alguna vez he leído algún post así (pero sobre todo antes de comenzar a escribir yo en mi blog). Me encanta que me hayas propuesto este tema, así que te doy las gracias por ello. Espero poder traer algo así próximamente, aunque creo que tardará un poco en llegar porque previsiblemente estos próximos tres meses van a ser intensos para mí 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  10. Fonso dice:

    Enhorabuena por el artículo.
    He tenido una cube Reaction RX del 2009, todo XT. A los 5.000 km me la quité de enmedio porque las ruedas eran penosas -hechas por una gran marca para Cube-
    Siguiente, Trek elite 9.7 modelo 2010. La mejoré con todo XT. Gran accidente con un coche y hube de tirarla con 22.000 km y tres años y pico.
    Ahora tengo Trek elite 9.8 modelo 2013. Le he hecho 13.000 km en 18 meses y ya empiezan los achaques y la necesidad de gastar dinero -toda la transmisión = 300 €-
    Pregunta concreta:
    Me hago unos 8.000 km año. Me gusta mucho la Trek superfly 9.8 XT y la Cube Reaction GTC SL y no sé cuál elegir o esperarme a la próxima temporada. Donde vivo el taller de Cube no es ningún fenómeno y el de Trek un auténtico saqueador.
    Muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas crack!
      ¡Muchas gracias por escribir y por confiar en mi criterio! Si te fijas de nuevo en la entrada, ya hablo de estos dos modelos y doy mi opinión al respecto de cada uno de ellos y además digo al final del vídeo que ya no aconsejo sobre bicicletas, ya que no tengo tiempo y al día me llegan muchas peticiones de este tipo. Lo siento mucho 🙁
      ¡Un abrazo!

  11. Jose dice:

    ¡Hola Ricardo!

    Ya tengo en casa la CUBE GTC Reaction SL 27,5 en negro y naranja. Esta tarde me escapo del trabajo a probarla y ya de paso, le hago unas fotitos y las cuelgo por aquí.

    Gracias por ayudarme a elegirla, la verdad que tu blog es de lo mejor que puedes encontrar por la red.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Jose! 😀
      ¡Qué alegría que la tengas ya! Yo salí ayer con la mía y mañana me toca otra vez entrenar. Muchas gracias por decirme esto y espero además con mucha ilusión esas fotos.
      ¡Un abrazo amigo!

      • Jose dice:

        ¿Tú llevabas la Scott Spark no? Menudo cañón de bici también…

        Ya que estamos, ya podrías organizar una salida con todos tus lectores. ¡¡Sería un finde la mar de entretenido!!

        Yo te ayudo a organizarlo.

        Un abrazo!

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          Síp, llevo la 930 este año 😀 Lo de la quedada sería genial, a ver si con los años se puede organizar, ya que de momento ni yo mismo podría ir aunque saliese 😀 Poder llevar ese proyecto sería un sueño hecho realidad 😀
          ¡Muchísimas gracias por el ofrecimiento crack!
          ¡Un abrazo!

  12. Miquel dice:

    Enhorabuena por el artículo. Me parece muy interesante.

    Quería preguntarte por la GHOST NILA EBS 2015, para un presupuesto de 1300 €. A ver qué te parece. O si piensas que por ese precio tengo otras opciones mejores.

    CARACTERISTICAS:

    CUADRO: Nila 27.5 HM carbon

    HORQUILLA: Fox 32 Float O/C Evolution CTD Remote 100 mm

    AMORTIGUADOR: –

    POTENCIA: GHOST AS-GH1 31.8 mm

    MANILLAR: GHOST Low Rizer light 700 mm 31.8 mm

    CAMBIO: Shimano XT 10-Speed

    DESVIADOR: Shimano Deore

    PULSADORES: Shimano XT SL

    BIELAS: Shimano Deore 40-30-22

    CASSETE: Shimano CS-HG 11-36

    FRENOS: Shimano Doerre Disc 180/160 mm SM-RT64

    CUBIERTAS: Schwalbe Rocket Ron 2.25

    LLANTAS: Ryde Rival 21

    BUJE DEL: Shimano Doere QR

    BUJE TRAS: Shimano Deore QR

    TIJA: GHOST SL SP 719 27.2 mm

    SILLIN: Selle Royal Seta

    RECORRIDO DEL: 100 mm

    RECORRIDO TRAS: –

    TALLAS: XS/S/M/L

    PESO: 11,2 kg

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Miquel! En principio todo lo que tiene la Ghost es buenísimo y más por esos precios. A mí personalmente no se me ocurre ahora mismo algo que lo mejore, por lo que si estéticamente te convence la bici y de presupuesto se ajusta a lo que buscas, yo no me lo pensaría mucho.
      ¡Un abrazo!

  13. Zumitza dice:

    Hola!!

    Estoy mirando bicicletas y las verdad es que no soy un entendido del tema. Paso de una Orbea Sate de 26′ y mi presupuesto ronda los 1500 euros. De lo más decente que he podido encontrar en tienda fisica es la Trek Superfly 8 que me la dejan en 1530€, pero… por buscan un pero, en esos precios que algun cable vaya por fuera no me convence a dar el paso.

    Utilizaría la bici en duatlones de monte y para salidas. De vez en cuando alguna maratón como la Monegros. Alguna recomendación? Espero más, miro alguna otra marca?…

    Gracias y un abrazo!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Zumitza!
      La Superfly es una de las mejores familias de bicis de XC que hay en la actualidad y la 8 concretamente es un modelo muy bueno. Yo personalmente no le veo nada malo al modelo y menos por ese precio 🙂 Si te gusta estéticamente creo que para tus objetivos sería una bici sensacional.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  14. Víctor Llop Santmaría dice:

    Buenos días Ricardo!!!!
    Lo primero, y antes de exponerte mis dudas y mi situación, es agradecerte el GRAN trabajo que haces mediante el blog y la grandísima ayuda que nos ofreces con tus entradas y publicaciones, así que muchas gracias.
    Mi situación es la siguiente:
    Hace cosa de menos de un año me compré una scott aspect 720. Con el paso del tiempo y de conocer a gente, que anda bastante en este mundillo, me ha ido gustando más y más, hasta el punto de plantearme “competir” y presentarme a marchas cicloturistas con el fín de conocer nuevos sitios, nuevas personas.
    Como buen entendido que eres la bici que monto actualmente es de 27´5 pulgadas, pero viendo las rutas que realizamos y pruebas que quiero presentarme, tengo casi seguro que la bici que me compre en un futuro sea de 29´´.
    Bien aquí es donde nacen mi mar de dudas, que espero que me puedas ayudar un poco:
    Empezamos:
    1.- FOCUS BLACK FOREST 2.0
    http://www.focus-bikes.com/es/es/bicicletas/2015/mtb-race/black-forest-29r-1/black-forest-29r-20.html
    2.- TREK SUPERFLY 8.0
    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_8/
    3.- SCOTT SCALE 940
    https://www.scott-sports.com/global/en/products/238235007/SCOTT-Scale-940-Bike/
    4.- SCOTT SCALE 935
    http://www.scott-sports.com/global/en/products/238234009/SCOTT-Scale-935-Bike/

    Ya sé que, ésta última monta un cuadro de carbono y el resto no.

    Estéticamente me encanta, la Focus y además lleva ejes pasantes tanto adelante como en el eje trasero, cosa que Scott no (la 935 adelante sí, pero atrás no).

    El precio se mueven todas entre 1800-2000.

    Muchas gracias de antemano.

    Un cordial saludo.

    Víctor

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Víctor!
      Te agradezco muchísimo el comentario que me has dejado y por confiar en mi criterio, pero lamentablemente ya no aconsejo sobre bicicletas en la sección de comentarios. El por qué está explicado al final de esta entrada a través de un vídeo (si sientes curiosidad, te pediría que lo vieses) 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  15. MIGUEL ÁNGELMartín dice:

    Hola Ricardo.
    Después de muchas dudas creo haberme decidido por la WILIER 501 29 FULL XT. (sigo con dudas 27.5 ó 29 jejeje) http://www.wilier.com/es/productos/int/offroad/501xn
    ¿Sabes si el tipo de carbono del cuadro es aceptable?¿te gusta la bicicleta? 2000€ estudio biomecánico incluido
    He aprendido mucho con tu blog, enhorabuena y entenderé que no puedas contestarme.
    Un saludo

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Miguel Ángel!
      En principio lo que tengo entendido de la 501 es que es una bici muy buena. Hace tiempo se la compró un lector del blog y según me contó le estaba yendo muy bien, así que en principio no sospecho demasiado sobre la calidad de la marca 🙂 Yendo a Full XT con un estudio incluido creo que es muy buen precio, así que espero que disfrutes mucho de la bici si al final te decides a comprarla.
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  16. Lucas Alonso dice:

    Hola Ricardo, ante todo felicitarte por tu blog. Quería comprarme una mtb de 29” y tengo dudas entre la GT Zaskar 29″ Comp y la Orbea Alma H50.
    http://www.bikestocks.es/bicicleta-gt-zaskar-29-comp-2014-5161.html#
    http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-h50/

    Un abrazo y gracias.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas compañero!
      Supongo que no lo habrás visto, pero tal y como puse en el vídeo al final de la entrada, ya a partir de este momento ya no tengo tiempo para realizar comparaciones entre bicicletas en comentarios. Lo siento mucho.
      ¡Un abrazo y gracias a ti por escribir!

  17. Marc Maneja dice:

    Muy buenas Ricardo,

    Hace poco que he empezado a aficionarme al mundillo de las BTT. De momento he ido de prestado y en las próximas semanas voy a comprarme mi primera bici. Te puedes imaginar que estoy abrumado por la cantidad de marcas, opciones, etc que he encontrado, así que después de varios días yendo a tiendas, visitando tu web, y navegando por internet me he marcado un presupuesto de 1000€ (que podría estirar un poco si vale la pena) y me he hecho un pequeño ranking de preferidas que creo que cuadran con lo que busco. A ver si me puedes dar tu opinión y me ayudas a convencerme. Por supuesto, acepto sugerencias!
    1.- KTM ULTRA 1964 LTD 27.5 – 1280€, hay una oferta por 999€
    (http://www.ktm-bikes.at/bikes/hardtail.html?action=bike_details&bike_id=235520&cHash=23718eecd54770f736b9cced47c12c8d)
    2.- Scott Scale 960 29″ 2015 – 999€
    (http://www.scott-sports.com/global/es/products/238242008/SCOTT-Scale-960-Bike/)
    3.- Grand Canyon AL 6.9 – 999€ por internet
    (https://www.canyon.com/es/mountainbikes/bike.html?b=3640&c=1008)
    4.- Giant Talon 27.5 RC LTD – 1249€, esta la recomendabas tu personalmente en un post y en un comentario.
    (http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/talon.27.5.rc.ltd/19173/77205/#specifications)
    5.- GIANT XTC ADVANCED 4 TALLA L WHITE/BLUE – 1799€, está de oferta por 1079€
    (http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/xtc.advanced.27.5.4/15844/68646/)
    (http://www.tomasdomingo.com/es/catalogo/detalle-producto/7994/giant-bici-mtb-275-giant-xtc-advanced-4-talla-l-whiteblue/)
    Verás que hay un poco de mezcla entre 29 y 27.5. He probado ambas y creo que me será más versátil la 27.5. Con la 29 me he encontrado cómodo también, aunque un poco ‘demasiado arriba’.
    La Giant XTC te la incluyo porque con lo bien que hablas de esta marca y viendo esta oferta, parece que valga la pena, ¿no?
    De la KTM me ha gustado bastante la horquilla y la calidad de los componentes en general, además de que estéticamente la encuentro muy bonita. Manillar tappered, etc.
    Quizá he acotado demasiado?
    ¡Gracias por adelantado!
    Marc.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Marc!
      La Giant XTC es muy similar a las otras opciones que manejas, salvo que el cuadro que presenta es de carbono y no de aluminio como el resto. Por ese precio yo no me lo pensaría ni dos veces y sería la opción que yo me compraría, ya que los cuadros de Giant son bastante buenos y tienen garantía de por vida frente a roturas por defectos de fábrica. Quizás en cuanto a componentes es un poco más floja que la otra Giant, pero creo que merece la pena y mucho 🙂
      ¡Un abrazo!

      • Marc Maneja dice:

        Madre mía, con tanto dato no me había dado cuenta de que la Giant XTC tiene el cuadro de carbono! Mañana mismo me acerco y veo si la talla L me vale y si la oferta sigue disponible.
        Muchas gracias de nuevo por la rápida respuesta y tus comentarios. El blog está genial y me ha servido muchísimo para entender y aprender los fundamentos.
        Abrazos y hasta pronto.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Un abrazo y mucha suerte crack! Estaré a la espera de ver cómo te sale todo 🙂

          • Marc Maneja dice:

            Muy buenas Ricardo,
            La bici seguía disponible y la talla perfecta, así que ya tengo bici nueva! Y con cuadro de carbono! Todavia no he podido probarla bien pero por lo poco que he rodado se siente muy ligera y la calidad general está por encima de lo esperado.
            Gracias por el consejo.
            Hasta pronto!
            Marc

          • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

            ¡Muy buenas Marc!
            ¡Qué suerte! 😀 La verdad es que la bici tiene una pinta impresionante. Deseo de todo corazón que te salga genial y que puedas disfrutar con ella a tope.
            ¡¡Un abrazo y… a rodar!!

  18. Carlos García dice:

    Hola Ricardo, felicitarte ante todo por tu blog. Me parece que es de muchísima utilidad y que para alguien que empieza es una suerte poder encontrarse con todos tus consejos.
    Te escribo para preguntarte, me interesa tu opinion, por estas dos bicis Scott Scale 930 y treck superfly 9.6 https://www.scott-sports.com/es/es/products/238233007/bike-scale-930-tw-m/ http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_9_6/

    Por precio la Scott me sale por 2000 (tal cual) y la trek por 1750 y el tendero me pone frenos y pulsadores xt. Estéticamente me encanta la Scott, la trek no está nada mal y sé que esta mejor equipada. Me interesaría que me dijeras cual de las dos horquillas te gusta más, y tu por cual te decantarías.

    Me he encontrado con tu diario por casualidad y lo consulto ahora muy a menudo. Un abrazo fuerte y sigue así.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Buenas Carlos!
      ¿Te gusta más la Scott? ¡Ve a por ella! No te arrepentirás. Las dos bicis que has mirado están muy equilibradas, así que para mí el aspecto estética debe jugar un papel fundamental con este tipo de decisiones. ¿Sabes qué bici tengo yo? -> http://diariodeuncampista.com/2015/02/scott-spark-930-2015-analisis-y-opinion-personal/ La misma Scott que has estado mirando tú pero en doble suspensión. La horquilla de Rockshox es muy buena aunque personalmente a mí me gusta más la Fox. Tiene un sistema de control y ajuste buenísimo y da muchísima seguridad tanto bajando como en el llano.
      La Trek tiene garantía de por vida en el cuadro y Scott por 5 años. Lo de la garantía de por vida te aseguro que es una técnica de marketing que explico en este post http://diariodeuncampista.com/2014/07/cuadros-de-bicicletas-con-garantia-de-por-vida/ De hecho, si no lo pensase así, no me habría comprado la Scott 😉
      ¡Ojalá pueda seguir sabiendo de ti a través del blog o de alguna de nuestras redes sociales compañero!
      ¡Un abrazo!

      • CarlosGarcía dice:

        Hola Ricardo,

        Gracias por responder tan pronto! Pues estoy dudando todavía, pero creo que la Scott va liderando la carrera. YA había visto tu bici, en el post y en los videos, es una pasada. Además, mi mujer tiene una Spark 730 del 2014 y va como un tiro, sobretodo en las bajadas. Las veces que la he cogido he disfrutado mucho, y por eso me di cuenta de que tenía que cambiar de bici, jaja.

        EN principio fui a informarme de una 27,5, las veces que la he cogido he acabado muy contento, y cuando estaba por la tienda hablando con el tendero me soltó la frase mágica: “y porque no una de 29′?” y me vi reflejado en otros de tus post. Por lo bien que te va a ti con la tuya, entiendo que no hay problema y que simplemente hay que atreverse. Me van a dejar una para probar la talla 29, veremos a ver.

        Muchas gracias de nuevo por tus comentarios, os iré informando de las decisiones que tome. Un abrazo fuerte!

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Pues te deseo la mayor de las suertes amigo! 🙂 Ojalá que tomes una elección con la que estés a gustísimo y con la que disfrutes mucho de cada salida.
          ¡Un abrazo y me alegro de haberte podido echar un cable!

  19. JOSE MARIA PARIS VARELA dice:

    Hola Ricardo, estos son los modelos a los que hacia referencia,

    Gracias y perdona por no enviarte los enlaces en el mensaje anterior.

    http://www.trekbikes.com/es/es/bikes/mountain/cross_country/superfly/superfly_8/
    https://www.scott-sports.com/es/es/products/238235008/bike-scale-940-tw-l/

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas José María!
      Precisamente otro lector está con esta misma duda por estos dos mismos modelos. La Trek tiene una rueda delantera más estable, aunque a mí personalmente me gusta más la Scott, porque con su control remoto de la horquilla tendrás mejor control de la bici en todos los terrenos y condiciones y luego sus bielas son de una gama superior y más bonitas también 🙂
      ¡Un abrazo!

      • José María París dice:

        Muchas gracias Ricardo por responder y agradecerte el tiempo que empleas en intentar resolver todas nuestras dudas.
        La verdad te siguo desde hace un tiempo y , como ya te comenté, es de lo mejor que he visto.
        Un abrazo y sigue así.

  20. JOSE MARIA PARIS VARELA dice:

    Hola Ricardo.
    Hace poco tiempo te pedí opinion respesto al cambio de 26″ a 29″. Estoy mirando mucho en rigida y doble, quería pedirte opinion respecto a estos modelos que me gustan mucho , teniendo en cuenta que mi presupuesto ronda los 1500 € que es lo que me piden por la SCOTT.
    Actualmente tengo una TREK 8000 y la superfly 8 me la dejan en 1600 €.
    Gracias y un saludo.

  21. Jose dice:

    ¡Hola Ricardo!

    Después de mucho leer y comparar, esta mañana he adquirido la Cube Reaction GTC SL 27.5 en negro/naranja.

    Sinceramente los componentes que lleva y siendo de carbono, parece casi mentira que me haya costado 1.850 euros en precio final.

    Sólo una pregunta ya que por el precio me da un poco de miedo que haya algún tipo de letra pequeña: ¿qué opinas de la horquilla que monta? ¿Qué hay por encima de ese modelo?

    Y una última cosa (más para regar mis oídos que otra cosa): ¿es una buena compra? ¿qué opinas?

    Muchas gracias máquina y enhorabuena por tu blog.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Jose!
      Esta Cube es una bici fantástica, tanto por cuadro como por los componentes que monta (gama alta y media/alta). Por estos precios es desde luego una mis favoritas para este año.
      ¿La encontraste solo por 1850 euros? ¡Vaya pasada! 😀 Dsede luego has hecho un buen trato. La horquilla que monta es muy buena, ya que todas las Fox son de gama media/alta, alta y tope de gama, aunque dentro de la marca no es de los modelos más sofisticados (ten en cuenta que las que llevan la Tecnología Kashima son de alta competición, aunque a esas poco rendimiento le sacamos los usuarios medios).
      ¡Un abrazo y espero seguir leyéndote por aquí o por nuestras redes sociales crack! Si quieres, cuando te traigan la bicicleta, puedes animarte a participar http://diariodeuncampista.com/2015/02/fotos-campistas-de-la-semana-parte-8/

      • Jose dice:

        Muchas gracias por responder.

        Pues el jueves voy a por ella ya que he pedido que me la tubelicen y tardará un día más (parece ser que tiene que estar 24 en “observación” por si hay fugas).

        La verdad es que estoy muy contento con la compra, creo que he acertado de pleno y y con tu comentario pues más satisfecho aún.

        Una cosa más. He de cambiarme las zapas ya que mis DMT de carbono están destrozadas. ¿me recomiendas alguna marca en especial? Había pensado Sidi pero realmente no conozco muchas más.

        Muchas gracias.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Genial!
          Yendo ya con el tubeless no va a haber nadie que te pueda parar 😛 Estoy convencido de que disfrutarás mucho de la bici. Pues marcas de zapatillas buenas… Sidi es de las mejores, pero si quieres otras alternativas Giro, Shimano, Northwave, Scott, Spiuk o Catlike también son muy buenas marcas 🙂
          ¡Un abrazo crack y gracias por escribir!

  22. Eduardo dice:

    Estoy dudando entre la ghost htx 8, http://www.ghost-bikes.com/en/bikes-2012/bike-detail/htx-8-lc/, la mondraker podium carbon 29 http://www.mondraker.com/15/esp/bikes/podium/414, la scott scale 910, y la ktm Myroon prime http://www.ktm-bikes.at/bikes/hardtail.html?action=bike_details&bike_id=198400&cHash=c1c3e569bb79d1252dc5b42962c05491
    Mi favorita en relación calidad precio es la ghost htx 8 pero en tu post dices de ella que no tiene bloqueo remoto en su horquilla rock shock sid, he estado mirando en catálogos y pone que lo lleva . No se si estoy en lo cierto o no.
    Un saludo y muy bueno tu anàlisis del mercado.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Buenas Eduardo! En la ficha de la web pone “Rock Shox SID RL 100 mm Pushloc 15 mm thru-axle” (nada de Remote Lock, RL o similar y en la foto tampoco la lleva). Ahora bien, si luego en los catálogos aparece como que sí la lleva es algo que no sé.
      Luego la bici depende. Si vas a competir en carreras de XC o algo así, la Ghost es de lo mejor que te podrías comprar 🙂
      ¡Un abrazo!

  23. antonio dice:

    Hola.
    Pues estaba buscando una bicicleta medio decente para competir, no para ganar ni nada de eso pero que pesara menos que la que tengo y monoplato, y lo mas barata que pueda ser.
    Actualmente tengo una merida big seven 500 que le puse doble plato 26/38 con peso 12.8 kg.
    Leyendo tu blog aconsejas mmr zen 00, (la mia seria la 27.5 y talla para 1.60 que mido).
    No he encontrado el peso por ningún sitio, tienes idea de cuanto puede pesar ya que no es carbono.
    Aparte si hay otra que sepas aunque sea doble plato con 10 kg o menos te lo agradeceria, siempre respetando el presupuesto que seria la de esta mmr o menos.
    Gracias de antemano.
    Antonio

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Antonio!
      La verdad es que no sé los pesos que puedan tener las MMR, ya que las marcas que no indican sus pesos en sus catálogos son bastante celosos a la hora de hacerlos oficiales, así que tampoco me preocupé nunca de irlos buscando por foros y demás (además encontrar por ahí fuentes fiables es bastante complicado.
      Sinceramente por esos precios por debajo de 10 kilos (siendo nuevo), en principo dudo que la encuentres, ya que en esos pesos están las bicis que empiezan a estar costando 1000€ más de lo que vale la Zen.
      ¡Un abrazo!

  24. Arturo dice:

    Buenas Ricardo fenómeno !!! tengo una duda, voy a cambiar de Trek Superfly 7 a carbono, seguramente será una estas tres, podrías aconsejarme please? gracias.

    http://www.biciandbike.com/comprar/bicicletas/mountain-bike/7696-cube-reaction-gtc-race-29-2015.html
    http://preciosbicicletas.es/es/cube-29-2015/1150-cube-reaction-gtc-sl-29.html
    http://www.trekstoremalaga.com/item/bicicleta-trek-superfly-9-7-15751#tab-1

    Las Trek las conozco bien, pero lo que no me gusta es que no lleve cableado interno y tampoco bloqueo remoto de la horquilla, y de las Cube no, las conozco, he oido de todo…. bueno y malo…..

    GRACIAS !!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Arturo!
      Hombre, en esta entrada cuando aconsejo la Cube en su versión Race es porque me parece lo suficientemente buena como para en relación calidad-precio quedar por encima de la Trek. De Cube también he oído de todo, pero al igual que del resto de marcas. Depende mucho de la experiencia que tenga cada uno, de la tienda en la que te la vendan, de lo quejoso (o troll) que sea el ciclista en particular, etc.
      De Cube yo en general he oído más cosas buenas que malas, así que no tengo ninguna razón para decirte que sea una mala marca. De entre los dos modelos que has mirado, particularmente me gusta más la Race, ya que soy más de Fox que de Rockshox en horquillas, pero si te decides por la versión más económica no harás una mala compra. Depende de hasta cuánto te quieras gastar, o de los complementos que vayas a comprarte además de la bici (si unos pedales nuevos, cambias de casco o no, si quieres ponerle un sillín o unos puños a tu gusto, etc.).
      ¡Un abrazo!

      • Arturo Palomo Jiménez dice:

        Hola de nuevo Ricardo, aún sigo con la bici en venta 😉 por lo que no he comprado todavía, un problema, porque te pones a mirar más aún jijiji….. te cuento, he aumentado el presupuesto un poco porque creo que merece la pena, te pongo los dos enlaces:

        http://www.stevensbikes.de/2015/index.php?bik_id=39&cou=ES&lang=es_ES

        http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-gtc-slt-29-carbonnflashred-2015/

        La Stevens la puedo sacar por 2000€ y la Cube en principio por 2200€ aunque yo creo que algo más podría apretar.
        Qué me recomiendas?

        Gracias artista !!!
        Un fuerte abrazo.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Hola Arturo!
          ¿En serio las puedes conseguir por esos precios? Madre mía… Pues las dos son unos cañones de bicicletas. Personalmente Cube como marca me atrae un poco más que Stevens y la RS (la horquilla de Rock Shox) me parece que es una pieza de lo más interesante. Si por precio te viene bien la Cube creo que es una opción muy muy especial, así que sería la que yo me compraría… Aunque tampoco le haría ascos a la Stevens, ya que tiene una pintaza…
          Difícil elección 😛
          ¡Un abrazo amigo!

  25. JOAN dice:

    Buenas noches Ricardo estoy pensando pasarme a la rueda 29er y estoy entre la trek superfly 9.7 y la orbea m50.
    Me podrias aconsejar !!! Por precio me sale la trek por unos 2000€ y la orbea con cashima 2100€.
    Gracias de antemano!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Joan!
      La Trek la tengo muy vista, pero no me acuerdo qué lleva la Orbea. ¿Te importaría pasarme el enlace a su ficha para que pueda echarle un vistazo? 🙂
      ¡Gracias por escribir!

  26. CESAR dice:

    Hola buenos dias. Estoy interesado en la compra de la bicicleta CUBE ELITE SUPER HPC PRO 2015 ( http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/cube-bikes/elite-super-hpc-pro-29-2×10 ), me gustaria que me aconsejaseis algun cambio para mejorar dicha bicicleta (cambio, freno, horquilla, bielas, ruedas, neumaticos,…). Queria consultar si se pueden poner platos ovalados. Muchas gracias de antemano y felicidades por esta página.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas César!
      Hombre, la bici con los componentes que trae son bastante impresionantes (todo lo que tiene son de gamas altas), así que por mejorar en frenos y transmisión solo le queda tope de gama, en horquillas le quedan un par de gamas solo y luego está el tema ruedas que eso es un gusto muy personal ya y no me puedo meter ahí. Lo que sí miraría es las cubiertas, no porque esas sean malas, sino porque dependiendo de lo que quieras hacer con la bici (competir, pistear, rutas de maratón, tubelizarlas, etc.), sí que quizás sería conveniente el que fueses mirando las más apropiadas para ti.
      Pues sí, los platos ovalados estoy seguro que se los puedes poner 🙂 Los de Rotor suelen ser compatibles con estas gamas tanto en Sram como en Shimano (a mi Scott Spark se los he puesto y no me han dado problemas).
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  27. Manel dice:

    Hola Ricardo. La verdad, no sé que decir!!! Qué análisis que realizas en tu blog!! me dejas gratamente boquiabierto, y es por este motivo que necesito, con tu permiso claro, abusar un poquito de tus conocimientos. ¡ Estoy más perdido que un pingüino en el desierto ! Deseo cambiarme la MTB y no quiero equivocarme. Ahora mismo tengo una Cannondale SL 3 desde el 2012 de 26″ de rueda. Las dudas básicas que tengo son más de índole personal, pero a la vez técnicas y decisivas a la hora de la elección; que monetarias, pues me muevo en un rango máximo de 2000 € y sé hasta que MTB puedo aspirar.
    Dudas importantes: Carbono / Aluminio – Doble plato / Triple plato – Shimano / Sram y 27.5″/29″.
    Te cuento, el carbono me da un poco de miedo por lo frágil que “a mí me parece” a cualquier “golpecito” o caída, y el aluminio en este aspecto es más resistente.
    En cuanto a las bielas tengo dudas únicamente en si podré aguantar los desarrollos en subidas más o menos durillas. He comparado los extremos en desarrollos de tres y dos platos y creo que sí son soportables, aunque eso lo podrá decir algún mountain-biker que lo haya probado, por ejemplo tú, ¡¡seguro!!. Tengo una forma física normal y salgo un par de veces por semana y lo hago por pista llana de tierra y piedra, sensiblemente bacheada y con alguna que otra subida de vez en cuando. Soy rodador y me encanta correr a la máxima velocidad posible, y con tres platos sé que aún me queda algo para llegar al límite de la bici, pero con dos platos me queda esa duda de si me faltarán más dientes en el plato grande para coger más velocidad o si me faltará algún piñón más para no tener que bajarme de la bici en alguna subida más dura.
    Considero que el diámetro de rueda también tiene mucho que ver con llevar dos o tres platos, pues a más diámetro más fuerza, ¿ o no ?, y estoy hecho un lío, no sé que escoger. Yo creo que por mis características me iría mejor la 27.5″, pero como me equivoque no podré arreglarlo.
    En cuanto a Shimano y Sram, ¿ tú con cuál te quedarías ?
    Vamos ahora a lo que interesa. Me quedé embelesado con las mejores MTB rígidas que analizaste, y con las alternativas y coincidimos sobretodo en la primera opción, pues como tu, creo que es la mejor que a día de hoy en el mercado.

    http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-gtc-sl-275-carbonnflashred-2015/
    http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-gtc-pro-29-icebluenflashred-2015/

    Siguiendo con las alternativas, mis preferencias son:

    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/zen-27/zen270/negro-gris-rojo
    http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/zen-27/Zen2710/negro-gris-rojo
    http://www.ghost-bikes.com/en/bikes-2012/bike-detail/htx-5-lc/
    http://www.merida-bikes.com.es/big-seven-cf-xt-edition
    http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/xtc.advanced.27.5.2.ltd/19168/77178/#specifications

    En fin, ya ves que tengo un poco de lío. Si no comprara al final la CUBE, ¿ qué te parecen las MMR ?, por calidad / precio no he visto nada mejor, pero no conozco casi la marca asturiana.

    Perdona por la extensión, pero quería explicártelo todo muy bien. Gracias también por tu inestimable ayuda; estás haciendo una gran labor informativa con todos nosotros.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Manel!
      Gracias por escribirme un comentario tan largo y por confiar en mí, pero carezco de tiempo para responderte como a mí me gustaría. Aún así voy a tratar de ser claro en mi respuesta.
      – Si eres rodador, yo no lo dudaría me compraría una bici de 29er son más fáciles de mantener la velocidad y pasan mejor los baches http://diariodeuncampista.com/2014/06/el-eterno-debate-26-vs-275-vs-29/
      – El que un cuadro de carbono se rompa es un miedo que está ahí. De todas formas a estas altuas, en bicis tan caras los cuadros de carbono son buenos y no dan mucho la lata. Además, dependiendo de la rotura uno de carbono se puede reparar y el de aluminio lo tienes que jubilar. Yo desde luego habiendo probado de carbono el aluminio no lo quiero ver. http://diariodeuncampista.com/2013/12/aluminio-o-carbono-en-mtb/
      – En cuanto a los platos yo voy con el doble a muerte. Mientras tengas un plato de 38, 39 o más en un llano no tendrás problemas. http://diariodeuncampista.com/2015/02/mono-vs-doble-vs-triple-plato-en-ciclismo-cual-es-mejor/
      – Y Sram o XT. A igualdad de gamas el rendimiento es prácticamente el mismo. Así que ahí da bastante igual.
      Luego, sinceramente no tengo tiempo de ponerme a mirarte 7 bicis. Si dudases entre un par de ellas podría decirte cuál me gusta más. MMR es una marca que da muy buenos resultados, así que por mi parte no tienen ninguna pega (tal vez lo único que no me gusta es que a veces se retrasan con las entregas, pero no es algo que sea culpa suya).
      ¡Un abrazo!

      • Manel dice:

        Gracias Ricardo por la rapidez de tu respuesta. Leeré los links que has incluido. La verdad que en pocas palabras me has explicado muy bien las ventajas e inconvenientes a los temas de mis dudas y has disipado esa niebla que no me dejaba elegir. Muchas gracias

  28. Israel Márquez dice:

    Muchas gracias por la rapidez, que bárbaro. Jeje
    Pienso igual que tu.
    Ya te comento.

    Saludos

  29. Israel Márquez dice:

    Buenas tardes Ricardo, un amigo me recomendó este blog y no veas lo que estoy aprendiendo.
    Él se la compro gracias a tus recomendaciones.
    Necesito me eches una mano, voy a cambiar de bici y estoy entre las dos que te indico en los siguientes enlaces:
    – Specialized Stumpjumper Comp 29:
    http://www.specialized.com/es/es/bikes/mountain/stumpjumper/stumpjumper-comp-29#specs
    – Niner EMD 9 Comp:
    http://ninerbikes.eu.com/es/emd9ht.html

    Muchas gracias crack.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Israel!
      Entre las dos bicis, la verdad es que me gusta más la Specialized. En general es una bici que mejora sustancialmente en lo que ofrece la Niner (su horquilla es mejor, sus frenos son más potentes, y en la transmisión tiene algunos componentes mejores). Por ello, al menos para mí la Stumpjumper es mejor 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir! Espero seguir leyéndote por aquí y que nos mandes una foto con tu decisión.

  30. Juan dice:

    Buenas
    primero felicitarte por tu blog y en segundo lugar pedirte que me eches una mano en elegir bici. Cual es tu opinon entre estas 2 y cual me recomendarias como una 3 o 4 opcion..

    http://www.merida-bikes.com.es/2015/mtb/big-seven-1000 o http://aplbike.com/bicicleta-Ghost-Nila-EBS-2015

    Gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Juan!
      Si las dos te la dan al mismo precio, yo no me lo pensaría y me iría a por la Ghost. Aunque de frenos y transmisión son muy parecidas la diferencia de horquillas es abismal. De recomendación, la que veas en este post que encaje con tu presupuesto y te guste será una buena opción a considerar 🙂
      ¡Un abrazo!

  31. Mario dice:

    Hola Ricardo!! Me han ofrecido 2 bicis estupendas y no se que hacer, hechame una mano por favor!!
    Estoy entre la KTM ULTRA 1964 LTD 29 y SCOTT SCALE 960, dejando de lado la diferencia de precio,cual te parece mejor??
    La horquilla de la KTM es una Reba, es mucho mejor que la de SCOTT pero la forma del cuadro de la SCOTT me encanta, no puedo decir lo mismo de la KTM. El presupuesto que tengo son unos 1200 euros, que me recomiendas ??? Si me quieres recomendar otras marcas u otros modelos me arias un gran favor .. Muchas gracias!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Mario!
      En este caso tengo que tirar de memoria, ya que no me dejaste los enlaces, aunque por la KTM me han estado preguntando bastante. La KTM por la horquilla y transmisión que tiene es una bici que me encanta, aunque creo que la Scott tenía mejores frenos y un cuadro menos relajado y más competitivo. Si te gusta más la Scott, pues yo que tú iría a por la Scott, ya que a fin de cuentas lo que importa es que te sientas a gusto con lo que has elegido.
      Siéndote muy sincero si tuviese 1200 para comprarme una MTB la que me compraría es la Giant que pongo en la cuarta categoría de esta entrada, ya que desde mi punto de vista aplasta un poco a la competencia por estos precios (aunque sea de 27,5″).
      ¡Un abrazo!

  32. Pedro Renter Valdovinos dice:

    Buenas tardes Ricardo; sólo comentarte que he seguido tus indicaciones y al final me he decidido por el producto nacional, la Orbea. Me he cogido la Alma 50 ¿o Alma 20? pero lo he cambiado todo:

    CUADRO: Orbea Monocoque Performance Carbon (el mismo de la Alma 20).
    HORQUILLA: Fox 32Float100FIT CTD Remote Tapered QR15 Kashima
    PLATO: Shimano XT
    MANETAS: Shimano XT
    FRENO: Shimano XT
    DESVIADOR: Shimano XTR (aquí me he cogido el modelo superior)
    RUEDA: Tubeless Mavic X-419 + Ikon TLR 3C exo. Al final la otra rueda era demasiado para mi porque no voy a competir.
    SILLIN: Selle Italia SL XC Flow
    Y de propina me han puesto los pedales Shimano XT

    Verás que también te he hecho caso en el tema del manillar y dejo el de aluminio por lo que me argumentaste.

    Vamos, que casi casi era la configuración de la Alma 20 pero sin la rueda de competición que traía de serie pero cambiando todos los componentes Shimano SLX por los XT y XTR.

    No se dónde voy con tanta bici pero seguro que la disfrutaré mogollón. Y el precio me ha quedado bastante por debajo de lo que me había marcado como presupuesto. Por ello, viendo que también posteas sobre temas de Velocímetros con GPS, me he pillado un Suunto Ambit3 Peak Black, por lo que llevo pulsómetro, velocímetro, GPS… sin necesidad de cableado. Ahora sólo me falta el casco.

    Ya te contaré que tal la experiencia.

    Un saludo. Pedro.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      Bueno bueno bueno,
      ¡Vaya máquina te has montado! Desde luego eso tiene que ir como una bala. ¡Espero de todo corazón que te salga una bicicleta fantástica y que disfrutes como un auténtico niño con ella! Seguro que te da muchísimas alegrías.
      Yo con los GPS aún no estoy muy puesto, pero todos mis amigos coinciden en que con Suunto están más contentos que con otras opciones, así que creo que has elegido muy bien 🙂
      De cascos cualquiera de estas marcas te irá bien http://diariodeuncampista.com/2014/07/marcas-de-cascos-de-bicicleta/ Yo antes usaba un Bell de gama media y a día de hoy uso uno de los tope de gama de Kask (http://diariodeuncampista.com/2014/10/casco-kask-vertigo-2-0-analisis-y-opinion-personal/) y estoy súper contento con el cambio. Para que luego digan que las diferencias en las gamas no se notan.
      ¡Un abrazo y muchísimas gracias por volverme a escribir y contarme tu decisión!

      • Pedro Renter Valdovinos dice:

        Las gracias te las doy yo a ti porque no tenía ni idea y me voy con la sensación de 1. haber aprendido un montón, 2. de haber hecho una buena compra. Cuando te gastas determinadas cantidades de dinero acojona un poco y el poder recurrir a expertos como tú siempre ayuda y se agradece.

        Así que para otros usuarios como yo, a Ricardo le pongo un 10… o 5 estrellas. Máxima recomendación.

        Un abrazo y gracias por todo. Pedro.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Dios mío qué ilusión Pedro! 😀
          ¡Muchísimas gracias por dedicarme estas palabras amigo! No me gusta tildarme de experto, ya que no soy un profesional de este mundillo, pero aún así me he hecho mucha ilusión que me lo digas.
          ¡Un abrazo muy fuerte!

  33. Alejandro dice:

    Hola, he leido varios artículos y me han sido de mucha utilidad, sin embargo me quedan algunas dudas que espero me puedas ayudar a disolver:
    1. Que es mejor para una rigida de XC, ¿XTR o XX (XX1)?
    2. ¿Hay mucha diferencia entre XX y XX1?
    3. Me podrías recomendar marcas y modelos de neumaticos para XC?

    Desde ya muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Alejandro!
      Entre XTR y XX las diferencias son bastante reducidas ya que hablamos de los modelos tope de gama de las dos compañías fabricantes de transmisiones más importantes del mundo para ciclismo. Es como comparar el mejor superdeportivo de Ferrari, con el de Lamborghini (e incluso las diferencias en lo de ciclismo serían menores ya que hablamos de platos y frenos que son mecanismos bastante simples). Personalmente me gusta más SRAM para transmisiones en gamas altas, pero apenas hay diferencias.
      Las diferencias entre XX y XX1 son que XX1 es un grupo de un único plato con un piñón trasero enorme para tratar de compensar la falta de ese plato intermedio. Yo solo le veo sentido para quien vaya a competir en carreras de XC con ánimo de ganarlas, ya que siempre se pierden algunos desarrollos por esta diferencia (sobre todo en llanos).
      Sobre neumáticos… Es un pastel ya que yo uso Schwalbe (Rocket Ron) y de momento estoy contento con ella, aunque hay muchas marcas como Maxxis, Vittoria, Dugast, etc. Que también van muy bien. Además los neumáticos depende de qué busques (que agarren bien en barro, que sean más bien rodadores para llanos, que vayan bien en arena), qué ancho sea el que te guste más, si lo quieres con cámara o tubular, etc. De hecho he abierto una encuesta para ver qué temas nuevos vaya a tratar en el blog sobre ciclismo y el escribir sobre cubiertas es uno de los propuestos http://diariodeuncampista.com/2015/02/encuesta-sobre-posibles-entradas-de-ciclismo/ 🙂
      ¡Un abrazo!

      • Alejandro dice:

        Muchas gracias por tu tiempo, tus respuestas y sobre todo la rapidez con que respondes.

        Me acaban de surgir otras dudas:
        – ¿Para XC a un nivel competitivo aconsejas un piñon de 10 u 11 velocidades?
        -Un amigo me recomendo los neumaticos Maxxis Minion, mi idea es que no de deslicen en terrenos sueltos o curbas cerradas pero tampoco que me quiten velocidad ¿Que opinas de estos neumáticos para XC?

        Saludos

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Muy buenas Alejandro!
          Hombre, con 11 velocidades tienes más juego a la hora de encontar tu cadencia ideal, cosa que siempre viene genial cuando estás compitiendo. Además los grupos de 11 a día de hoy solo están presentes en topes de gama, así que por calidad (no solo del piñón sino de los mandos y del cambio trasero también) los de 11 irán mejor.
          Las Minion no las he probado, así que no sé cómo van pero tienen buena pinta. Si además tu amigo te las recomendó supongo que irán bien 🙂
          ¡Un abrazoQ

  34. cesar dice:

    Hola. Me gustaría que me aconsejeis entre dos bicicletas que estoy interesado, son la Scott Scale 910 y la Cube élite Super HpC pro 29. Adjunto páginas web con las características de cada una. http://www.mammoth.es/producto/bicicletas/cube-bikes/elite-super-hpc-pro-29-2×10

    http://www.bikingpoint.es/bicicleta-scott-scale-910-2015.html

    gracias de antemano

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas César!
      Las dos bicis las mencionamos en esta entrada, y damos varias pistas sobre ellas. ¿Qué es lo que querrías saber?
      ¡Un abrazo!

    • cesar dice:

      Mis dudas de cual elegir son las siguientes:
      1)La scott tiene garantía de por vida mientras que la cube solo tiene 3 años de garantia.
      2) la cube tiene mejores componentes, Sam xo frente a xt de scott.
      3) la scott tiene horquilla fox 32 float factory ctd air mientras cube lleva rock shox Reba rl fas black
      4) la cube no lleva abrazadera en las bielas mientras que la scott la lleva.
      5) la cube es más barata que la scott.
      6) el cuadro de la cube parece más reforzado que el de la scott
      7) la scott lleva llantas syncros xr 2.0 tu eles ready mientras cube lleva fulcrum Red

      Ante lo anteriormente descrito me gustaría que alguien me aconseja se entre ambas. Gracias

      • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

        ¡Muy buenas César!
        A mí me parece que la mejor elección por calidad precio es la Cube, ya que por 500€ menos tienes cosas muy parecidas. Por horquillas ruedas y demás me gusta más la Scott, pero en frenos y transmisión te encuentras con cosas parecidas y a menos precio. Por cuadro a mí me gusta más la Scott ya que a día de hoy están haciendo algunos de los que mejores resultados están dando, pero tampoco hay unas diferencias brutales.
        Eso sí, Scott no tiene garantía de por vida, sino 5 años.
        ¡Un abrazo!
        ¡Un abra

  35. Hola Ricardo, ando en busca de una MTB XC con un presupuesto máximo de 2.000 €. He visto en tienda física esta Wilier (http://www.wilier.com/en/products/int/offroad-bike/501xn) versión full XT que sale por 1.800 € y también estoy enamorado de la 2ª Cube que pones en esta entrada (http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-gtc-sl-29-carbonnflashred-2015/), que aunque se sale 100 € del presupuesto máximo veo que es una opción muy a tener en cuenta. ¿Merece la pena los 300 € más por la Cube respecto a la Wilier? La tienda física que venda Cube más cerca la tengo a 35 km y me tira un poco para atrás por el tema de recambios, revisiones, etc; prefiero tener la tienda cerca porque sería mi primera bici de tal calidad. ¡Saludos!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Miguel Ángel!
      Pues por ese precio, viendo la calidad de la bici y que la tienda te queda más cerca de casa, creo que con la Wilier te iría muy bien. Es muy buena bici, la Cube tampoco supone una mejora escandalosa y en tu caso, además con ella todo serían ventajas. Wilier es muy buena marca aunque no sea de las más mediáticas, así que si el de la tienda te produce confianza y tal yo te animaría a que fueses a por ella 🙂
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

  36. Pedro Renter Valdovinos dice:

    Buenas tardes Ricardo; no se si no has recibido mi anterior consulta o es que vas muy liado y no has tenido tiempo de leerla. En el primer caso vuelvo a enviártela y en el segundo la consulta es la misma.

    Sigo con la búsqueda de la “bici perfecta” y en Vilanova y la Geltru, que es dónde yo vivo, en otra tienda me han enseñado la Orbea y la Merida.

    ORBEA: la ventaja de esta marca es que puedo modificar los componentes a mi gusto (de fábrica).

    ALMA M20
    http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-m20/

    La opción de serie cuesta 3.499€ y me la dejan en 3.044€.
    En este modelo parece que lo que es la leche es el manillar y las ruedas ¿???????
    Además a esta opción puedo cambiarle el manillar que trae de serie por uno de carbono (tija + pot. + manillar) +160€ .
    Con esto tendría la bici por 3.204€.

    ALMA M50
    http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/alma-m50/
    El cuadro es el mismo de la anterior pero podría cambiar todos los componentes:
    Cogería la opciones:
    HORQUILLA: opción Fox 32Float100FIT CTD Remote Tapered QR15 Kashima
    PLATO: pondría el Shimano XT
    MANETAS: pondría la Shimano XT
    FRENO: pondría la Shimano XT
    DESVIADOR: pondría la Shimano XT
    RUEDA: opción de la Tubeless Mavic X-419 + Ikon TLR 3C exo
    SILLIN: opción Selle Italia SL XC Flow

    Esta opción son 2.448€ y se me quedaría en 2.228€.
    Además a esta opción puedo cambiarle el manillar que trae de serie por uno de carbono (tija + pot. + manillar) +160€ .
    Con esto tendría la bici por 2.388€.

    MERIDA:

    Big Nine 7000.
    http://www.merida-bikes.com.es/2015/big-nine-7000

    Son 2.999€, pero con el descuento se me quedaría en 2.600€

    Big Nine XT
    http://www.merida-bikes.com.es/2015/big-nine-xt

    Son 2.299€, pero con el descuento se me queda en 2.000€. Todos los componentes son XT salvo los frenos, pero en la tienda, por 100€, me los cambiarían por los Shimano XT. Total: 2.100€.

    ¿Qué opinión te merece la Orbea? Me hace gracia por el hecho de tratarse de una marca española pero hablando de tanto dinero dejo los patriotismos al margen. En otra tienda me dijeron que la Orbea es muy rígida y que al cabo de 2 horas sobre la bicicleta acabas reventado. Lógicamente en la tienda que me la ofrecieron me dijeron que eso no es cierto, sobre todo tratándose de un cuadro de carbono.

    ¿Y que opinión te merece la Merida? En algún post he visto que la consideras cara para lo que ofrece, pero con el descuento que me hacen ¿??????

    Un saludo y gracias de antemano por tu respuesta. Pedro Renter.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Pedro!
      Siento no haberte podido escribir antes, pero es que he tenido problemas con la web y no me han llegado bien los comentarios en los últimos días. Espero que pronto todo se pueda solucionar.
      Las cuatro bicis que me has mostrado, son todas increíbles. Desde mi punto de vista, económicamente las que más merecen la pena son las Merida, ya que de componentes van igual (o casi) a las Orbea, y sus cuadros deberían de ofrecer unas prestaciones muy similares. Ahora bien, al menos a mí las Orbea me parecen más bonitas estéticamente y si tuviese el dinero para comprármelas iría a por ellas.
      ¿Qué bici merece más la pena? Depende. Si lo que buscas es competir la Orbea M20 es impresionante, tanto por tener la mejor horquilla como las mejores ruedas (y por ello sería la que me compraría). Si en cambio buscas rutear sin complicaciones, tanto la Merida Big Nine XT, como la M50 te van a salir muy buenas bicis, así que ya ahí deberías guiarte más por estética que por rendimiento.
      Un punto a favor que tienen las Orbea es su garantía de por vida para los cuadros. Cosa que está genial para cubrirte de cara a posibles defectos de fábrica.
      Antes de terminar sí que me gustaría decirte mi opinión personal acerca de los manillares y tijas de carbono. Al menos yo no me los compraría, ya que de peso no suponen un ahorro crítico, y sí que ante un impacto puntual, éstos pueden volverse más frágiles que los de aluminio.
      ¡Un abrazo!

      • Pedro Renter Valdovinos dice:

        Buenas noches Ricardo; siguiendo tus recomendaciones definitivamente me compraré la Orbea, y me olvidaré del manillar de carbono. Como el cuadro es el mismo optaré por la Alma 50 pero cambio la horquilla a la Fox 32 Factory Float 100 FIT CTD Remote Tapered QR15 Kashima (la que lleva de serie la Alma 20) y todos los componentes a Shimano XT (quizá el cambio a XTR). En el tema rueda para mi nivel (yo no compito) creo que tengo suficiente con la rueda Tubeless Mavic X-419 + Ikon TLR 3C exo.

        Una última duda: en la tienda me ponen pedales. ¿Alguna recomendación? Entiendo que me pondrán unos de serie y no se si aquí puedes darme alguna idea, aunque tenga que pagar la diferencia.

        Por último, en cascos de bici, ¿qué me recomendarías?. Gracias una vez más.

        Un saludo. Pedro.

        P.D.: cuando tenga la bici final te enviaré una foto para que veas cómo te he hecho caso en todos tus consejos.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Muy buenas Pedro!
          ¡Espero que te salga muy buena bici y que disfrutes mucho con ella en tus salidas! 😀
          En pedales si le instalas unos automáticos, los de Shimano te deberían de funcionar genial. Son muy polivalentes, los encuentras en un rango muy amplio de colores y precios y son de los que más repuestos puedes encontrar. Los de CrankBrothers van muy bien para el barro, y los de Time sé que tienen muy buena reputación aunque no los he probado.
          El tema de los cascos es algo muy muy delicado ya que depende muchísimo de cómo te sienten por las tallas. Yo he usado de Bell y ahora tengo uno de Kask y aunque con los dos me fue bien con Kask estoy alucinando de lo bien que quedan. Hay muchas marcas buenas (Catlike, Giro, Spiuk, etc.) y cada una tiene cosas que las hace especiales, aunque sí te diría que ahí sería donde yo no bajaría de unos 90€ de casco, ya que es una cosa que nos puede salvar la vida y normalmente los cascos más caros (a parte de ser más vistosos), suelen tener mejores sistemas de protección.
          ¡Un abrazo!

  37. Pedro Renter Valdovinos dice:

    Buenos días Ricardo.
    Antes de nada enhorabuena por tu blog y por tus posts… soy neofito en la materia y gracias a tus consejos me has ayudado mucho para elegir una bicicleta. Ayer estuve mirando la opción de la Scott Scale 910 y me ofrecieron, pensando en algo más económico del 2014, la Niner Air 9 Carbon Comp, por 2.330€.
    http://www.bicimarket.com/Bicicletas-MTB-29-Niner-AIR-9-Carbon-Comp-2014-p23716.html
    ¿Cómo la ves? ¿La conoces? Me mosquea ver que no la mencionas en ninguno de los posts.
    Además, en vez de Shimano XT lleva una marca de cambios que desconozco completamente Sram: Cambio Sram X9 10v., Mandos de Cambio Sram X7 2×10 Trigger, desviador Sram X7 2×10 abrazadera alta, y de frenos: Formula C1 160.
    Gracias por la ayuda y de nuevo, enhorabuena por tu blog. No veas cómo me ha ayudado a acotar la búsqueda de una buena bici.

    Un saludo. Pedro Renter.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Pedro!
      ¡Gracias a ti por tus palabras! Siempre es un placer saber que lo que uno hace, sirve y gusta a los demás.
      Niner no creo que sea una mala marca. Si fuese así no la habría incluido en la lista que elaboré sobre marcas de bicicletas http://diariodeuncampista.com/2013/07/marcas-de-bicicletas/ No es una marca que suela incluir en mis recomendaciones, porque por lo general sus precios son muy abultados. De hecho si ves el precio original de esta bicicleta (sin descuento), puedes comprender que por menos dinero puedes comprarte la Trek Superfly 9.8 XT que lleva mejores componentes.
      La bici en sí es bastante buena por ese precio (que es el que a mi entender debería de traer por defecto). Sram es la rival de Shimano en cuanto a calidad, tanto en montaña como en carretera (aunque ahí también entra muy fuertemente Campagnolo), así que no estamoso hablando de una marca extraña y son de fiar. Lo que no me gusta demasiado de la bici son los frenos, ya que amigos míos (yo no los he probado) han tenido algunos problemas con ellos y no me los han recomendado. Aún así no tienen por qué darte problemas ya que en principio deberían de comportarse bien.
      Si no te convenciese, por esos precios las dos bicis que más me gustan son: la ganadora de la segunda categoría, así como la Trek Superfly 9.7.
      ¡Un abrazo!

      • Pedro Renter Valdovinos dice:

        Buenos días;

        Una vez más Ricardo me quito el sombrero por la celeridad de tus respuestas y sobre todo por el contenido y calidad de las mismas.

        Me queda claro que por el nuevo precio (con descuento) la Niner Air 9 Carbon Comp está bien x los componentes que trae con la única duda de los frenos (por las referencias que tienes).

        Pero como te decía me había marcado presupuesto hasta 3.000€ y como me da igual una bici del año anterior (2014) no me importaría comprarme una de esa temporada pero que con el descuento correspondiente estuviera cerca de mi presupuesto. He buscado entre todos tus posts del 2014 uno en los que pudiera haber bicis entre 3.000 y 4.000€ y no he sabido encontrarlo. ¿Lo tienes?

        Sino entiendo que puedo coger los modelos de bicis de este mismo post y mirar en las tiendas si encuentro el modelo equivalente del 2014 (aunque ya sea tarde porque por lo que me han dicho el cambio de temporada se hizo en verano y no ahora con el cambio de año (ya ves qué nivel de conocimiento tengo ☹).

        Muchas gracias por tu respuesta y de verdad… ¡enhorabuena!

        Un saludo. Pedro.

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Buenas Pedro!
          No te preocupes por lo del “nivel de conocimiento”. Ni que todos naciéramos con todas las lecciones aprendidas. Al principio de la entrada ya lo incluí, y lo tengo puesto en el menú principal del blog. Me refiero a todos los listados de bicicletas que he hecho hasta la fecha http://diariodeuncampista.com/listados-de-bicicletas/. Ahí tengo los que elaboré el año pasado y sí que hay algunas bicis que estaban por esos precios, aunque creo que lo que metí más fueron modelos de tope de gama (el año pasado cifré las bicis avanzadas hasta 2000€ solamente).
          Sí sí, puedes coger perfectamente los modelos de este año y buscar los del año pasado, pues muchos de ellos no cambian sustancialmente.
          ¡Un abrazo y espero seguir leyéndote por el blog!

  38. Antonio dice:

    Buenas y ante todos felicitarte por este maginico blog
    Estoy en puertas de comprar mi primera 29″ ,mido 1:70,no compito y me gustan llanear y subir
    la tres opciones son:
    Giant XtC Advanced 29er
    ktm aera 29 pro
    Felt Nine 2 2015
    o alguna otra que me aconsejes en un presupuesto de 1700 -1800 euros
    Saludos y gracias de antemano.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Buenas Antonio!
      Ya te respondí en el comentario que me dejaste en el otro post, pero mi respuesta va a ser la misma. De la Felt puedes ver ya mi opinión en este post (de hecho, la he incluido y he hablando de ella), pero tal y como comento al final de la entrada, a día de hoy me resulta imposible por falta de tiempo el ir buscando por mi cuenta bici por bici, ya que al día me harán más de 15 consultas de este tipo y si ya de por sí le dedico aproximadamente una hora a esto de contestar comentarios… De todas formas si en otro comentarios me ponles los enlaces a las fichas de las bicis, estaré encantado de ayudarte.
      ¡Un abrazo y espero esos enlaces!

  39. Marc dice:

    ¡Hola Ricardo!
    Precisamente ando buscando una bici de este tipo. Actualmente tengo una Scott Spark 730 del 2014 y estoy encantado con ella.
    Pero hay días, sobretodo cuando salgo solo, en los que me apetece darlo todo, sobretodo cuando voy por los caminos habituales. También tengo que recononcer que tengo ganas de probar una 29 rígida.
    Por todo eso, estoy pensando en comprar una rígida de 29 con monoplato, para compaginarla con la Spark, pero sin gastar mucho dinero.
    De todo el listado, una muy buena opción creo que es la MMR Zen 29, sobretodo por precio (sólamente comentarte que la MMR Zen 29 10, creo que no lleva monoplato. En la web de MMR aparece con monplato pero hay una reseña que indica que es el modelo Zen 29 00, que sale por 1850€, que tampoco está nada mal), pero no encuentro el peso por ningún lado.
    Solo espero que no vaya mejor que la Spark, ya que no me gustaria dejarla de lado!!
    Por último quisiera felicitarte por este blog, me gusta mucho y es muy ameno.
    ¡Un abrazo y feliz año nuevo!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Marc!
      ¡Muchísimas gracias por tu comentario! Me ha venido fenomenal para corregir lo de la Zen. ¡Muchísimas gracias por señalármelo!
      No creo que termines de abandonar a la Spark 😛 Son bicis para usos un poco diferentes, ya que una bici busca más ser cómoda y otra trata de ser rápida, por lo que dependiendo del uso que quieras darle a cada una, siempre tendrás una alternativa a tu disposición.
      ¡Un abrazo y feliz año nuevo!

  40. Juanma dice:

    Hola Ricardo,
    Tengo muchas dudas, como creo que es lógico, para elegir la bici que me compraré en los próximos meses. Una de las cosas que tengo claras es que me voy a mover en la horquila de 1000-1500 euros y la otra era que quería una bici de 29″. Reconozco que ahora, al seleccionar la Giant como tu favorita en este grupo, vuelven a surgirme dudas con el debate del tamaño de rueda ¿No prefieres una de 29″?

    Y una última cuestión, si descarto la Giant por ser una 27,5″ y a pesar del tu comentario sobre el freno delantero de la MMR Kendo 10, ¿sería ésa la bici de 29″ que más te convence en en el tramo de 1000-1500 euros por encima de la Trek Superfly 6, la Ghost Tacana Pro 8 y la Cube LTD SL 29?

    Muchas gracias

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Juanma!
      Es que con los listados de bicicletas, me encuentro en una situación un tanto especial, ya que por un lado no puedo dejar de ser subjetivo con mis apreciaciones (ya que esto no es una ciencia exacta, puede ser que yo valore en un caso en concreto más unos componentes que otros, que me influya la percepción que tengo de la marca, etc.), aunque al mismo tiempo trato de ponerme en la piel de los demás. Personalmente me gustan más las 29er, y de hecho Giant es una marca que a mí no me encanta, pero eso no significa ni que Giant sea mala marca, ni que las 29er deban de valer para todo el mundo. En la variedad está el gusto y tengo que intentar incluir bicis que se ajusten también a las preferencias de los demás 😛
      En cuanto a tu pregunta de si es la Kendo la bici que más me convence, mi respuesta es sí. Todo lo que monta es genial y dentro de lo que cabe si ves que de frenos vas justo delante (ya que detrás no necesitarías más potencia), siempre puedes cambiárselos, no siendo ésta una operación que deba de salirte demasiado cara.
      ¡Un abrazo!

      • Juanma dice:

        Más dudas, Ricardo. La elección es muy difícil y me ayuda mucho leerte.

        ¿Qué tal son los cuadros de las MMR, en concreto el de la kendo 10?

        Estoy echando un vistazo a bicis Mérida y me encuentro con que son bicis más caras que montan una horquilla peor y su transimisión y frenos también son de gamas más bajas. Dicen que los cuadros Mérida son muy buenos ¿es así? ¿Su cuadro justifica ese precio? ¿es el cuadro de las Mérida muy superior al de las MMR, Cube o WRC? ¿Es recomendable sacrificar frenos, horquilla, transmisión por un mejor cuadro?

        La Mérida con la que estoy comparando la Kendo 10 es ésta que me la dejan en un precio parecido
        http://www.merida-bikes.com.es/bicicletas/mtb/hardtails/27-big-seven-lite-tfs/big-seven-1500

        Y una última cuestión, el siguiente modelo de MMR, la ZEN 10 (http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/mtb-rigidas/zen-29-14/Rakish2910/negro-gris-rojo) mejora a la kendo en que la dirección es tapered ¿Qué valoración haces de esta innovación? ¿consideras que merece la pena pagar unos 150 euros más en este modelo por ese cambio (creo que es la diferencia más relevante entre los dos modelos)?

        Muchas gracias y perdona por el interrogatorio

        • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

          ¡Muy buenas Juanma!
          Merida hace muy buenos cuadros, aunque tampoco son la punta de lanza de la industria, así que no creo que su diferencia de precio esté precisamente justificada y aún menos en modelos de aluminio (de hecho ésta es una de las razones porque no suelo incluir a esta marca en mis listados). A estas alturas los cuadros con geometrías similares, dentro de este tipo de marcas (y más aún en aluminio) tiene todos un comportamiento muy similar, por lo que no encontrarás mejoras tan sustanciales entre unos y otros (de hecho, si consultas fuentes diferentes leerás que algunas dicen que los cuadros de Canyon en aluminio son los mejores, en otros que lo son los de Cannondale, otros hablan de Scott, etc.). Sólo merecería la pena sacrificar componentes por el cuadro, si estamos hablando de un cambio de aluminio a carbono.
          Luego, a partir del grupo de SLX en Shimano (luego viene el XT y por último el XTR), que es lo que monta la Merida, las mayores diferencias que vas a encontrar es en el peso de los componentes que en cuanto a su calidad o durabilidad, así que eso no te debería de preocupar demasiado. Por poca diferencia y si te preocupa el tema de la frenada, no harías mal comprándote la Merida. Ten en cuenta que la Merida que me has enseñado es de 27,5″ y lo que tú querías según creo era una 29er.
          Al margen de lo que tú has dicho, la Zen también mejora a la Kendo en las ruedas y en los frenos y por todo eso sí que puede merecer la pena el cambio.
          Si dudas entre las dos MMR, yo me compraría la Zen, y si dudas entre la Merida y las otras dos ya no tengo tan claro cual me compraría. Iría a por la Merida en el caso de querer una 27,5″ y a por la MMR en el caso de querer una 29er.
          ¡Un abrazo!

  41. Gabriel dice:

    Buenos días Ricardo, tengo una pregunta, cuales son esas horquillas que están invertidas? (como una moto) y en que marcas se encuentran? Cual es mejor? Las normales o esas que te digo?

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Gabriel!
      A día de hoy solo conozco la Rockshox RS1 y la X Fusion Revel.. Como en todas estas cosas, cada horquilla tiene sus ventajas y sus inconvenientes. ¿Ventajas? Obtienes más ligereza y menos acululación de barro, debido a la eliminación del puente (cosa que también hace más aerodinámica a la bici. ¿Inconvenientes? Tradicionalmente siempre se han visto con problemas de rigidez y durabilidad.
      Yo personalmente a día de hoy prefiero las normales de toda la vida, ya que además las invertidas buenas cuestan tanto como una bici de gama media/alta.
      ¡Un abrazo!

  42. Fernando dice:

    Lo primero, estupendo blog. Lo segundo estoy dudando entre la KENDO 30 y la Talon RC LTD. La talón me vale 210 euros más y no sé si merece la pena. Hago rutas de 40 Km o 50 Km como mucho y no excesivamente técnicas. Además digo por un poco más, me voy a la KENDO 10.. que te parece?..

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Hola Fernando!
      Las MMR de estos precios son unas bicis muy buenas en líneas generales (cuadro, transmisión y horquillas), pero desde mi punto de vista fallan en el tema frenos, ya que en el caso de la Kendo 30 tienen el grupo Acera (gama baja) y con rotor delantero pequeño (el menos potente), mientras que con la Kendo 10 tiene un freno de gama muy buena (XT), pero también poco potente (mismo tamaño de rotor que en el caso anterior). Si lo de los frenos te da igual yo me compraría la Kendo 30, ya que en todo lo demás es toda una señora bici, pero si prefieres tener unos frenos mejores yo me compraría la Giant.
      ¡Un abrazo!

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