10 Bicis de carretera avanzadas en 2015.

¡Continuamos con nuestros listados de bicicletas para 2015! En este caso te presento la tercera y última entrada correspondiente a los modelos avanzados para ciclismo de carretera, de venta en tiendas físicas. Más concretamente te mostraré bicis de tipo escaladora y racing (ver enlace para ver tipos de bicis de carretera). Dichos modelos son los más idóneos para obtener un alto rendimiento en competiciones y entrenamientos, pero manteniendo la máxima polivalencia posible. Las bicis que estás a punto de ver tienen unos precios comprendidos entre 1000€ y 3000€. Lo que he hecho por cada bici es destacar su modelo más próximo al presupuesto límite posible, y al pie señalo otros montajes con precios más asequibles (y dependiendo del caso, muestro además otra alternativa). Recuerda que si quieres ver todos los listados de este año, puedes verlos pinchando aquí.

1. Orbea Orca M20*

Ésta es una de las bicis que más me han sorprendido este año. Cuando anunciaron su renovación y mostraron las primeras imágenes de este modelo, pensé que habían cometido un desafortunado error y que la bici era un horror. Sin embargo, cuando tuve la oportunidad de ir a Unibike y pude verla en directo mi impresión sobre ella cambió radicalmente. No solo me pareció una de las bicis más bonitas de toda la feria, sino que para este 2015 es la bici que más me gusta dentro de los modelos de carretera de carreras.

Claves

– Es uno de los modelos más avanzados del momento, ya que ha sido remodelado hace muy poco y cuenta con una serie de mejoras tecnológicas muy importantes.

– Este modelo en concreto está montado en Shimano Ultegra.

Orbea es una marca tremendamente popular a nivel español y también a nivel mundial, lo cual la hace que sus bicis sean fáciles de encontrar.

Estéticamente (al menos vista en persona), es una bici preciosa.

– Su cuadro tiene garantía de por vida.

– Está disponible en 7 tallas y cuenta además con 5 opciones de color.

– Cuenta con otro modelo más asequible y ambos permiten la modificación de fábrica de varios de sus componentes (que lógicamente tiene un sobre coste)

Su P.V.P. es de 2999€ *Elección Campista

– Otros montajes y alernativas:

  • Orbea Orca M30 (2399€).
  • Specialized Tarmac SL 4 Comp Ultegra (2499€), Tarmac Elite 105 (2199€), Tarmac Sport (1799€). Ésta es otra gran opción, aunque personalmente no es de mis favoritas. La calidad de las bicis de Specialized está fuera de toda duda y además la facilidad de ser hallada en casi cualquier parte del mundo es otro de sus puntos a favor.

2. Ghost Nivolet 6 LC*

Ghost Nivolet 6 LC

Ghost es una marca que quizás no haga demasiado ruido, pero a mí este año me ha sorprendido enormemente qué montajes y precios tiene en sus bicicletas. Aquí tenemos un fantástico ejemplo de lo que estoy diciendo, ya que la Nivolet 6 LC es una bici bastante ligera, tiene un gran cuadro y además monta el grupo electrónico de Shimano Ultegra.

Claves

– Es una de las mejores escaladoras del mercado.

– Monta el grupo electrónico de Shimano Ultegra.

– Estéticamente es una bici muy bonita.

– Tiene 5 tallas.

– Es uno de los modelos más cómodos de esta selección.

– Tiene unas ruedas de perfil de 30mm, lo cual estéticamente le hace ganar bastante a la bici, así como también mejora su rendimiento en terrenos llanos.

–  Su precio es espectacular.

– Es una bici relativamente ligera, pues ronda los 7,3 kg.

Su P.V.P. es de 2799€ *Mejor precio con grupo electrónico.

– Otros montajes y alternativas:

  • Ghost Nivlet 5 LC (1599€) y 4 LC (1399€).
  • Conor WRC Challenge Ultegra Di2 (2699€), Force (1980€), Ultegra (1950€), Rival (1720€) 105 (1670€). Ésta es una de las mejores alternativas a nivel español para Ghost, ya que por precios relativamente asequibles podemos contar con una gran bici escaladora que ofrece por menos de 3000€ un modelo con grupo electrónico.

3. Cube Agree GTC SL*

Para mí ésta es, sin lugar a dudas, la bici que más rentable puede salir a quien vaya buscando una bicicleta de carretera de carreras, de calidad y de carbono al menor precio posible. Especialmente atractivos son sus modelos de entrada de gama, ya que tienen unos precios de vértigo. Además entre sus alternativas también muestro un modelo muy similar a éste, aunque un poco más avanzado para quien vaya buscando un rendimiento óptimo y tenga un presupuesto menos ajustado.

Claves

Todos los montajes tienen una de las mejores relaciones calidad-precio de todo el mercado.

– Esta bici en concreto viene con el grupo completo de Shimano Ultegra (cosa que no tienen muchas otras bicis más caras). Según parece los modelos se pueden encargar con diferentes longitudes de bielas de fábrica.

– Estéticamente creo que es una bici bastante bonita.

– Cuenta con detalles muy bonitos como su cableado interno.

– Es una marca bastante fácil de hallar en tiendas físicas, así como online.

– A pesar del precio pesa 7,7 kg.

– Está disponible en 7 tallas.

Su P.V.P. es de 2099€ *Mejor opción económica.

– Otros montajes y alternativas:

  • Cube Agree GTC Race (1699€), Cube Agree GTC Pro (1399€).

  • Cube Litening Super HPC Race (2599€), Cube Litening Super HPC Pro (2399€).

  • Bergamont Prime Team (2699€), Prime LTD (1799€).  A título personal habría incluido a esta bici dentro de las elecciones finales y no dentro de las candidatas, pero al no ser una marca demasiado sencilla de hallar y por tener pocas opciones de montaje en comparación con modelos más populares, la tuve que dejar fuera.

4. Stevens Comet 105

Honestamente digo que es increíble la variedad de modelos de carreras que Stevens tiene en su catálogo. Tiene desde bicis más ligeras, a otras montajes con grupos electrónicos, modelos más baratos, más caros, configurables desde su página web, modelos más escaladores, modelos más para llanear¡tiene de todo! Finalmente elegí la Comet 105, ya que me gustó especialmente su cuadro y su precio me pareció sumamente atractivo.

Claves

– Ésta, es una bicicleta que se puede configurar hasta en 9 opciones de montaje preestablecido por Stevens, más otras tantas completamente personalizadas por ti.

– Su cuadro está pensado para ser polivalente, cómodo por postura, pero efectivo en momentos de máximo esfuerzo. Además es de gran calidad, muy avanzado, ligero y estéticamente me parece precioso.

– Está disponible en 7 tallas y 2 opciones de color.

Más allá de lo que ya he señalado no puedo añadir nada más, ya que los montajes son personalizados.

Su P.V.P. es de 2699€

– Otros montajes y alternativas:

  • Stevens Ventoux Ultegra/Force (2699€), 105 (2299€).

  • Xenon Di2 Ultegra (2999€) Xenon CT (2399€).

  • Izoard Pro (1999€).

5. Trek Emonda SL 6

Desde que en 2014 se anunciase su lanzamiento, se produjo una conmoción en el mercado, ya que estábamos ante la bici de producción en masa con el cuadro más ligero del mundo (aunque eso se aplica en los modelos más caros de la marca). Además, suponía una vuelta de tuerca más en el amplio catálogo de Trek, ya que la bici estaba especialmente diseñada para rendir en la montaña (cosa que antes la marca norteamericana no tenía).

Claves

– Tiene uno de los mayores rangos de tallas de todo el mercado. Está disponible en 9 diferentes.

– Este modelo viene montado en el grupo completo de Shimano Ultegra.

– Su cuadro tiene garantía de por vida, es compatible con los sistemas de transmisión electrónica y es de los más ligeros del mercado.

– Tiene una gran relación calidad-precio.

– Es una bici especialmente cómoda por postura.

– Es una de las mejores opciones que hay en la actualidad para quien se quiera centrar en rutas y carreras con gran desnivel y presencia de alta montaña.

– La marca es de las más populares del mundo, por lo que sus modelos son fáciles de encontrar.

Su P.V.P. es de 2799€

– Otros montajes y alternativas:

  • Trek Emonda SL 5 (2299€), Emonda S 6 (2199€), S 5 (1799€).
  • Giant TCR Advanced Pro 1 (2499€), Advanced 1 LTD(1899€) 2 LTD (1499€). Giant es una de las marcas más importantes del mundo y sus bicis son de las mejores. Sin embargo la extraña apariencia de este modelo me hizo dejarlo fuera de mis consideraciones a la hora de confeccionar el listado. Es una grandísima opción para quien vive fuera de España no cuente con demasiada variedad de marcas.

6. Cannondale Supersix EVO Carbon Force

Elaborando un listado con modelos de carretera avanzados, estaba en la obligación de incluir la Cannondale Supersix. Probablemente es la bici de carreras más aclamada por la crítica especializada a nivel internacional (aunque éstos modelos no sean los que montan los mejores cuadros). Sin lugar a dudas es una de las opciones que uno ha de considerar seriamente si está buscando comprar una bici de calidad y de garantía.

Claves

– A pesar de no aparentarlo, tiene un cuadro muy avanzado (aunque no es el mejor de la marca).

– Monta el grupo Sram Force 22 completo (salvo por sus bielas FSA personalizadas).

– Tiene uno de los mayores rangos de tallas de todo el mercado. Está disponible en 8 diferentes.

Cannondale es una marca verdaderamente popular y sus modelos son fáciles de hallar en cualquier parte del mundo.

– Es una bici tremendamente competitiva en todos los terrenos.

– Cuenta con un gran conjunto de componentes y detalles. Además cuenta con dos opciones más asequibles.

Su P.V.P. es de 2999€

– Otros montajes y alternativas:

  • Cannondale Supersix EVO Carbon Ultegra (2799€), Cannondale Supersix EVO Carbon 105 (2199€).

7. Scott Addict 20

Siguiendo la línea estética de Scott, aquí tenemos a su modelo de carreras más polivalente. Un auténtico éxito de ventas, ésta no solo es una de las bicis más bonitas de este segmento, sino que además es una de las de mayor calidad. Es otra gran candidata a considerar por parte de quien busque una buena bici con la que recorrer kilómetros y kilómetros, preocupándose solamente de disfrutar.

Claves

– Es una bici bastante polivalente y que se desenvuelve perfectamente en todos los terrenos (tanto a la hora de escalar, como en el llano).

– Es una marca muy popular y muy fácil de encontrar.

– Probablemente tiene de los mejores cuadros de este segmento.

– Está montada en el grupo de Shimano Ultegra, aunque tiene otra opción de montaje más barata basada en Shimano 105.

Estéticamente creo que es un modelo precioso.

– Es de las bicis más ligeras de esta lista (7,12 kg).

– Está disponible en 7 tallas.

Su P.V.P. es de 2999€

– Otros montajes y alternativas:

  • Scott Addict 30 (2399€).
  • Pinarello Razha (varios precios por debajo de 3000€ en 105 y Veloce). Todo el mundo coincide en que Pinarello hace de los mejores cuadros de carbono del mundo. Este año ha cambiado el nombre de varios de sus modelos y ha introducido novedades importantes. A pesar de ello, y de lo espectacular de la estética de sus bicis a mí no me termina de convencer.

8. BMC Team Machine SLR 02 Ultegra

Dentro de la peculiar estética que tienen las bicis de BMC, ésta me parece uno de sus mejores modelos, tanto por su apariencia, como por los componentes que monta y por la calidad de su cuadro. Si bien BMC no es la marca más popular del mundo, ni tampoco es la más fácil de encontrar sí que cada vez se está expandiendo más, por lo que deberías estar pendiente de qué tiendas a tu alrededor comienzan a trabajarla.

Claves

Está montada en el grupo de Shimano Ultegra.

– Tiene uno de los mejores cuadros del mercado. A pesar de que no es el más pesado de BMC, sigue siendo un poco más pesado que el de la mayoría de sus rivales directos.

– Es un tipo de bici bastante exclusiva.

– Está disponible en 5 tallas.

Estéticamente es un poco diferente a lo que marca la tendencia del mercado.

– Posee dos opciones de montaje de calidad a precios inferiores.

Su P.V.P. es de 2899€

– Otros montajes y alternativas:

  • BMC Team Machine SLR 02 105 (2099€).
  • BMC Team Machine SLR 03 105 (1799€).

9. Focus Cayo 4.0

Ésta es una de las bicis de carreras con mejor relación calidad-precio del mercado. Si bien las Focus no me gustan demasiado en cuanto a sus modelos de montaña, sí que mi percepción sobre sus opciones de carretera cambia de forma radical. Son unas bicis buenas, bonitas y a precios verdaderamente asequibles en comparación a sus rivales.

Claves

–  La Cayo no es la bici de carreras más avanzada de Focus, pero sí que es una de las que mejor relación calidad-precio tiene de todo el mercado.

– Este modelo en concreto está montado en el grupo completo de Sram Force.

– Su cuadro es compatible con la instalación de grupos electrónicos.

– A pesar de su precio, y de lo que dije en el primer punto, es una bici muy avanzada tecnológicamente.

Estéticamente es de lo más bonito que hay a día de hoy por estos precios.

Su P.V.P. es de 2499€

– Otros montajes y alternativas:

  • Focus Cayo 5.0 (2299€) 6.0 (1699€), 7.0 (1599€).
  • MMR Miracle Chorus (2499€), Ultegra (1850€), R (1699€), 105 (1550€). Para quien vive en España ésta es sin lugar a dudas una de las mejores opciones. MMR hace bicis muy buenas, bastante bonitas y a precios muy ajustados. Dejé a este modelo fuera debido a que había opciones con mejores sistemas de distribución tanto a nivel español como a nivel internacional.

10. Felt F4

Guiándome por criterios objetivos, la Cube que destaqué en el tercer puesto de esta lista sería la mejor opción económica, pero dejándome llevar por los subjetivos ésta Felt sería la que yo me compraría. Estéticamente me gusta muchísimo, de calidad va más que sobrada (por cuadro y componentes), sus precios son de escándalo, son muy fáciles de encontrar por internet y cuentan con una buena distribución a nivel físico. Creo que es una bici que lo tiene todo.

Claves

– Todos sus modelons tienen una de las mejores relaciones calidad-precio de todo el mercado.

– Son modelos fáciles de hallar en tiendas físicas, pero también a través de tiendas online.

Estéticamente es convencional, pero también muy bonita.

Pesa 7,67 kg (increíble por estos precios).

– Está montada en el grupo completo de Shimano Ultegra.

Tiene 6 tallas disponibles.

– Es una bicicleta diseñada para ofrecer un gran rendimiento en todos los terrenos.

Su P.V.P. es de 1999€

– Otros montajes y alternativas:

  • Felt F5 (1599€), F6 (1399€).

  • Conor WRC Zond Force (1790€), Ultegra (1760€), Rival (1550€), 105 (1490€). Este modelo de Conor es sin lugar a dudas uno de las mejores opciones que a nivel de precios podría haber incluido en esta lista. Ya que fuera de España no es una bici demasiado sencilla de encontrar, contaba con muchas otras opciones y hay muchos lectores que proceden de latinoamérica, la dejé más como alternativa que como elección final.

Últimas consideraciones

Por último antes de terminar me gustaría señalarte dos cosas. Por un lado si tú mismo quieres aprender qué gamas son mejores o peores dentro del ciclismo de carretera puedes consultar éste, éste o éste artículoPor último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡Un abrazo!

¿Te gustó el artículo? ¡Échale un vistazo a nuestras entradas sugeridas!

Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

12 Respuestas

  1. David dice:

    Hola Rubén,

    Como alternativa a la trek emonda comentas que no te gusta la apariencia extraña de la Giant. ¿A qque te refieres exactamente con apariencia extraña?
    Saludos.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      Justo lo que he dicho, que la apariencia de la bici me parece extraña.
      ¡Un saludo y gracias por lo de Rubén! jajajaja

  2. Pablo Ferrara dice:

    Hace 15 días que tengo la Cannondale Supersix Evo Sram 22 Racing Edition y estoy muy contento. Estuve probando una Mendiz (rs-7) y me quedo con la Cannondale. La peso con los pedales ya puestos antes de salir de la tienda y se quedaba en 7450 gr! !!!! Primer fin de semana con ella 200km ??

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Menudo maquinón que te has comprado!
      La Supersix es para la mayoría de medios especializados la mejor bici de carretera 🙂
      ¡Un abrazo crack y espero que la disfrutes! Si quieres mandarnos alguna foto a través de alguna de nuestras redes sociales la publicaré en nuestra cuenta de Instagram (http://instagram/ddcampista).

  3. José dice:

    Ls focus, la Emond y ,la Felt aunque confieso que no he oido mucho de ella. He visto que en alguna de las bicis dices que son buenas subidoras o para escalar y yo que soy un analfabeto en estas cosas pregunto ¿No son todas iguales, léase dar pedales y a ver si llegas? y ya puestos ¿si son buenas para escalar son igual de buenas y estables para bajar y llanear? No sé, estoy hecho un lio.
    Salu2, José

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas José!
      Pues la verdad es que todas no las hacen igual. Bicis como la Emonda son muy buenas para escalar porque pesan muy poco y porque con la geometría que le han puesto, con un tubo superior más corto le ayudan a que así sea. Ahora bien, bajando o llaneando por ejemplo la Felt es mejor. Cada una se adapta un poco mejor a un tipo de terreno y dependiendo de cosas como tallas, la rigidez de cada modelo y demás siempre habrá una con la que te sientas más cómodo 🙂
      ¡Un abrazo!

  4. jose dice:

    Hola Ricardo tengo una duda entre dos bicicletas, pinarello marvel 30hm12k 2015 montada en 105 y cube agree gtc sl en ultegra, al mismo precio, 1795, me gusta mucho la pinares por estética aunque pesa 1.2 kg mas que la cube(7.3kg). Pero me comenta el vendedor que el cuadro de carbono de pinarello vale mucho mas y como es km0 por eso la tienen a ese precio. Y por otro lado cube no conozco mucho esa marca.

    saludos

  5. Jose Pedro dice:

    Hola Ricardo!
    Actualmente hago mtb pero quiero pasarme a la carretera. Mi objetivo es una bici para entrenar y en breve comenzar a competir, tanto solo bici como duatlon. No voy buscando una gran fondo pero tampoco quiero una bici incómoda.

    El presupuesto tope son unos 3000 de pvp, tengo vistas la trek emonda sl 6, cube agree gtc sl (ambas en esta entrada del blog) y he visto también la ktm revelator élite (modelos ultegra y ultegra di2):
    http://www.ktm-bikes.at/bikes/road.html?action=bike_details&bike_id=62720&cHash=b392adc4cb91dca9a8e1831a7dae8792

    ¿Qué tal la marca ktm? Se muy poco de ella, pero viendo componentes veo que tiene buena relación calidad precio, estéticamente me gusta mucho, y estirando al di2 veo que tiene muy buen peso para montar electrónico.

    ¿Cuál crees que será mejor opción?

    Muchas gracias de antemano y enhorabuena por la web!!!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas José Pedro!
      Yo para competir en duatlones y carreras de ese tipo usaría más una bici como la Cube, ya que es un modelo más racing que rinde bien en llanos y cuando has de ir acoplado, mientras que la Émonda es puramente una escaladora y el modelo Revelator casi que también.
      La marca KTM aunque su fuerte está en las motos lleva ya años haciendo bicis muy muy buenas, así que no es ninguna marca de la que uno deba preocuparse por falta de calidad 🙂
      ¡Un abrazo, gracias por el comentario y espero seguir leyéndote por aquí o a través de alguna de nuestras redes sociales!

  6. Ruben dice:

    Hola Ricardo estoy pensando en comprarme una bici de carretera pero estoy en un mar de dudas lo que tengo claro esque quiero algo decente minimo 105 y carbono el presupuesto aproximado que manejo ronda los 1800 e mas o menos de momento he visto dos bicicletas http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-merida-scultura-5000-lampre-2015
    http://www.fabreguesbicicletas.es/bicicletas/prod/bicicleta-merida-reacto-4000-lampre-2015 el modelo reacto es precioso pero no me convence que pueda ser incomodo para tiradas un poco mas largas de fondo. estoy abierto a otras posibilidades tambien he sondeado el mercado felt modelos AR se me van un poco de precio me dejan aR5 en 2000 e modelo del 2015 montada en 105 11 v la reacto me la dejan en 1800 pedales bidones y tal y la scultura creo que me la dejarian en 1500 estoy abierto a otras posibilidades y o consejos , muchas gracias de antemano por que estoy en un mar de dudas.

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