5 Bicis de carretera avanzadas en 2017 | Parte I

28
34132

¡Bienvenido a un nuevo listado de bicicletas por el blog! En esta ocasión se trata de uno de los posts más pedidos últimamente por aquí: el top de bicicletas de carretera avanzadas, de entre 1000-4000€. Recuerda que en este top no hablo de bicis de marcas españolas (ya que para ellas hago un listado aparte), ni tampoco latinoamericanas (ya que no conozco mucho sobre su mercado y sus productos no terminan llegando a España). Además, he intentado darle prioridad a marcas que hayan tenido ya presencia en otros listados y que potencialmente pudieran aportar en este varios modelos (por lo que marcas como Cervélo, Bianchi, Kona, etc. tienen poco protagonismo). Además por cada subcategoría he querido destacar a varias marcas diferentes (para que no haya monopolios y más variedad) y también quise darle la máxima prioridad posible a las marcas de venta en tiendas físicas especializadas.

1. Giant TCR Advanced SL2

Giant TCR Advanced SL2

Comenzamos con la categoría de bicis de carreteras más avanzadas y caras de este listado (las que tienen los precios comprendidos ente los 3000€ y 4000€). Empezamos la lista con esta Giant TCR Advanced 2, una bici premium, con calidad premiun, un poco infravalorada por el gran público por no desprender el glamour de marcas italianas y sin irnos a los precios desorbitados que éstas ofrecen. Personalmente me ha gustado muchísimo, a pesar de no tener una transmisión electrónica, ni tener un rango de marchas tan amplio como los que se suelen ver en la actualidad.

Aspectos Clave

  • Su cuadro es excepcional en cuanto a prestaciones, calidad, ligereza y rigidez. Es de lo mejor que puedes encontrar en el mercado, teniendo muy en cuenta el precio al que puedes conseguirlo y además viene con garantía de por vida. Algunos detalles como la tija integrada, la tecnología RideSense y su compuesto de carbono tope de gama, le dan aún más valor.
  • Cuenta con unas ruedas excepcionales en cuanto a calidad, como son las SLR1 de Giant. Aún por estos precios la mayoría de su competencia cuenta con ruedas considerablemente peores.
  • Está montada íntegramente con el grupo Shimano Ultegra de gama alta, y mecánico, tanto en la transmisión, como en sus frenos. Es un grupo fiable y de garantías para todo tipo de situaciones y niveles. Si bien su transmisión no es la que más rango de marchas te permite (ya que su cassete es relativamente pequeño con hasta 28 dientes), sigue siendo la relación más tradicional.
  • Su sillín (el Advanced Fordward SL), es antiprostático y de una gama bastante alta.
  • Cuenta con unas cubiertas de tipo tubeless, algo muy raro de encontrar en una bici de carretera actual, cosa que le da aún más valor teniendo en cuenta de que se tratan de un modelo muy bueno y avanzado.
  • Está disponible en 5 tallas diferentes.
  • Pesa menos de 7 kg (6,8 según la marca), lo cual la hace una bici extremadamente ligera.

Su P.V.P. es de 3699€

Alternativas

  • Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Di2 (3999€). Se trata de una bici con un montaje excepcional y una calidad general intachable, teniendo en cuenta el precio al que Canyon la ofrece. Si bien solo se puede comprar por internet, es un riesgo que merece la pena, viendo cómo es este producto (transmisión electrónica, ruedas de una calidad exquisita para escalar, uno de los cuadros que marcan la diferencia este año en el mercado, etc.) en relación con la competencia.
  • Cannondale Supersix HI-MOD Ultegra (3999€). La Supersix lleva ya muchos años siendo una de las elecciones predilectas en medios especializados, en cuanto a bicicletas TOP de carretera se refiere. El genial diseño del cuadro, cómo está construido, su gran variedad de tallas (9 en total), su garantía de por vida para el cuadro y un montaje global excelente, hace que sea una de las mejores compras del año por debajo de los 4000€ en tiendas físicas, para quien busque lo más avanzado del mercado.
  • Cube Litening C:62 Pro (3499€). Un precio excepcional para un montaje de alta calidad son las señas de identidad para esta Cube, una de las golosinas más tentadoras para este sector de bicis avanzadas de venta en tiendas físicas. Su transmisión electrónica, un cuadro muy interesante enfocado a la competición, su buena variedad de tallas (7) y su alta disponibilidad también en internet, son algunos de sus puntos más fuertes.
  • Ghost Nivolet 8 LC (3599€). Para mi gusto es la mayor ganga de entre las bicis de venta en tiendas físicas de este año, ya que su cuadro es muy buena calidad, tiene unas ruedas excepcionales y luego tanto sus frenos como su sistema de transmisión, corren a cargo de un tope de gama mecánico (Shimano Dura Ace). Poco más hay que decir de una bici que te ofrece una calidad tope de gama (o casi), rondando los 3.500€.
  • Lapierre Xelius 700 SL Ultimate (3999€).  A mi parecer también es uno de los conjuntos más interesantes del año en tiendas especializadas. Sus ruedas son las mismas que las de la Canyon, su transmisión es también de gama alta y electrónica (Shimano Ultegra), tiene una buena variedad de tallas, su cuadro está muy bien diseñado para competición y en general tiene todo lo necesario para ofrecer una experiencia premium. Es una bici que ha hecho méritos para estar aquí y puede discutirle de tú a tú, a cualquiera de las otras opciones mostradas aquí.

Otras opciones

    • Pinarello Razha Mix-Ultegra (3990€), Fuji SL 1.7 (3499€), Trek Émonda SL 7 (3499€), Focus Izalco Max Ultegra (3699€), Wilier Cento1 SR W702U6 (3900€), BMC Teammachine SLR02 Ultegra Di2 (3999€) y Scott Addict 15 Di2 (3899€).

2. Canyon Ultimate CF SL 9.0 Aero

Canyon Ultimate CF SL 9.0 Aero

Dentro de esta segunda categoría me gustaría presentarte a esta Canyon Ultimate CF SL 9.0 Aero, una bici que bien puede discutir de tú a tú con modelos de la competencia que los encontrarías en el mercado por 1.000€ más. Uno de los mejores cuadros de este año, acompañado de unas ruedas espectaculares, buenas cubiertas, buen sillín y tanto unos frenos, como transmisión de gama alta, hacen de esta Canyon una de las mejores inversiones de este 2017 por debajo de los 3.000€.

Aspectos Clave

      • Tiene un cuadro de gran calidad, pensado para escalar y ofrecer un comportamiento muy competitivo en el llano. En general gracias a él, la bici resulta muy polivalente e ideal tanto para entrenar, como para acudir a carreras.
      • Monta el grupo completo de Shimano Ultegra mecánico (de gama alta), tanto en transmisión como en frenos. La relación de marchas no está mal (52-36 delante y 11-28 detrás), aunque si no estás en buena forma, puede que las cuestas más duras se te atraganten un poco.
      • Las ruedas de perfil de Reynolds que monta la bici, son una de las cosas más especiales de esta bici. Pocas bicis de la competencia, por calidad de marca, montan ruedas de perfil por estos precios y ya de este nivel casi ninguna lo hace. Se pueden usar con cubiertas normales y resultan un toque de calidad que se agradece mucho.
      • Sus cubiertas, las Continental Grand Prix 4000S II, son unas de las más utilizadas por los usuarios de carretera y en particular son las que calza mi bici desde hace más de dos años. Son muy buenas, tienen una buena durabilidad y pinchan muy poco.
      • Utiliza un sillín proveniente de una de las familias más reputadas dentro del sector del ciclismo de carretera: el Fi’zi;k Antares. En este caso se trata del modelo R5 es uno de los más reputados, ya que tiene un perfil muy rodador y enfocado a la competición.
      • Su peso es de 7,3 kg (en talla M).
      • Está disponible en 7 tallas diferentes y dos opciones de color.
      • Solo se puede comprar a través de internet, pero el riesgo de hacerlo me parece menor viendo el retorno que vas a obtener con esta bici.

Su P.V.P. es de 2899€

Alternativas

      • Giant TCR Advanced Pro 1 (2999€). Por méritos propios es una de las bicis de carretera de competición más llamativas por debajo de los 3000€. Tiene un sistema de transmisión de gama alta de Shimano, unas ruedas de carbono de gran calidad, roza los 7 kg (lo cual refleja lo ligera que es), está disponible en 7 tallas, la marca es realmente sencilla de encontrar en tiendas y su cuadro es muy avanzado. Tenía que estar aquí.
      • Specialized Tarmac Comp (2999€). Una de las bicis más deseadas por el gran público, debido al impacto que mediáticamente tienen los corredores que la utilizan. Su montaje que mezcla componentes de gama media/alta (105 y ultegra entre frenos y transmisión, ruedas DT Swiss de aluminio en gama media, unas muy buenas cubiertas de S-Works, etc.), unido a la calidad del cuadro, junto a su garantía de por vida, hacen de esta superventas, una máquina muy competitiva para quien quiera exprimirse a fondo. No es la bici con mejor relación calidad precio, pero sigue siendo una muy buena elección.
      • Ghost Nivolet 7 UC (2899€). Una bici que muchos podrán haber pasado por alto, pero que para mi gusto no se puede menospreciar. Un grupo de transmisión y frenos tan fiables como el Sram Force (gama alta en Sram), unas ruedas tan buenas como las Mavic Ksyrium Elite y el propio cuadro de la Nivolet, hacen de esta bici una de las grandes gangas de 2017 para competir y entrenar de forma exigente.
      • Cannondale Supersix EVO Ultegra (2599€). A pesar de no diferir mucho en precio de la categoría que voy a presentar más abajo, creo que esta Supersix debía destacarla. Al margen de su cuadro (el cual alabo y lo seguiré haciendo mientras lo mantengan con este nivel de calidad), tiene una transmisión y frenos de gama alta, un buen sillín, un sin fin de tallas, garantía de por vida y es muy fácil de encontrar en diferentes mercados. Es una gran elección.
      • Lapierre Xelius SL 600 FDJ (2999€). Al margen de lo especial que resulta el tener una bici con un trabajo de pintura de las réplicas de competición que luego van al Tour de Francia, esta Xelius es un modelo muy cotizado este año, ya que independientemente de que tiene un cuadro impresionante, tiene un montaje que va perfectamente para estos precios (todo gama alta con algún toque de gama media/alta), por lo que resulta a mi parecer una de las mejores compras del año en estos rangos, dentro de los puntos de venta en tiendas físicas.

Otras opciones

      • Wilier GTR-SL W706UR (2950€), Fuji SL Team Replica (2599€), KTM Revelator Sky Blue (2621€), Kross Vento 7.0 (2999€), Felt FR3 (2999€), Haibike Affair 6.0 (2999€), Scott Addict 20 (2999€), BMC Teammachine SLR02 Ultegra (2999€), Ridley Helium X Ultegra (2650€), Merida Scultura 6000 (2599€) y Cube Litening C:62 (2699€).

3. Trek Émonda SL 6

Trek Émonda SL 6

Dentro de esta categoría, quería destacar a la Émonda, por ser una de las familias de bicicletas de carretera escaladoras, más ligeras, competitivas en precio y de mayor calidad, de entre las opciones que puedes comprar en la actualidad en tiendas físicas. La gran popularidad de Trek como marca (cosa que afecta a la cantidad de tiendas en las que puedes encontrar sus productos), el gran rango de tallas, la calidad de por vida de los cuadros, etc. son algunos de los argumentos más favorables de este modelo.

Aspectos Clave

      • Utiliza uno de los cuadros más optimizados en la actualidad para escalar. Se trata de un conjunto de mucha calidad, ligero y rígido que lleva funcionando muy bien desde hace un par de años y de hecho es uno de los más codiciados entre los que buscan rendir en la montaña. Además, tiene garantía de por vida y eso siempre es un plus.
      • Está montada íntegramente con el grupo Shimano Ultegra de gama alta, y mecánico, tanto en la transmisión, como en sus frenos. Es un grupo fiable y de garantías para todo tipo de situaciones y niveles. Si bien su transmisión no es la que más rango de marchas te permite (ya que su cassete es relativamente pequeño con hasta 28 dientes), sigue siendo la relación más tradicional.
      • Es una bicicleta considerablemente ligera: 7,43 kg en una talla 56.
      • Está disponible en 8 tallas diferentes (sin más opciones de color que la mostrada en la foto).
      • Utiliza unas ruedas y cubiertas un tanto básicas de Bontrager, aunque no dan malos resultados.
      • Su sillín es antiprostático y por lo tanto nos sirve para cuidar un poco más de nuestra salud.
      • Trek es una marca tremendamente popular y resulta muy sencilla de encontrar en prácticamente todo tipo de mercados y países.

Su P.V.P. es de 2499€

Alternativas

      • Canyon Ultimate CF SL 9.o (2199€). Es una bici que me tiene fascinado. A pesar del inconveniente que tienen las bicis de venta online, esta Ultimate tiene muchos componentes de gama alta, lo cual para 2200€ es algo muy a tener en cuenta. La transmisión y los frenos corren a cargo del grupo Shimano Ultegra (gama alta), las ruedas son también de una calidad excepcional para estos precios (Mavic Kysrium Elite WTS), un gran sillín y unos neumáticos muy potentes, montado todo en un cuadro rígido y muy ligero. El conjunto ronda los 7 kg.
      • BMC Teammachine SLR02 105 (2299€). Si bien su montaje entra dentro de la normalidad que se suelen ver por estos precios y es una bici que ofrece pocas opciones de tallaje, la calidad de su cuadro es un aval más que suficiente para ocupar este puesto de honor. La Teammachine es una de las bestias dentro de los modelos de carretera avanzados desde hace ya unos años y eso continúa con este 2017.
      • Radon Spire Carbon Ultegra (2299€). Con la Spire ya la cosa se pone seria en Radon. Un cuadro que tiene una calidad más que considerable, unido a un montaje que por lo general solo vemos en bicis mucho más caras, hacen de este modelo uno de los más cotizados del año. Un gran cuadro, una transmisión fantástica y unas buenas ruedas, hacen de este modelo uno de los mayores rivales de Canyon Ultimate.
      • Focus Cayo Ultegra (2399€). La familia Cayo es una de las más exitosas y populares dentro del sector de carretera y lo es por méritos propios. Una calidad excelente del cuadro, muy competitivo y una buena durabilidad avala siempre a este grupo de bicis, pero además en este modelo en concreto vemos componentes de muy alta calidad (como la transmisión en Ultegra, un buen sillín y unas cubiertas competitivas).
      • Ghost Nivolet 4 LC (2099€). En todo este listado la Nivolet está jugando un papel muy importante y en este caso no podía ser menos. A pesar de su contenido precio, monta muchos mejores componentes que la mayoría de sus rivales en precio. Si a eso le añadimos su competitiva geometría nos da como resultado una de las bicis más completas en torno a los 2000€.

Otras opciones

      • Wilier GTR Team W717UR (2449€), Merida Scultura 5000 (2099€), Specialized Tarmac SL4 Elite (2399€). Scott Addict 30 (2499€), Lapierre Xelius SL 500 (2199€), Fuji SL 2.5 (2299€), Pinarello Angliru 105 (2400€). KTM Revelator M13 Force (2419€). Bergamont Prime Race (2499€).

4. Ghost Nivolet 3 LC

Ghost Nivolet 3 LC

Para mi gusto, en esta categoría está la clave para quien quiera tener una bicicleta de garantías con la que entrenar y competir sin tener que gastarse mucho más dinero por ella. Dentro de este tope presupuestario de 2000€ he encontrado muchísimas candidatas válidas e interesantes, aunque esta Ghost Nivolet 3 LC es la que más me ha gustado teniendo en cuenta su excelente montaje y contenido precio.

Aspectos Clave

      • Tiene un cuadro de lo más interesante. Hecho en carbono, polivalente, excelente para escalar y para llanear, compatible con sistemas electrónicos y cableado interno. Es un conjunto muy bueno.
      • Tiene un grupo de transmisión y frenos de gama media/alta. Si bien en su mayoría, la transmisión es de Shimano Ultegra (gama alta), algunas de sus piezas son de Shimano 105 (gama media/alta) y también de FSA. La relación de marchas es bastante clásica (compact delante con 50/34 dientes los dos platos delanteros y un cassete trasero de hasta 28), haciendo que en los tiempos que corren no sea la bici más fácil para escalar, pero sin llegar a ser un problema demasiado marcado. Los frenos también son de FSA Gossamer (los cuales también se mueven entre estas calidades).
      • Las ruedas están bastante bien para una bici de este tipo (unas Fulcrum Racing 5), las cuales muchos modelos de la competencia ni los montan en máquinas más caras. Sus cubiertas son las Continental Grand Prix 4000 (una de las mejores del momento para los usuarios medios).
      • Su sillín es bastante decente: un Selle Italia SL.
      • Está disponible en 7 tallas diferentes.
      • Se puede encontrar con relativa facilidad en tiendas y a través de internet, siendo una de las marcas de bicis (Ghost) que mejor relación calidad precio tienen este año, incluso en puntos de venta físicos.

Su P.V.P. es de 1699€

Alternativas

      • Giant TCR Advanced 1 (1999€). Como suele ser normal en Giant, esta TCR Advanced 1 ofrece garantía de por vida para su cuadro. Además de ello, ya monta el grupo de gama alta Shimano Ultegra en su transmisión y frenos, pesa menos de 8 kg, muestra además una buena variedad de tallas y sillín antiprostático. Es uno de los conjuntos más completos del momento por debajo de los 2000€.
      • Trek Émonda SL 5 (1999€). Con dos opciones de color, un cuadro de carbono de gran calidad, 8 tallas a elegir, montada en 105, con garantía de por vida y siendo muy sencilla de encontrar esta Émonda es una de las primeras opciones que todo ciclista de carretera, que esté buscando un montaje de estos precios, debería considerar. Personalmente me encanta y creo que resulta ideal para quien no quiera una posición demasiado radical sobre la bici.
      • Radon Sage Carbon Ultegra (1699€). Me parece la mejor alternativa a la Ghost y a la Giant, pero de entre los modelos de venta exclusiva online. Su atractivo precio y sus montajes de gama alta/media, en un cuadro de carbono, hacen que esta Sage sea una de las opciones más atractivas de la lista. Por  debajo de los 2000€ no es fácil encontrar alternativas a esta bici.
      • Haibike Affair 4.o (1999€). Montada en Ultegra, con cuadro de carbono, una geometría diseñada para rendir y un cassete trasero de hasta 32 dientes, hacen de esta Affair una de las opciones de bicicletas de este año más polivalentes y atractivas. Es una bici impresionante que bien se merecería más reconocimiento.
      • Felt F4 (1999€). La famosa F4 es una de las bicis de carretera más competitivas de Felt desde hace ya muchos años. Su geometría más radical hace que sea una bici muy óptima para llanear con fuerza y eso, unido a la calidad de su montaje en general (cuadro de carbono y montaje de Ultegra incluido) hacen que un año más esté en mis listados.

Otras opciones

      • KTM Revelator 3500 (1915€), Wilier GTR Team W7171 R (1929€), Canyon Ultimate CF SL 7.0 (1599€), BMC SLR Teammachine SLR 03 105 (1899€), Kross Vento 6.0 (1960€), Specialized Tarmac SL 4 Sport (1899€), Stevens Izoard (1799€), Fuji SL 3.1 (1999€), Merida Scultura 4000 (1899€) y Focus Cayo Ultegra M (1999€).

*Particularmente esta categoría me ha parecido una de las más disputadas de la lista, habiendo bicis como la Focus, Merida, Fuji, BMC o Wilier, que fácilmente habría incluido dentro de los puestos más destacados.

5. Radon Sage Carbon 105

Radon Sage Carbon 105

Para terminar, cerramos el listado con una selección de bicis de carretera avanzadas de 2017, con precios comprendidos entre los 1000€ y los 1500€. En esta ocasión he querido seleccionar a esta Radon Sage Carbon 105, una bici que solo se puede comprar en España a través de internet. ¿Por qué? Pues porque es una bici a un precio inmejorable, teniendo en cuenta que es de carbono (el cuadro al menos) y que su montaje no es precisamente de gama baja.

Aspectos Clave

      • Su cuadro es de carbono. Por estos precios es algo fantástico, ya que lo habitual es encontrarlo en bicis considerablemente más caras (y en una marca de garantías como lo es Radon). Su geometría es bastante competitiva y polivalente y está enfocada a un uso competitivo.
      • Monta el grupo Shimano 105 completo (en frenos y transmisión), de gama media/alta. Es un grupo de garantías, ya que tiene un muy buen comportamiento y fiabilidad. En lo que respecta a la transmisión monta un sistema biplato de tipo compact tradicional (50-34) y detrás tiene un cassete de 11 velocidades (con marchas que van desde 11-28). Puede que no sea la bici más optimizada para escalar, pero igualmente es una de las relaciones de marchas más clásicas en carretera.
      • Su sillín es bastante decente: un Selle Italia SL.
      • Sus ruedas son las Mavic Aksium Elite. Son básicas, pero se comportan francamente bien.
      • Las cubiertas son las Schwalbe One. Son muy rodadoras y están bastante bien valoradas en tiendas online, aunque son un poco sensibles ante los pinchazos.
      • Pesa 7,9 kg (cosa que es genial para una bici de estos precios).
      • Lo peor de esta bici para mi gusto es que solo se pueda comprar a través de internet.
      • Está disponible en 5 tallas diferentes.

Su P.V.P. es de 1399€

Alternativas

      • Giant TCR Advanced 3 (1399€). Es de lo poco que puedes encontrar en estos momentos en el mercado hecho en carbono y por menos de 1500€. Si bien su transmisión es de gama media/baja (Shimano Tiagra) sigue siendo una bici que está muy bien de peso (rozando los 8 kg), tiene garantía de por vida en cuanto al marco, 6 tallas diferentes y una geometría muy competitiva. En general es muy buena bici.
      • Ghost Nivolet 4 AL (1399€). Esta bici, con cuadro de aluminio tiene un montaje realmente atractivo, ya que todo lo que tiene se encuentra entre gamas medias (como las ruedas) y gamas altas (como la transmisión y frenos). Para quien no quiera invertir en carbono y quiera tener una bici que ofrezca buenas prestaciones éste es sin duda alguna un muy buen punto de partida.
      • Merida Scultura 400 (1199€). Dos opciones de color, 7 tallas, garantía de por vida en el cuadro, geometría optimizada para rendir al máximo, montada en Shimano 105 (gama media/alta) y gran facilidad para encontrar la marca. Todo ello al ser por menos de 1200€ me parece que hace de esta Merida, una de las bicis que todo ciclista que quiera rendir bien en carretera con un montaje de aluminio ha de considerar. Es una bici que puede durar años dando muy buenos resultados.
      • Felt FR 30 (1299€). Aunque sea un poco más cara que la Merida, me parece de las mejores alternativas en estos momentos. Monta también 105 en su transmisión, ofrece muy buenas prestaciones en cuanto a su cuadro y en general está diseñada para rutear exprimiéndote al máximo, no quedándose corta en rendimiento. Lo bueno de Felt es que además de comprarse en tiendas físicas, suele haber muchas ofertas por internet.
      • Focus Cayo AL 105 (1099€). Es otra alternativa bastante interesante para las tres bicis anteriores. Cuadro de aluminio, geometría competitiva, montaje de 105 para la transmisión y el resto de componentes es bastante básico. A pesar de ello ofrece un muy buen rendimiento para quien se está iniciándose o está buscando una bicicleta lo más económica posible.

Otras opciones

      • Stevens Stelvio (1299€), BMC Teammachine AL01 Tiagra (1199€) y Bergamont Prime 7.0 (1299€).

Conclusiones y cosas que debes saber sobre mi top

Considero que es muy difícil quedarse solo con una bici de carretera por cada subcategoría, ya que son muchas las marcas y modelos que existen, muchos los precios de referencia que se podrían tomar y muchas las necesidades individuales que se puedan tener (tipo físico, necesidades de conducción por terreno habitual de entrenamiento, distancia, entrenar para competir o entrenar, rutear solo de forma habitual, etc.) y uno no puede acertar al 100% con estas cosas cuando escribe estos artículos de forma general para todo tipo de personas.

Personalmente este año me han gustado mucho marcas como Ghost, Lapierre, Radon, Giant, Merida, Canyon o Focus, ya que ofrecen bicis muy buenas sin que se les vaya de las manos el precio. Marcas como Trek, BMC, Scott, Ridley o Specialized siguen ofreciendo bicis muy muy buenas, pero su precio en algunos casos es considerablemente más elevado y no las he destacado tanto, no porque tengan productos malos ni muchísimo menos (de hecho sus cuadros son mejores que los de algunas bicis a las que he dado más prioridad). Pienso que para un post así, donde uno va buscando optimizar el gasto de su inversión, es interesante el destacar modelos accesibles por precio, calidad y facilidad a la hora de ser encontradas en tiendas (así que no quiero hablar solo de bicis de venta online, ni tampoco que cuenten con pocos puntos de venta).

Todas las opciones que he incluido en el artículo (tanto bicis destacadas de forma principal, como secundaria, como simplemente mencionadas) creo que merecen mucho la pena, por lo que dependiendo de tus circunstancias pueden ser una gran elección este año.

Para terminar

¡Hasta aquí ha llegado el artículo de hoy! ¡Espero que te haya gustado!

Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡Un abrazo!

28 Comentarios

  1. Enhorabuena Ricardo, por esta entrada y las demás.
    Ayudas un montón. Gracias.
    Sólo quería comentar que este año, me ha encantado la Canyon Ultimate CF SL 9.0. Me parece una bicicleta muy buena, por sus componentes y su peso, a un precio reducido y una buena calidad relación precio. Es por ello que será mi próxima compra.

  2. Yo tengo una Cube Agree C:62 Disc, con Shimano 105, frenos de disco hidráulicos, ruedas fulcrum 77 racing… A mí, en mi punto de vista, las bicis con frenos de disco, son definitivamente mucho mejores, tanto en mantenimiento, y eficiencia de frenada, sobre todo con la pista mojada, da mucho mayor control. (Tras oír muchas opiniones negativas, sólo porque pesan mas, yo me decidí probarla. Y en realidad, pesan menos, y mejores que una tradicional de calipers y aluminio) Y bajando… puff!! Va rapidísimo. Yo creo que deberías poner algunas en esta lista bicis de carretera con frenos de disco, como la Cube Agree o la fantástica Canyon Aeroad. Yo creo que los que llevan ese tipo de frenos de disco, son de gama alta. Las de baja no hay nada de eso. En fin, mi bici es de 2000 €. Un buen precio con muy buenos componentes fiables que los monta Cube.
    En el futuro, acabarán imponiéndose esos frenos en la carretera. Saludos amigos!!

  3. Hola Ricardo muchas gracias por compartir este listado, me parece muy bueno y muy completo, he estado analizando marcas y modelos para poder reemplazar mi Trek 1200SL del 2005, definitivamente me decidiendo por Canyon, aunque aun estoy valorando si aluminio tope de gama en el modelo Ultimate o de plano algo de carbono mas completo, porque me interesa mucho la durabilidad, no se si tienes alguna experiencia o post sobre la durabilidad entre aluminio y carbono, pero creo que si ahorro para este año 2017 mi elección mas fuerte es la Ultimate CF SLX 9.0, saludos desde Mexico.

  4. Yo compre bici hace un par de meses, y aunque estaba decidido por la canyon cf SLX 8 , llegado el momento me echó para atrás el que no me cambiasen el tamaño de biela y el de manillar, así que un amigo me encontró una wilier Zero 7 ultegra y señores…..encantado de la vida!!! Pd. Cierto es que me quede con el antojo de canyon , quizás en otra década

    • ¡¡Muchísimas gracias por compartir tu experiencia Rafael!! Ojalá disfrutes muchísimo esa Wilier que tiene una pintaza 😀
      ¡Un abrazo crack!

  5. Hola Ricardo! Me gustaria saber que opinas de los cuadros de las VOTEC. Estéticamente no me matan, pero vienen muy bien equipadas. Un saludo

  6. Enorme post, Ricardo!
    Sabiendo que te estás mirando bicis de la categoría 3-4 (?) de la lista debe ser una de las entradas que más dominas a día de hoy y donde más fino habrás podido hilar.
    Desde noviembre/diciembre tengo decidido que me voy a comprar la Canyon Ultimate CF SL 7.0 (estoy ahorrando jeje) me alegra haberla visto al menos dentro de “otras opciones” de su categoría. Creo que es una bici buena-bonita-“barata” pero entiendo que no se incluya en tus listados porque entran aspectos subjetivos en la decisión de la compra de esta bici por mi parte. Me explico: necesito enamorarme de la bici para comprarla, y por ejemplo la ghost y la giant (vista en tienda) no me enamoran… ¡Ya comentaré por aquí cuando pruebe la Canyon a ver qué tal! Y nada, de enamorado del todo de la Ultimate CF SL 9.0 Aero…pero son otros niveles. 🙂

    • ¡Muchas gracias por escribir Adri! Espero que la bici te vaya genial cuando la puedas tener contigo 😀
      ¡Un abrazo crack!

      • ¡Ya está estrenada! Y subida a instagram con su correspondiente etiqueta #fotoscampistas, jajaja. Menudo estreno le hice el pasado domingo. La bici la verdad es que no decepciona, súper elegante, cómoda, ligera…espero que me dure esta alegría con la bici muchos años!! Reconozco que las ruedas son malillas -lo más básico de Mavic-, aunque responden perfectamente a las demandas que cualquier aficionado les puede pedir; pero ufff qué bien le quedarían unos 40mm más de perfil a las ruedas….todo se andará ¡por ahora a disfrutarla muchos kilómetros tal cual! Saludos Ricardo, y recupérate de la Algarve pronto jejejeje

        • ¡¡Muchísimas gracias Adri!! Yo de momento estoy machacado, pero espero volver pronto a darle caña y poder ofrecer un poco de guerra.
          ¡¡Gracias por la foto y espero que disfrutes mucho de tu máquina!!

  7. Interesante post como casi siempre. Una duda en que te basas para elegir una a otra? En el caso de la ghost nivolet 3c vs radón sage, personalmente creo q viene mejor equipada esta última (Ultegra casi completo), ser exclusiva online le da puntos negativos¿

    Saludos

    • ¡Muy buenas Juanma! Hay dos cosas que estoy intentando hacer en mis listados estos últimos dos años. Por un lado tratar de destacar a marcas diferentes (a ser posible) dentro de un mismo artículo para que haya variedad, ya que no todo el mundo tiene acceso a las mismas empresas. Por otro lado la venta exclusiva online para mí es un punto negativo porque la bici no la ves, ni tocas antes de comprarla, los problemas de garantía y desperfectos te los gestionas tú y al margen del precio que te ofrece una marca como base, tienes que sumarle los gastos de envío 🙂
      ¡Un abrazo! 😀

      • Lo curioso es que son mis dos candidatas y mira que mas que mirar me las estoy estudiando, por lo que mal encaminados no vamos.
        De radon no conozco a nadie y tal como comentas da cierto reparo eso si sus montajes precio calidad son muy buenos, por contra Ghost no me acaba d gustar el mix de componentes que han hecho que si 105 delante, ultegra detras y pedalier FSA y quizás es por pijerio pero vende más un ultegra completo.
        Lo que no entiendo es porque las marcas no trabajan mas este perfil, carbono + ultegra por entorno 1500, creo que ajustandose a este sector conseguirian records de ventas.

        Saludos y muchas gracias

  8. Muy buenas!! te sigo desde hace años y me has servido de mucha ayuda, para cuando un pos como años anteriores de bicis de carretera de gama baja del 2017?? has visto alguna Bulls?? me interesa mucho que modelos recomiendas por debajo de 1500 euros

    • Las Bulls las vi, pero personalmente no me terminaban de gustar como modelos escaladores/de carreras, sobre todo viendo cómo estaba la competencia este año 🙂

  9. Hola Ricardo!
    Buen post, entre tú y yo, me encantaría probarlas todas XD. Ahora en serio, debe ser mareante mirar tantos modelos, tal vez yo habría puesto en lo más alto a la Ghost Nivolet 8 porque lleva Dura Ace completo, aunque sea mecánico, pero estoy muy de acuerdo con tus elecciones. Yo creo que cuando hagas el post de bicis españolas de carretera de gama alta vas a tener mucho entre lo que elegir, tanto por las marcas más conocidas y longevas (Orbea, Bh,…) como marcas menos conocidas que este año pisan fuerte (Conor,MMR,Berría, Vitoria, Megamo…). Va a ser muy interesante.
    Un saludo!

  10. Gracias por el post Ricardo, con respecto a la primera bicicleta, lo enunciado (Empezamos la lista con esta Giant TCR Advanced 2) puede llevar a error puesto que este es otro modelo de Giant mucho más barato.

    Y luego con respecto a la ghost nivolet yo elegiría la NIVOLET 9 UC, tope de gama con sram red y que se puede conseguir en tienda por un precio similar a la giant tcr advanced sl 2, pero esto ya es decisión personal.

    Estoy de acuerdo en que en este 2017 las mejores marcas para bicis de carretera avanzadas calidad precio son Giant/ghost

    • ¡Muchas gracias por escribir Raúl! Creo que la bici la enuncié bien, así que ahí no veo el problema.
      La Nivolet 9 la incluí porque sobrepasa el precio máximo que señale para este post, pero sigue siendo un bicicletón 🙂
      ¡Un abrazo crack y gracias por escribir!

      • pero la 8 no lleva el cuadro Ultra light que es el tope de gama, sino el Light, el UC este año solo lo llevan los modelos 9 y 7, pienso que sería más correcto poner el modelo NIVOLET 7 UC en la entrada por llevar el cuadro superior a la 8, pero esto vuelve a ser gusto personal.

        Un saludo

        • ¡Un abrazo Raúl! La 7 se encaja mejor por el precio en la segunda categoría del artículo. De alguna manera tenía que organizar la entrada.

  11. Enhorabuena por el post, me parece muy detallado, pero, qué me dices de las nuevas bicis de Orbea?
    Ninguna mención a ellas, y me parece que están al nivel de las mejores que comentas.

    Un saludo

    • ¡Muy buenas Asier! La respuesta a esto la encontrarás en la tercera frase del post 😀
      ¡Un abrazo y gracias por escribir!

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here