5 Bicis de Fondo de carretera avanzadas para 2016

¡Volvemos a un nuevo listado de bicicletas en el blog! En esta ocasión te muestro más de 30 bicicletas de carretera de fondo (utrafondo o confort) avanzadas, cuyos precios oscilasen entre los 1000 – 3000€. En este caso te he querido mostrar opciones tanto de marcas españolas como internacionales, ya que se trata de una categoría bastante específica y que no demasiadas marcas trabajan aún. En cualquier caso me gustaría aclarar que no he destacado a ni una sola bici de Canyon, ya que a pesar de ser bajo mi punto de vista la marca más completa y barata de todas, he estado recibiendo muchas quejas últimamente sobre ella, no quería entrar en conflicto con nadie y he preferido resaltar otras opciones que fueran más conformes al gusto popular. Recuerda que si quieres ver el resto de listados que he elaborado este año, puedes pinchar en el siguiente enlace.

1. Orbea Avant M20i

bicicleta carretera cómoda

Esta categoría ha resultado ser al final superdisputada, ya que había opciones muy válidas y muy interesantes. Me han gustado especialmente las alternativas propuestas por Giant (por su equilibradísimo conjunto cuadro, grupo de transmisión y frenos de disco) y Scott (por sus componentes de calidad, variedad de tallas, peso y capacidad escaladora), aunque finalmente me he terminado por decantar por Orbea porque tiene uno de los mejores cuadros, tiene detalles muy interesantes de cara al comprador (que no tiene ninguna otra marca de entre las que he propuesto) y además es el único modelo que monta un grupo electrónico para la transmisión.

Claves

  • Orbea es una marca española muy popular, tanto dentro del propio país como en el extranjero.
  • Su grupo de frenos y transmisión es de gama media (por las bielas, platos, piñones y los propios frenos), algo que en principio por cuestiones relacionadas con el peso a los ciclistas más exquisitos les podría no convencer por estos precios, pero tanto su desviador como el cambio son electrónicos, lo cual garantiza unos cambios precisos, efectivos y que exijan menos mantenimiento que los mecánicos convencionales. Es genial tener algo así en una marca de esta calidad por menos de 3000€. Esta es la razón principal para haberla que he tenido para situarla por encima de la competencia.
  • Su cuadro de carbono es de una calidad exquisita y cuenta con garantía de por vida.
  • Cuenta con una impresionante variedad de 7 tallas.
  • Está disponible en 4 opciones de color diferentes.
  • Puedes encargar de fábrica algunas modificaciones en los componentes de la bici (los cuales te salen más baratos que haciendo luego las modificaciones por tu cuenta).
  • Sus ruedas, sin ser las mejores del segmento (las Vision Team 30), son bastante aceptables y muy buenas para entrenar.

Su P.V.P. es de 2999€

Alternativas

  • Trek Domane 5.2 (2999€). Esta es una de las opciones más populares entre el gran público, ya que Trek es una marca muy popular, con garantía de por vida y este modelo cuenta con un buen cuadro (con garantía de por vida) y unos componentes de gama alta y media. Es una apuesta segura.
  • Giant Defy Advanced Pro 2 (2899€). Personalmente esta bicicleta ha sido la que más me ha gustado tras la Orbea Avant. Tiene garantía de por vida en su cuadro, una transmisión de gama alta y unos frenos de disco robustos y fiables. Para mí debería ser la opción número uno para quien esté más preocupado de lograr una buena potencia de frenado, tanto en bajadas prolongadas como en condiciones meteorológicas adversas.
  • Cannondale Synapse Carbon Ultegra 3 (2899€). Pertenece a una de las mejores familias de bicicletas de fondo del mundo. Su cuadro es magnífico (con garantía de por vida) y tanto la transmisión como los frenos acompañan. Personalmente es una de mis elecciones predilectas para este grupo.
  • Scott Solace 10 (2999€). Para la Solace 10 es la gran rival de la Cannondale y de la Trek. Cuenta con un magnífico cuadro (con garantía por 5 años), unos componentes de gama alta muy consistentes, una buena variedad de tallas y un conjunto ligero teniendo en cuenta el tipo de bici que es.
  • Felt Z4 Disc (2699€). Es una de las alternativas más serias de este segmento. Cuenta con una transmisión de mucha calidad (Sram Rival), unos buenos frenos de disco y un cuadro bastante interesante. Se puede comprar por internet con relativa facilidad, al igual que en tiendas físicas.

Otras opciones

  • BH Quartz Disc Ultegra Mix (2699€), Canyon Endurace 9.0 SL (2999€) y Specialized Roubaix SL4 Elite Disc (2699€).




2. Merida Ride Disc 5000

bicicleta ultrafondo

En esta categoría hay unas bicicletas que en principio deberían satisfacer las necesidades de ciclistas amateur exigentes. Especialmente esta Merida cuenta con una calidad de componentes difícil de creer para su precio (teniendo en cuenta lo caras que están este año las bicis). Aún así cuenta con algunas rivales que le han puesto las cosas muy difíciles y que sin lugar a dudas pueden representar magníficas alternativas para quien busque una buena bici de carretera que resulte cómoda.

Claves

  • Su grupo de transmisión es de gama alta, gracias a Shimano Ultegra (salvo por las bielas y los platos).
  • Sus frenos de disco (los RS785 de Shimano) son de una calidad muy superior a lo que uno suele encontrarse por estos precios para las bicicletas de carretera. Son geniales para quien busquen potencia extra y mayor fiabilidad en terrenos y condiciones climatológicas duras.
  • Su cuadro de carbono es de los mejores que hay en la categoría, cuenta con cableado interno y tiene garantía de por vida. Es compatible con los grupos electrónicos.
  • El resto de componentes son bastante equilibrados (el sillín es bastante bueno, las ruedas y cubiertas son básicas pero de marca, al igual que el manillar).
  • Cuenta con 6 tallas diferentes.
  • Merida es el segundo fabricante más importante de bicicletas a nivel mundial (por lo que es relativamente sencillo el encontrar puntos de venta autorizados).

Su P.V.P. es de 2499€

Alternativas

  • MMR Grand Tour Ultegra (2350€). Aunque los más marquistas no suelan tomar demasiado en serio a MMR por ser una pequeña empresa española, tiene bicicletas como esta que se merecen bastante crédito y respeto. Este modelo en concreto tiene componentes de alta gama en frenos y transmisión, el resto de montajes son también de marcas muy buenas (como potencia, sillín, frenos, cubiertas, manillar, tija o dirección). Para mí es en cuanto a calidad la mejor alternativa a la Merida.
  • Giant Defy Advanced 1 (2199€). Es una bicicleta increíblemente buena, teniendo en cuenta la calidad de su cuadro y su grupo de transmisión. Tiene frenos de disco, garantía de por vida en el cuadro y se trata de una marca extremadamente popular y fácil de encontrar.
  • Felt Z3 (2499€). Es una bicicleta de carretera un poco más tradicional (gracias a sus frenos de zapata). Cuenta con el grupo de transmisión de alta gama de Shimano Ultegra, un cuadro precioso y un conjunto en general equilibrado, aunque no sobresaliente. Es una gran opción para quien busque buenas bicicletas de venta online, ya que Felt suele estar presente en bastantes tiendas que operan a través de internet.
  • BH Quartz Ultegra (2199€). Es fuera de toda duda una de las mejores compras de este año. Es una bici relativamente ligera, con componentes de alta gama, un cuadro magnífico, con varios colores entre los que elegir y una buena variedad de tallas. Al menos en España es muy popular tanto en tiendas online como físicas y tiene una buena presencia en el resto del mercado europeo.
  • Specialized Roubaix SL4 Sport (2099€). Specialized está haciendo muy buenas bicis este año, conteniendo un poco más los precios en comparación a temporadas pasadas. Esta Roubaix cuenta con todo lo que una buena bici de gran fondo de gama media necesita (una buena combinación de componentes de gama media, empleando un gran cuadro de carbono como soporte principal.

Otras opciones

  • Orbea Avant Avant M30d (2399€), Canyon Endurace CF 9.0 (2099€), BMC Granfondo GF 02 105 (2399€), Scott Solace 20 (2399€) y Cannondale Synapse 105 (2199€).

3. Focus Izalco Ergoride Ultegra

bicicleta carreras fondo

En esta categoría encontramos a los primeros modelos de carbono, en los que realmente merece la pena invertir de cara a una iniciación seria y también hallamos algunos otros de aluminio con buenas especificaciones. Sin embargo, también hay varias bicis cuyos componentes no son tan buenos, por lo que hay que tener bastante cuidado al elegir y no dejarnos llevar por el hecho de que sean marcas reconocidas por los éxitos de los equipos de competición que patrocinan. En estos precios, los modelos con frenos de zapata son los que mejor situados están y tanto esta Focus, como el modelo de Orbea y BH son de lo mejor que uno se pueda encontrar.

Claves

  • Al igual que el resto de las bicis de Focus, cuenta con un gran cuadro (en este caso de carbono), con mucha calidad, dirección tapered, cableado interno y muy cómodo tanto por geometría como por diseño.
  • La transmisión viene con una mezcla de gama medias y altas. Es de gran calidad, muy fiable y es de lo mejor que uno se puede encontrar por debajo de los 2000€. Teniendo en cuenta su relación de marchas no es una bicicleta especialmente escaladora.
  • Los frenos que tiene son de gama alta (Shimano Ultegra).
  • Cuenta con una mezcla de componentes de marca básicos pero efectivos (como las ruedas y cubiertas), con otras propias de la marca de Focus Concept EX.
  • Focus es una de las marcas que ofrece una mayor cobertura con su sistema de garantía.
  • La bicicleta viene hasta con 7 tallas diferentes.

Su P.V.P. es de 1999€

Alternativas

  • Giant Defy Advanced 2-E (1799€). Para mi gusto es uno de los modelos más interesantes para quien se quiera adquirir una bici de fondo avanzada, de calidad y sin arruinarse en el intento. Su cuadro es de los mejores, su transmisión es de gama media (Shimano 105), la relación de marchas que tiene responde bien en terrenos montañosos, los frenos de disco no son de los avanzados dentro del sector de carrera pero van bien y cuenta con unos componentes de Giant para el resto de apartados que cumplen con su papel.
  • Merida Ride 4000 (1999€). Esta es otra de las alternativas más atractivas que hay por estos precios, ya que se trata de un modelo especialmente equilibrado con componentes de gama media (siendo los frenos lo más fojo de esta bici). Para mí es una de las compras más inteligentes de este año para quien busque una bici buena y fiable.
  • Kona Essato DDL (1799€). Es la primera bici que muestro en esta lista sin cuadro de carbono (cosa que he hecho, porque aún hay un gran sector de ciclistas que desconfían del carbono y Kona fabrica alguno de los mejores modelos de aluminio del mercado). Combina un sistema de tranmisión de gama media/alta muy interesante, unos grandes frenos, unas ruedas atractivas y unas cubiertas especialmente anchas y cómodas. Es una gran elección.
  • BH Quartz 105 (1899€). Es una opción magnífica para iniciarte de forma avanzada en el sector de las bicis de gran fondo. Tiene un gran cuadro, una transmisión fiable de gama media, ruedas decentes y buen sillín. Todos sus componentes son de marca (eso es de agradecer) y viene en dos opciones de color. A mí es la alternativa con frenos de zapata que más me gusta.
  • Orbea Avant M30 Plus (1849€). En cuanto a calidad, es una bicicleta cuyo caso es prácticamente igual al de la BH, pero además ofrece hasta 4 opciones de color diferentes.

Otras opciones

  • Canyon Endurace CF 7.0 SL (1699€), BMC Granfondo GF 02 Tiagra (1899€), Felt Z6 Disc (1999€), Specialized Roubaix SL4 (1899€) y Cannondale Synapse Carbon Tiagra (1699€).

4. Felt 75 Disc

bici aluminio cómoda

En esta categoría podemos ver algunas de las opciones más interesantes para quienes practiquen el ciclismo de carretera de forma ocasional, pero quieran tener una bici un poco más cómoda de la media. De tal manera, la Felt 75 Disc es una de las mejores opciones que hay, teniendo en cuenta el grupo de transmisión que tiene, los frenos que monta y que posee un cuadro bastante interesante. Además encontramos en esta misma categoría gracias a Focus, al primer modelo de carbono, cuya inversión merezca la pena (siempre y cuando no queramos practicar un ciclismo más exigente).

Claves

  • Cuenta con el grupo de transmisión de Shimano 105 (gama media), lo cual es muy extraño teniendo en cuenta que prácticamente ninguna rival en estos precios lo monta (siendo siempre los que tienen de gama baja). Su relación de marchas está muy bien para terrenos con gran desnivel.
  • Su cuadro es de aluminio, tiene dirección tapered (lo cual hace que absorba mejor los baches) y cableado interno (lo cual ahorra unos gramos a la bici, la hace más aerodinámica y más bonita).
  • Cuenta con unos frenos de disco básicos pero funcionales que le dan a la bici un extra de potencia en condiciones más extremas.
  • Cuenta con 5 tallas diferentes.
  • Sus ruedas son tubeless ready. Si bien aún los sistemas tubeless no son demasiado populares en carretera, sigue siendo muy interesante pues muchos son los compradores que cada vez se interesan más por ellos.
  • Es una marca con una presencia considerable en tiendas online por lo que se puede adquirir fácilmente a través de internet (además de poder comprarse a través de tiendas físicas).

Su P.V.P. es de 1399€

Alternativas

  • Specialized Diverge Elite DSW (1499€). Esta bici de Specialized cuenta con unos frenos de disco mecánicos bastante básicos, un buen cuadro de aluminio, el nuevo grupo de Shimano Tiagra y una buena variedad de tallas. Además, Specialized es una marca muy popular y fácil de encontrar.
  • Merida Ride 400 (1399€). Para mí es una de las mejores opciones de su categoría. Al igual que la Felt, cuenta con una transmisión de Shimano 105, 7 tallas entre las que elegir, es una marca muy popular entre las tiendas especializadas y además sus frenos son los convencionales de zapata.
  • Focus Izalco Ergoride Tiagra (1499€). Es el mejor modelo de entrada de gama al carbono que he podido encontrar. Para quien busque el mejor cuadro posible (por calidad y comodidad) y que los componentes que le acompañen sean de calidades equivalentes a los que uno se pueda encontrar en otras alternativas en precio, esta es su bicicleta.
  • Kona Essato D (1499€). Es una gran bicicleta. Probablemente tiene uno de los mejores cuadros de aluminio en este sector y cuenta con unos componentes muy buenos y equilibrados para lo que uno se suele encontrar por estos precios. Es de las mejores compras que se pueden hacer en esta subcategoría.
  • BH Sphene Disc Tiagra (1499€). Es una rival muy dura tanto para la Specialized como para la Kona. Sus componentes están bastante bien, no desentonan en absoluto con la calidad en general que muestra la bicicleta, aunque presenta una escasez de tallas considerable con respecto a sus oponentes.

Otras opciones

  • Canyon Endurace CF 7.0 (1399€).

5. Orbea Avant H30

bicicleta española ultrafondo

En esta última categoría tenemos a las bicicletas más básicas de toda la lista. Son aquellas que están enfocadas para aquellos ciclistas más ocasionales o que, sin poder realizar una inversión inicial desmesurada, simplemente quieren practicar ciclismo de carretera de una forma un poco más cómoda de lo habitual. De los candidatos que te voy a proponer me han gustado especialmente esta Orbea y una BH.

Claves

  • Es uno de los modelos más económicos del momento, dentro de las marcas top, que monten el grupo de Shimano 105 (gama media). Esta transmisión es buena, robusta y fiable.
  • Tiene unos componentes muy equilibrados (tanto en ruedas, como cubiertas, frenos y sillín), sobre todo teniendo en cuenta en los tipos de bicicletas que nos estamos moviendo.
  • Su cuadro es bastante fiable, bonito y de buena aleación (con la garantía que te ofrece Orbea).
  • Viene en 7 tallas diferentes.
  • Está disponible en unas impresionantes séis opciones de color.

Su P.V.P. es de 1199€

Alternativas

  • Giant Defy 2 (1049€). Es una bici que cumple a la perfección su cometido. Sus componentes son de gama baja pero fiables, es un modelo fácil de encontrar y el cuadro es de calidad.
  • Cannondale Synapse Disc Tiagra (1099€). Es una bicicleta de gran calidad, que podría rivalizar a la perfección con bicicletas hasta 400€ más caras que ella. Cuenta con unos frenos de disco (mecánicos) decentes, una transmisión de gama baja (el grupo de Shimano Tiagra renovado) y una buena variedad de tallas.
  • Merida Ride 300 (1199€). Probablemente posee el mejor cuadro dentro de esta subcategoría. Sin embargo tiene una transmisión y unos frenos un tanto inferiores a los de sus rivales, lo cual puede hacer que sea una opción un poco menos competitiva.
  • Felt Z85 (1145€). Es una buena opción dentro de estos precios por el conjunto general de componentes que presenta. Sin embargo su excesivo peso en comparación con otros modelos de calidades análogas hace que sea un poco menos atractiva.
  • BH Sphene 105 (1199€). Es la segunda bici que más me ha gustado dentro de esta categoría. Presenta unas cualidades prácticamente idénticas a las de la Orbea, salvo que con menos tallas y menos opciones de color.

Para terminar

¡Espero que te haya gustado la entrada! Sinceramente me ha tomado bastante tiempo el buscar opciones de diferentes marcas, precios, etc. así que agradecería que la compartieses por redes sociales en el caso de que te haya gustado o te haya sido de utilidad.

Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡Un abrazo!

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Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

17 Respuestas

  1. José Luis Medina dice:

    Muchas gracias por tu ayuda . Sigo tus comentarios y estoy esperando las rebajas que espero de Orbea para pedir el modelo Avant 20Mi.
    Pregunta: No sera demasiado para inicio en carretera ya que solo he utilizado bici de Montaña por caminos. Gracias. Un saludo José Luis.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡No creo que sea demasiado! A fin de cuentas mientras mejor sea la bici probablemente mejor sea tu experiencia sobre ella 😀

  2. Daniel dice:

    Hola buenas yo tengo la orbea avant h30 del 2016 que mencionas arriba verde y todo. Es bastante comoda y el cuadro cambia mucho respecto a años anteriores. Todo el mundo que la ve piensa que es de carbono . Pesa 10 kg con pedales en talla 51

  3. José Manuel dice:

    Hola Ricardo!! Por favor, te agradecería que me infomases si conoces la marca Raleigh y, si es así, que tal es.
    Agradecido!!!

  4. Javier Rodriguez dice:

    Hola Ricardo muy buenas,antes de nada queria felicitarte por este maravilloso blog del cual soy asiduo lector.
    Me he decidido a cambiar de bici, actualmente tengo una specialized allez aluminio montada en tiagra,estoy contento con ella pues ha sido una bicicleta de iniciacion en carretera muy buena a un precia razonable(1050euros) pero llevo 5 temporadas con esta que entra y quiero dar un salto.
    Me resulta una bici muy racing para mi, sufro un poco de cervicales,sobre todo cuando bajo un puerto.Llanear agarrado abajo para mi es una utopia,y por eso me he decidido por una Gran Fondo.Busco ante todo comodidad, lo antepongo a cualquier otra cosa, incluida la estetica.Queria realizaros la siguiente pregunta:
    entre la Bh quartz ultegra;Orbea avant m 30 ; o la canyon endurace cf 9.0 cual crees que tiene la geometria mas comoda?
    Me gustan las 3 y estoy un poco indeciso porque no quiero fallar en la eleccion.Muchas gracias de antemano,y espero que sigas con este gran blog.Saludos.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muchísimas gracias Javier!
      Te agradezco muchísimo tu comentario. Lo de la recomendación, aunque me sabe fatal he de remitirme al vídeo que dejé al final del post. Me llegan más mensajes de este tipo de los que puedo responder 🙁
      ¡Un abrazo amigo!

  5. José Francisco dice:

    Hola Ricardo perdón por molestar otra vez: He estado tonteando por la página de canyon y he visto un modelo endura con ultegra electónico y tal a un precio bastante razonable pra lo que hay por ahí pero como he visto que no hablas de ella en el post me preguntaba si es que da muchos problemas o algo, a mí me ha gustado y en el entorno de 2500 euros es relativamente aceptable. Puedes comentar algo al respecto. No necesito una cosa muy especial, sólo si da muchos problemas o no.
    En cualquier caso gracias.
    Saludos, José
    Pd: Si alguien me puede decir algo es bienvenido.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas! De Canyon no estoy hablando mucho en mis últimos post porque mucha gente se me quejó por la demora en los envíos de algunos modelos (aunque sé que en otros casos no está tardando nada). Yo por si acaso me curé en salud y no destaqué nada, pero para mi gusto las Canyon son unas bicis sensacionales 🙂

      • david dice:

        La verdad, iba a preguntarte por lo de las quejas pero ya me has contestado. En mi opinion, sacrificas el esperar por tener un grupo de bici cara a un precio mas economico. El año pasado me compre una de montaña y estoy encantado, y ahora que estoy mirando de carretera, creo que me voy a arriesgar nuevamente y repetir con ellos

  6. cesar dice:

    Buenas. Muy interesante este listado! Dices que en la giant defy advance 2 los frenos no son de los mejores, pasa lo mismo con la defy advance 1? son los mismos frenos? En ésta última no especificas que grupo monta, me imagino que será ultegra, pero es completo? Son realmente más cómodas este tipo de bicicletas de fondo que las que no lo son para un usuario aficionado? Gracias y un saludo!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas César!
      Para las preguntas sobre los componentes, te animaría a que visitases la página de Giant para que salgas de dudas. Lo de si son más cómodas… Realmente las hicieron para eso. La carretera teniendo en cuenta el tipo de bici que es, no está pensada para ser el tipo de bici más cómoda, pero sí que se nota la diferencia si escoges el modelo adecuado 😛
      ¡Un abrazo!

  7. LU dice:

    EXCELENTE INICIO. A MI EN LO PERSONAL ME GUSTARON LAS 5 BICICLETAS DESDE LOS PRIMEROS POST DE INICIO EN EL CICLISMO DE CARRETERA. ACÁ EN MÉXICO SE CONSIGUEN, PERO EN PRECIOS MÁS ALTOS OVBIAMENTE. COMO DIJE A MI ME ENCANTARON TODAS DESDE EL AÑO PASADO. PERO POR PRESUPUESTO, COMPRÉ UNA BICICLETA MEXICANA MARCA (ALUBIKE) CON PRESTACIONES MUY SEMEJANTES A ESTAS Y UN PRECIO BASTANTE MENOR (UNOS 300 EUROS COMPARADA CON LA ORBEA H30) . ESA ERA LA DECISIÓN ORBEA 1350 EUROS O LA ALUBIKE EN 900 EUROS, CON TRANSMISIÓN SHIMANO 105 Y CUADRO DE ALUMINIO GARANTÍA DE POR VIDA. ME ENCANTÓ ESTE NUEVO COMPARATIVO. LES DESEO LO MEJOR EN EL 2016.

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muchísimas gracias Lu!
      Espero poder traer algo de bicis latinoamericanas pronto y así dar alguna sorpresita por aquí.
      ¡Un abrazo crack y un millón de gracias por aportarnos tanto con tus valoraciones!

  8. Andrés ParJim dice:

    ¡Espectacular entrada, Ricardo! Este año quiero cambiar mi bici de carretera a un modelo de gran fondo y, gracias a tu post del año pasado, ya le había echado el ojo a la Focus Izalco Ergoride. Me parece que está muy bien montada por su precio y la postura parece ideal para que no sufran las cervicales, que es lo que personalmente me da más la lata. Aun así, no se si será estéticamente “fea” por el tubo de dirección tan grande, ¿has podido verla en persona?

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Andrés!
      Pues la verdad es que en persona no he podido verla. Por donde vivo son muy populares las Cayo y algunas Izalco también se ven, pero de las Ergoride nuevas no he visto nada, así que no sabría decirte 🙁
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

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