5 Bicis para iniciarte al ciclismo de carretera en 2016 | Parte II

¡Bienvenido una vez más al blog! En esta ocasión traigo ante ti el listado de bicicletas correspondiente a los mejores modelos de marcas españolas, para su variante de carretera, por debajo de 1000€ y para la temporada de 2016. Anteriormente, ya publiqué la lista correspondiente a modelos internacionales y si pinchas en este otro enlace podrás ver todos los listados que he mostrado hasta el momento. Sin más dilación, me gustaría presentarte a mis candidatas favoritas.

1. Megamo R10 105

bicicleta carretera española iniciación

Abriendo con la categoría más cara de esta lista, me gustaría comenzar con esta Megamo, clara favorita por montaje desde mi punto de vista. Cuenta a su favor con un grupo de Shimano 105 completo (algo que este año, solo he visto sin descuentos en bicicletas de venta por internet), además de unas ruedas y cuadro muy interesante. Por otra parte me ha impresionado mucho la Coluer que mostraré más abajo.

Claves

  • Cuenta prácticamente con el grupo completo de Shimano 105 tanto en frenos como transmisión. Este es uno de los mejores grupos que hay en carretera para ciclistas aficionados y este año por debajo de 1000€ hay poquísimos modelos que lo monten.
  • Tiene un cuadro bastante bonito, con una geometría bastante competitiva y con cableado interno (aunque sin dirección cónica).
  • Tiene unas ruedas básicas, pero al menos viene con un perfil de 30 mm, lo cual hace que sea un poco más aerodinámica y mejor para mantener la inercia.
  • Viene hasta en 6 tallas diferentes (cosa que no todos los modelos de bicicletas ofrecen).
  • Viene en dos opciones de color.
  • Cuenta con un sillín de marca (Selle Italia X1), el cual está bastante bien.

Su P.V.P. es de 999€

Alternativas

  • BH Sphene Tiagra (999€). Esta BH es de los modelos más destacables de esta temporada. A pesar de no contar con dirección cónica en su cuadro tiene una geometría muy relajada (ideal para entrenamientos largos o para personas que no busquen posiciones demasiado agresivas). Cuenta con garantía de por vida en su cuadro, 4 tallas distintas y el grupo Tiagra en su transmisión.
  • WRC Spirit X Tiagra (950€). Esta bicicleta ya lleva en puesto de honor desde hace varias temporadas en el blog por méritos propios. Cuenta con una dirección cónica, el grupo completo de Shimano Tiagra (transmisión y frenos), está disponible en dos opciones de color y cinco tallas, además de contar con una cubiertas anchas de 25 mm (más cómodas y estables que las tradicionales) y varios componentes de marcas.
  • MMR Grip Tiagra (910€). Es una de mis opciones favoritas dentro de esta temporada, ya que tiene un precio inferior a la mayoría de rivales, tiene un gran cuadro (con dirección cónica incluida), dos opciones de color y muchos componentes de marca, además de una geometría bastante enfocada al mundo de la competición.
  • Coluer Radar Al 30 (980€). Viene montada en el nuevo grupo de Shimano Tiagra en su transmisión y palanca de frenos (aunque los frenos en sí son de Tektro), unas ruedas Mavic Aksium bastante interesantes, tres opciones de color, cinco tallas diferentes y un buen cuadro (geometría bastante polivalente, cableado interno y dirección cónica). Es de mis alternativas favoritas de esta temporada.




2. Megamo R10 Tiagra

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Al igual que sucedió en el caso anterior, para esta segunda categoría he visto cómo Megamo sigue ofreciendo bicis de carretera de gran calidad a un precio que ronda los 150€ menos (sin entrar en ofertas especiales y puntuales que realicen las tiendas) que sus rivales. Además, me ha costado encontrar a rivales para la sección de alternativas, aunque BH y Coluer han presentado también dos opciones bastante interesantes.

Claves

  • Cuenta prácticamente con el grupo completo de Shimano Tiagra tanto en frenos como transmisión. Este es uno de los mejores grupos de gama baja para el ciclismo de carretera. Este año fue mejorado (tanto a nivel técnico, como estético) y ha dado un importante paso en cuanto a su calidad.
  • Tiene un cuadro bastante bonito, con una geometría bastante competitiva y con cableado interno (aunque sin dirección cónica).
  • Tiene unas ruedas básicas, pero al menos viene con un perfil de 30 mm, lo cual hace que sea un poco más aerodinámica y mejor para mantener la inercia.
  • Viene hasta en 6 tallas diferentes (cosa que no todos los modelos de bicicletas ofrecen).
  • Viene en dos opciones de color.
  • Cuenta con un sillín de marca (Selle Italia X1), el cual está bastante bien.
  • Hay bicicletas que cuestan más de 100€ más y no son mejores que esta Megamo, por lo que su relación calidad-precio es fantástica.

Su P.V.P. es de 849€

Alternativas

  • Orbea Avant H50 (850€).  Esta bici está montada con grupo de Shimano Sora (bastante típico por estos precios), aunque lo más destacable es que su cuadro te permite mantener una buena posición sobre la bicicleta (bastante cómoda por geometría), su impresionante variedad de tallas (7 diferentes) y colores (hasta 6 distintos).
  • Coluer Radar Al 20 (833€). Viene montada en el grupo de Shimano Sora en su transmisión y palanca de frenos (aunque los frenos en sí son de U Brake), unas ruedas Omega Race, tres opciones de color, cinco tallas diferentes y un buen cuadro (geometría bastante polivalente, cableado interno y dirección cónica).

3. MMR Grip Claris

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En esta tercera categoría de bicicletas he encontrado varias opciones interesantes, ya que de hecho había más alternativas que en precios más caros y la que más me ha gustado ha sido esta MMR. No solo por su cuadro, sino por su transmisión más escaladora, sus componentes de marca, variedad de tallas y opciones de color (todo entendido en su conjunto).

Claves

  • Cuenta con el grupo completo de Shimano Claris (una de las gamas más bajas para carretera demtro de Shimano), suficiente para personas que se estén iniciando. Tiene a su favor su sistema de doble plato, y que su cassete trasero (de hasta 32 velocidades) permite escalar con mayor comodidad que otras opciones.
  • Su cuadro cuenta con dirección cónica (tapered), una geometría bastante enfocada a competir y tiene detalles bonitos como su cableado interno.
  • Tiene detalles que a mí personalmente me gustan mucho como varios componentes de marca (Ritchey para manillar, potencia, tija o dirección y Selle Italia para el sillín) o que sus cubiertas sigan el nuevo estándar en carretera de 25 mm de ancho, lo cual hace que la bici sea un poco más cómoda y estable.
  • Cuenta con 6 tallas diferentes.
  • Viene en dos opciones de color entre las que elegir.

Su P.V.P. es de 730€

Alternativas

  • BH Sphene Claris (799€). Al igual que el resto de modelos que están en esta categoría cuenta con el grupo Claris para su transmisión. La Sphene de BH destaca sobre todo por tener un cuadro bastante cómodo, lo cual unido a su alta disponibilidad en España y el extranjero, su garantía de por vida y un conjunto bastante equilibrado hacen que sea una alternativa muy atractiva.
  • Orbea Avant H60 (799€). Esta bici viene con grupo de Shimano Claris (algo bastante habitual por estos precios), aunque lo más destacable es su posición sobre la bicicleta (bastante cómoda por geometría), su impresionante variedad de tallas (7 diferentes) y colores (hasta 5).
  • Coluer Radar Al 10 (712€). Viene montada en el grupo de Shimano Claris en su transmisión y palanca de frenos (aunque los frenos en sí son de U Brake), unas ruedas Omega Race, tres opciones de color, cinco tallas diferentes y un buen cuadro (geometría bastante polivalente, cableado interno y dirección cónica). Tiene una muy buena relación calidad-precio este año.

4. Orbea Avant H70

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He de confesar que por estos precios no he encontrado nada más dentro de las marcas españolas. Aún así esta Orbea creo que es una muy buena opción para iniciarse en este deporte, ya que cuenta con un cuadro cómodo y de calidad, con una variedad de tallas y colores impresionante y garantía de por vida. Además, el resto de componentes son básicos pero fiables.

Claves

  • Para la transmisión esta bicicleta cuenta con el grupo Shimano Tourney (7 velocidades), el cual es de los más básicos que uno puede encontrarse de Shimano para carretera. Cuenta con un sistema de triple plato y 28 velocidades en el cassete.
  • Es una bicicleta pensada más bien para ser cómoda por su geometría.
  • Su cuadro tiene garantía de por vida.
  • Cuenta con muchos componentes propios de Orbea, aunque al menos sus cubiertas cuentan con un mayor ancho de lo que hasta esta temporada era un estándar (23mm), lo cual hace que sea una bici un poco más estable y cómoda.
  • Tiene una impresionante variedad de 7 tallas diferentes.
  • Está disponible en 5 opciones de color (algo que no ofrece prácticamente ninguna otra marca del mercado).

Su P.V.P. es de 699€

5. MMR Metro 10

bicicleta carretera manillar plano

En esta última categoría he querido incluir a bicicletas de carretera que monten manillares planos, un tanto diferentes a los tradicionales de carretera (debido a una creciente demanda popular en el blog a través de comentarios e interacciones por redes sociales). En este caso me gustaría presentare a una bicicleta que me ha llamado poderosamente la atención: la MMR Metro 10.

Claves

  • Aunque sea una bicicleta cuyo uso ha de ser predominantemente urbano o por carretera, su transmisión y frenos son de montaña. En el caso de la transmisión es una mezcla de gamas medias y altas (Deore y XT) y los frenos de gama baja (Acera), aunque en este último caso he de decir que son lo suficientemente potentes y fiables como para exprimirlos sin preocupaciones.
  • Solo viene en una opción de color, aunque desde mi punto de vista es todo un acierto.
  • Solo cuenta con tres tallas entre las que elegir.
  • Su ancho de rueda está orientado más al cicloturismo, lo cual hace que el conjunto sea un poco más pesado pero más estable y más difícil de pinchar por llantazos.
  • Al igual que sucede con otras bicis de MMR, cuenta con muchos componentes de marca (Ritchey para manillar, tija, dirección o potencia y Selle Italia para sillines), cosa que es de agradecer en estas gamas.

Su P.V.P. es de 999€

Alternativas

  • Orbea Avant H50 Flat (899€). Esta bici, que hereda el cuadro de sus hermanas de carretera tradicionales, cuenta con una impresionante variedad de tallas (7), muchas opciones de color (4), un grupo de transmisión de gama baja pero más que suficiente para la iniciación (Shimano Sora).

Para terminar

¡Espero que te haya gustado el post! Próximamente traeré los listados de mountain bike referidos a bicicletas españolas y que así pueda comenzar a cerrar esta sección de listados de bicicletas durante la temporada.

Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡Un abrazo!

¿Te gustó el artículo? ¡Échale un vistazo a nuestras entradas sugeridas!

Ricardo Sánchez Baamonde

Licenciado en Derecho por la Universidad de Sevilla. En mis ratos libres soy blogger, triatleta popular, redactor en Triatletas en Red y colaborador con el Club Triatlón Isbilya - Sloppy Joe's.

10 Respuestas

  1. Carlos de la Peña dice:

    Hola Ricardo!
    Enhorabuena por tu gran trabajo y por lo bien que nos haces llegar toda esta información tan valiosa. Eres un crack.
    Tengo una pregunta sobre los cuadros Megamo, ¿cuál es su garantía? He intentado buscarlo por internet pero no hay manera…
    Muchas gracias y un saludo!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Carlos! En ese sentido estoy igual que tú porque no tengo ni idea 🙁 Supongo que será el mínimo legal, pero no estoy seguro.
      ¡Un abrazo!

  2. Fernando dice:

    Muy buenas Ricardo, en primer lugar quería felicitarte por el blog, a mi personalmente me es de gran ayuda y me saca de muchas dudas.
    Voy a comprarme mi primera bici de carretera, la quiero como complemento a la de montaña, hago enduro, así que seria para salir a darme caña pero sin ninguna aspiración competitiva… en principio jejeje. El caso es que ando entre dos opciones. Las dos montadas enteras en shimano 105, transmisión y frenos.
    Mendiz RS3: http://www.bicismendiz.com/todas-las-bicicletas/carretera/rs3/rs3-01
    MMR Grip 105: http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/carretera/grip-14/grip10515/negro

    En cuanto precio las dos andan parecido, mi duda es por la geometría, la mmr parece mas competitiva y también es mas pesada que la Mendiz. La Mendiz tiene a su favor que la compraría en mi tienda de toda la vida. Estéticamente las dos me parecen una pasada, quizá mas llamativa la Mendiz pero la verdad que estoy muy indeciso.
    ¿Tu por cual te decantarías?

    Muchas gracias de antemano y un fuerte abrazo.

  3. Alberto dice:

    Hola, tras repasar todos los rankings de bicicletas de iniciación y algunos análisis de mejores bicicletas del año, tengo enormes dudas entre la primera de este ranking, la Megamo R10 105 o la Scott Speedster 20 2016. ¿Podrías asesorarme al respecto? Al margen de la estética y los cambios el resto de detalles para valorar cual de ellas es mejor se me escapa por completo.

  4. Jose Luis dice:

    Hola,
    Tengo en mente comprar una bici, para iniciarme y correr triatlon olimpico este año. El presupuesto es limitado y al final estoy entre BtWin Triban 520 (Shimano Sora) y Specialized Allez E5 2015 (Shimano Claris), ambas me saldrian por el mismo precio. Ahora mismo me decanto mas por la Allez. Si tienes que priorizar por que no puede ser todo, que priorizarias, tener un buen cuadro o mejores cambios?

    Un saludo.

  5. Pedro dice:

    Hola Ricardo. Excelente comparativa y gracias por dedicarnos tu tiempo a elaborar este y otros listados que vengo siguiendo desde el año pasado. Tengo ganas de alternar mi mtb con salidas de fin de semana en mi primera bicicleta de carretera por zona un poco montañosa en compañía y a disfrutar.
    Añadiría y espero que pueda servir mi comentario, la Felt Z85, aunque de precio se escape por muy poco hacia arriba de la psicológica barrera de los 1000 € y que figura como límite en este post. Estoy a punto de adquirirla y pienso que es una excelente alternativa para quien busque una bicicleta gran fondo para largas rutas por la comodidad que ofrece su geometría, la tija del sillín de carbono. Mención aparte las cubiertas de 25 que dan un poco más de estabilidad.
    Me consta que eres un apasionado de la marca americana y si me confirmas mis apreciaciones el paso casi seguro que estará dado con total seguridad de la elección.
    Un saludo

  6. Lucas dice:

    Hola ricardo !
    Yo tengo la orbea h70 que me compre de oferta por unos 500 euros y la verdad aunque no este tan bien equipada como otras para mi es una bici supercomoda y sencilla ya llevo unos 3 añitos con ella y todavía da guerra jaja

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Lucas! Lo que demuestra que al final no siempre hace falta ir en bicis de tope de gama para disfrutar y a que a uno le den lo que necesita 😀
      ¡Un abrazo crack y gracias por comentar!

  7. Fernando dice:

    Hola Ricardo!
    Buena lista! Da gusto ver que las marcas españolas de bicis no se quedan atrás. Pero me han surgido dos dudas al leer tu entrada, la primera es ¿por qué no has incluido la Megamo R8 Sora que cuesta 699euros?, lo cuál, hace a esta marca ganadora por goleada. Aunque imagino que no la mencionas por no repetirte demasiado.
    Mi otra duda es Coluer, yo pensaba que es una marca portuguesa, aunque he de admitir que la Coluer Radar Al 30 me parece súper bonita, tanto en el colorido como la forma del cuadro. Es más, me recuerda mucho al cuadro de las Scott, y si tuviera que comprarme una bici de carretera solo pensando en la estética probablemente la elegiría, a pesar de que el cuadro de la Orbea Avant de este año me gusta muchísimo, es de los mejores de la lista, pero me parece que esta bici es algo cara.
    Un saludo!

    • Ricardo Sánchez Baamonde dice:

      ¡Muy buenas Fernando!
      ¿Te puedes creer que no la vi? Madre mía cómo estoy ya con la cabeza jajaja De todas maneras poner a 3 Megamo en un post de 5, al final no hubiese gustado, porque entre que también hay gente a la que no le gustan ciertas marcas o directamente no tienen acceso a ellas…
      A Coluer yo también la tuve siempre por extranjera, pero el otro día me dio por leer esto y me llevé una sorpresa http://coluer.com/2014/index.php?route=information/information&information_id=4
      ¡Muchísimas gracias crack por estar ahí siempre! 😀 ¡Un abrazo!

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