5 Bicis de MTB avanzadas rígidas para 2017 | Parte II

¡Bienvenido a un nuevo top de bicicletas por el blog! En esta ocasión querría traerte el listado correspondiente a las mejores bicis de montaña, españolas y rígidas de esta temporada 2017. Hace ya muchos meses publiqué una selección de modelos de marcas internacionales, pero como sabrás a mí me gusta publicar una lista propia para los modelos de empresas nacionales. Los precios se corresponden entre los 1000€ – 4000€ y trato de mostrar varias alternativas para cada bici destacada (haciendo que hable de un total de 30 bicicletas). ¡Espero que te guste el post!

1. Orbea Alma M20

 Orbea Alma M20 2017

Para encabezar esta lista comenzamos con una bici espectacular, aunque para ello no he apurado al máximo el límite presupuestario que tenía (4000€), ya que ésta cumple a la perfección con lo que podría uno esperarse de una máquina de competición de estas características. De esta manera, la Orbea Alma M20 me parece una de las bicis más top del año en el mercado de rígidas.

Aspectos Clave

  • Tiene un cuadro de carbono espectacular, extremadamente competitivo, con tecnología boost y de lo mejor que tiene que ofrecer el mercado español en la actualidad.
  • Emplea una horquilla tan espectacular como la Fox en calidad tope de gama SC Factory. Es una de las que está arrasando esta temporada, gracias a su ligereza y alto rendimiento.
  • Sus frenos son de gama alta (Shimano XT). Lo tienen todo en cuanto a alto rendimiento, calidad, ligereza y durabilidad se refieren.
  • Tiene una transmisión excepcional de gama alta. En su mayoría es de Shimano XT (gama alta), aunque tiene algún componente de Shimano SLX (gama media/alta) y XTR (tope de gama). En general el conjunto es espectacular, siendo su sistema es de doble plato (36/26) y 11 piñones en el cassete (de hasta 42 velocidades).
  • Su cuadro tiene garantía de por vida.
  • Sus cubiertas son extremadamente rodadoras, y es una de las favoritas de las grandes marcas para este año (Maxxis Ikon).
  • Está disponible en 5 tallas (2 para 27,5″ de medida de rueda y 3 para 29″) y dos opciones de color.

Su P.V.P. es de 3299€

Alternativas

  • MMR Rakish 29 SL 30 (3699€). Una de las bicis que el año pasado fueron más exitosas en el ámbito competitivo nacional. A su gran cuadro hay que añadirle una muy buena elección de componentes (especialmente buenos son sus frenos, horquilla y transmisión), los cuales destacan por estar disponibles a un precio verdaderamente competitivo. Para mí es una de las mejores opciones de esta subcategoría.
  • Berria Bravo Pro Expert 8.1 (3999€). Un montaje espectacular (con bastantes piezas en tope de gama, un catálogo de colores amplísimo (prácticamente a tu gusto), 8 años de garantía para el cuadro y bajando de los 10 kg, es una de esas bicis que suponen una auténtica tentación para los compradores.
  • Mondraker Podium Carbon 29 (3299€). Una de las bicis más deseadas de este año, no solo por su buen montaje, diseño agresivo (y muy diferente a lo que suele ofrecer el mercado) y calidad general, sino porque es además el modelo en el que se basa la bici del actual medallista olímpico español Carlos Coloma. Espectacular por los cuatro costados.
  • Massi Pro SL Elite 29″ (3999€). Posiblemente sea una de las bicicletas más bonitas de toda la lista. Agresiva, diseñada para competir al más alto nivel y componentes de gama alta son sus puntos a favor. Es una de las grandes deseadas de 2017 en el mundo del XC y particularmente la que más me gusta a nivel estético de entre las opciones que aquí vemos.
  • Megamo Factory Advance (3890€). Sin lugar a dudas lo más llamativo de esta bicicleta es su horquilla. La Rock Shox RS-1 lleva ya un tiempo entre nosotros pero sigue siendo una de las piezas más laureadas y deseadas por la comunidad ciclista. Además, le acompaña un cuadro de carbono con unos componentes de alta gama, diseñados para destacar en competición.

Otras opciones

  • BH Ultimate 29″ Fox (3799€), Mendiz X10.5 Infinit 29er (3780€).

2. Berria Bravo Equipe 10 Expert Limited

Berria Bravo Equipe 10 Expert Limited

En esta segunda categoría, de bicicletas ligeramente situadas por debajo de los 3000€, me gustaría destacar a esta edición limitada de la marca Berria. Un modelo muy especial, con una muy buena relación calidad/precio, un montaje muy competitivo y que responde al buen hacer de los últimos tiempos de esta marca.

Aspectos Clave

  • Tiene un cuadro de carbono muy enfocado a la competición. Es bastante rígido y en general es muy adecuado para aquellas personas que quieran obtener un alto rendimiento en un rally o en una carrera de XC.
  • La horquilla que tiene es uno de sus puntos fuertes. Es la Rock Shox Sid XX de alta gama, la cual está siendo muy utilizada entre las rivales de su gama este año, tras la última actualización en la gama de la empresa norteamericana. Es ligera, amortigua bien y es perfecta para competir.
  • Puedes ajustar la bici a tu gusto, tanto en colores como en la talla de los componentes, algo muy difícil de ver en el mercado actual de bicis de montaña.
  • Con su configuración propuesta, viene montada con el grupo Sram XO1 Eagle de alta gama y monoplato. Viene con el cassete más grande que existe en estos momentos para los grupos de un único plato (haciendo que sea una bici más permisiva a la hora de escalar) siendo su corona más grande de 50 dientes.
  • Está disponible en tres tallas diferentes.
  • El cuadro tiene ocho años de garantía, lo cual es mucho más de lo que suelen ofrecer la mayoría de marcas.
  • Es una edición limitada.

Su P.V.P. es de 2999€

Alternativas

  • MMR Rakish 29 10 (2699€). Posiblemente sea una de las bicis montadas en Sram Eagle más económicas del año. Con una horquilla espectacular y muy buenos frenos, esta MMR Rakish ofrece unas prestaciones dignas de una bicicleta bastante más cara. Es una de las mejores alternativas a la Berria, junto a la Massi Pro Advanced.
  • Orbea Alma M25 (2699€). Garantía de por vida, unos componentes de gama media/alta, 5 tallas y dos opciones de color, teniendo en cuenta lo fácil que es encontrar un punto de venta oficial de Orbea, hacen de esta Alma una de las más vendidas de la temporada por estos precios.
  • Mondraker Chrono Carbon R 29 (2599€). Bonita, bien montada en general y con un precio razonablemente atractivo, la Mondraker Chrono va camino de convertirse en una de las referencias del sector, debido a sus acabados bien logrados y a su buen diseño. Quizás no tenga la mejor relación calidad/precio, pero es igualmente una gran elección.
  • Massi Pro Advanced 29″ (2599€). Por el precio que tiene me parece una de las grandes bicis para competir de la temporada (de hecho puede rivalizar de tú a tú con modelos varios cientos de euros más caras). A una horquilla sensacional, hay que añadirle un grupo Shimano XT al completo y uno de los mejores cuadros de esta lista. Sin lugar a dudas por el precio que tiene es de lo mejor que he mostrado por aquí para 2017.
  • BH Ultimate 29″ Reba (2999€). No se trata de una bici precisamente barata (ya que de hecho por los componentes que monta puedes ver en el mercado actual a modelos mucho más baratos que ella), pero cuenta con puntos muy a favor, como su garantía de por vida y la calidad general de su cuadro.

Otras opciones

  • Conor WRC Titán XTR 2×11 29″ (3050€).

3. MMR Rakish 29 30

MMR Rakish 29 30 2017

Para mí ésta es una de las bicis de competición del año, tanto por la calidad en general del cuadro, como por los componentes que utiliza, como sobre todo por el precio en general que tiene. Sinceramente creo que es una de las máquinas de BTT para cross country y rally de mayor calidad, a un precio más contenido de toda la temporada.

Aspectos Clave

  • Tiene un cuadro de carbono muy estilizado y eminentemente diseñado para competir y rendir al máximo nivel (contando además con el nuevo estándar de la industria “Boost“). Es uno de sus puntos fuertes.
  • La horquilla es espectacular para un modelo de estos precios: la Rock Shox Sid XX (de alta gama).
  • Utiliza el grupo al completo de Shimano XT (de alta gama) para frenos y transmisión. La transmisión es monoplato (32 dientes en el plato y un 11-46 en el cassete). Es una garantía de alto rendimiento, fiabilidad y durabilidad.
  • Usa unas ruedas de gama baja, pero que no funcionan nada mal: las Fulcrum Red Power.
  • Utiliza unas cubiertas tubeless ready (las Hutchinson Gila).
  • Está disponible en 4 tallas diferentes.

Su P.V.P. es de 2350€

Alternativas

  • Orbea Alma M30 (2199€). Por el precio que tiene me parece una de las mejores bicis del año. Componentes de gama media/alta (con una horquilla muy buena), garantía de por vida, dos opciones de color, séis tallas y uno de los mejores cuadros de la lista. Sin lugar a dudas es una bici top.
  • Berria Bravo 7 Expert Limited (2499€). Es una bici de edición limitada que, por los componentes que tiene podría rivalizar con modelos mucho más caros. Su horquilla es espectacular (la Rock Shox Sid XX de gama alta), al igual que los frenos y transimisión (también de gama alta con Shimano XT).
  • Conor WRC Titan XT11 29″ (2450€). Sinceramente es una de las mejores de la categoría. Una horquilla de gama media/alta, una transmisión y frenos de gama alta (ambos Shimano XT) y un cuadro de tres tallas y de buena calidad, hacen que sea una de esas bicis que puede durarte muchos años rindiendo a buen nivel. Es una muy buena compra.
  • Massi Pro Expert 29″ (2399€). Es una bici bastante interesante. Eminentemente escaladora, con un conjunto de componentes gama media/alta muy competitivos y enfocados a entrenar de forma exigente con ellos. Tiene una transmisión de tipo monoplato.
  • Megamo Factory Pro F (2349€). Megamo en MTB es una de las marcas más rentables que hay, debido a que cuenta con una elección de componentes espectacular, por un precio bastante contenido. En este caso, muestra una horquilla muy buena, junto a una transmisión y frenos de gama alta. Sin lugar a dudas una bici a considerar para rutear y competir.

Otras opciones

  • Qüer CXR Carbon 29 1 (2299€). Mendiz X10.3 Infinit 29er (2430€). y BH Ultimate RC 29″ Fox (2449€).

4. Massi Team 29″ Replica

Massi Team 29" Replica

Para mí ésta es la categoría más rentable de todo el listado, ya que por estos precios puedes encontrar máquinas de todo tipo, tanto de competición como de entrenamientos, de una gama media alta de garantías y que potencialmente te dará un buen servicio con el paso de los años. Este modelo de Massi es ideal para competir en rallys y carreras de XC, sin que tu inversión en ella te arruine. Creo que es una bicicleta espectacular en sus puntos más críticos.

Aspectos Clave

  • Cuenta con un cuadro de carbono espectacular. Limpio, bien diseñado y competitivo.
  • Su horquilla es de alta gama y muy exclusiva, ya que se suele ver poco en montajes de fábrica: la Magura TS6. Funciona muy bien y le aporta un toque de calidad importante a la bicicleta.
  • Utiliza un sistema de transmisión monoplato y de gama alta: el grupo Shimano XT. Es una de las mejores cosas de la bicicleta, ya que es un montaje de garantías, fiable y preciso.
  • Usa los frenos Shimano Deore, de gama media. Estos frenos ya entran dentro de los grupos de garantías, por lo que resulta una muy buena elección.
  • Las cubiertas, aunque básicas, son especialmente adecuadas para terrenos difíciles y tienen un buen agarre.
  • Su sillín es básico, pero antiprostático.
  • Solo está disponible en tres tipos de tallas.

Su P.V.P. es de 1999€

Alternativas

  • Conor WRC Racing SLX 2×11 29″ (1800€). Una variedad de tallas interesante (4 en total), unos frenos y transmsión biplato de gran calidad (Shimano SLX de gama media/alta), horquilla de gama media/baja y un cuadro de carbono interesante, son las grandes bazas de esta bici. Para un uso cicloturista intenso no hace falta nada más.
  • Mendiz X10.2 Infinit 29er (1890€). Es una bici bastante buena, tanto por el cuadro, como por la transmisión. La horquilla se defiende y luego los frenos son su punto más débil (gama baja), algo que en un modelo de estos precios puede suponer un punto negativo a considerar.
  • MMR Rakish 29 50 (1999€). Es una bici bastante espectacular. Un gran cuadro, una horquilla inmejorable por estos precios y una transmisión de gama media/alta son sus puntos más fuertes. Los frenos quizás sean su punto más débil, al igual que sucedía con la Mendiz.
  • Orbea Alma M50 (1799€). Para mi gusto es una bici muy completa. Una transmisión de gama media/alta, una muy buena horquilla (por estos precios no se ve nada mejor), garantía de por vida en el cuadro, cubiertas de calidad, dos opciones de color y séis tallas. Sin lugar a dudas lo peor son los frenos, ya que se corresponden a una gama bastante básica para estos precios.
  • Berria Bravo Sport 10 (1999€). Una gama de colores para configurar tu bici prácticamente a tu gusto, unos componentes cuya talla puedes seleccionar para ajustar la geometría a tus preferencias, una horquilla de gama alta y un grupo monoplato que, aunque es el más básico de todos no funciona mal. Lo peor son sus frenos (los cuales se corresponden al grupo Acera de gama baja).

Otras opciones

  • Qüer CXR Carbon 29 3 (1860€), BH Ultimate RC 29″ Recon (1799€) y Mondraker Chrono Carbon 29 (1999€).

5. Megamo Natural 05

Megamo Natural 05

Ésta es una de esas bicis que lo tienen todo para que disfrutes al máximo de este deporte. Un cuadro completo, una horquilla sensacional, una transmisión inmejorable y unos frenos de garantías. Y todo ello a un precio menor que la mayoría de su competencia este año. ¡Es una las imprescindibles de esta temporada!

Aspectos Clave

  • Cuenta con un cuadro de aluminio bastante interesante. La dirección es cónica (tapered), un sistema de cableado semi interno y una geometría no demasiado radical, por lo que puede adaptarse a diferentes terrenos con bastante facilidad.
  • Su horquilla es de lo mejor que podrás encontrar en una bici de estos precios: una preciosa Fox Performance de gama alta y tecnología Boost.
  • Tiene un sistema de transmisión de gama alta. Mezcla componentes de SLX con XT (bastantes además), en un conjunto biplato (36/22) y 11 velocidades detrás. Es uno de los puntos más fuertes de esta bicicleta.
  • Sus frenos son de gama media/alta, mezclando componentes de Shimano Deore, con los Shimano SLX. Son una garantía de potencia y durabilidad.
  • Solo cuenta con tres tallas, aunque está disponible en dos opciones de color diferentes.
  • Monta unas cubiertas muy rodadoras y de reputación contrastada: las Maxxis Ikon.
  • El resto de las piezas son más funcionales, aunque ninguna resulta especialmente destacable.

Su P.V.P. es de 1390€

Alternativas

  • Massi Casta Replica 29″ (1499€). Es una de mis alternativas preferidas a la Megamo en cuanto a calidad. Lo tiene todo: un buen cuadro de aluminio, una gran horquilla, una transmisión excelentes y unos frenos que funcionan muy bien. Sinceramente es una de las bicis que más me han gustado de esta gama.
  • MMR Kendo 29 30 (1299€). Es un modelo fantástico. Tanto el cuadro (de aluminio), como la horquilla, como la transmisión es de una gran calidad (entre gamas altas y medias) y todo ello a un gran precio. Quizás sus frenos desentonen un poco con este conjunto (Shimano Alivio), pero por el precio que tiene  la bicicleta no está nada mal.
  • Orbea Alma H20 (1399€). Me parece prácticamente la mejor alternativa posible a la Megamo. Garantía de por vida, fácil de encontrar, un buen precio, una horquilla de gama media/alta, un grupo de transmisión monoplato de gama baja (el Sram NX que no funciona nada mal), unas ruedas tubeless ready, cuatro opciones de color y cinco tallas a elegir. Es un bicicletón.
  • Mondraker Leader RR 29 (1499€). Quizás no sea el modelo más económico de la lista, pero en líneas generales creo que es una bici con mucho potencial. El cuadro que tiene no está nada mal, su horquilla es de gama media/alta, una transmisión monoplato de gama baja y unos frenos que están siendo bastante usados durante esta temporada, los Sram Level.
  • BH Ultimate RC 29″ RS30S (1499€). Por montaje bruto, quizás sea la bici menos interesante de la lista, ya que los frenos y horquilla son son bastante inferiores a lo que normalmente vemos en bicis de estos precios. Lo realmente interesante de este modelo es que es de las pocas bicis del año con un cuadro de carbono bueno, por debajo los 1500€. Además tiene garantía de por vida y una transmisión muy capaz.

Otras opciones

  • Qüer CXR 29 2 (1150€), Mendiz X8.2 29er (1280€) y Conor WRC Team XT11 29er (1450€).

Para terminar

¡Hasta aquí ha llegado el artículo de hoy! ¡Espero que te haya gustado! Sé que me habré dejado fuera de la lista a algún modelo y que algunas de las elecciones han sido muy complicadas debido a la extrema igualdad de muchas marcas en cuanto a calidad. ¡Este año el mercado de bicis españolas está que arde!

Por último, si tienes dudas sobre algún modelo que hayas estado mirando, siento muchísimo decirte que a día de hoy ya no tengo tiempo para estar respondiendo a consultas personales. Este vídeo que he puesto a continuación lo explica un poco mejor.

Ahora dime. ¿Qué te han parecido las bicicletas? ¿Cuál te gusto más? ¿Y menos? ¿Alguna que eches de menos? ¿Cuál no habrías incluido? ¿Has utilizado alguna de ellas? ¿Cuáles recomendarías?

¡Un abrazo!

13 Comentarios

  1. Buenas,
    Muy bueno el post. Solo comentar q echo en falta Scott y Giant, y lo digo pq estoy en duda entre comprarme la Scale 950 q estéticamente me parece perfecta y la Fathom 29 0, ambas las consigo por 1350€, por componentes creo q la Giant se lleva la palma, incluso con las q aparecen en tu listado, creo q solo le falta el mando de la horquilla.
    Me gustaría conocer tu opinión respecto a ellas ya q no termino de decidirme jeje. Tb me gusta la MMR Kendo y la Natural 05 q has puesto..

    • ¡Buenas Alberto!
      En este listado no podías echar en falta a Scott y Giant, porque ninguna de las dos es una marca española y de eso va el artículo 😛 Jejejeje
      ¡Un abrazo crack y gracias por escribir! Como dije al final del post a través del vídeo que he compartido, a día de hoy me es imposible responder uno a uno con consejos sobre compras, material, comparativas personalizadas, etc.

  2. Hola Ricardo!,sin duda en modelos de aluminio la MMR ZEN 10 O 30 ,son unas bicis montadas espectacularmente y a un precio increible para llevar xt ,sid xx,ritchey,mavic.sin duda a mi parecer no tienen competidor posible relacion calidad-precio.Muy bueno el articulo!,un saludo

    • Hola Maximiliano!,has mirado mmr??? mira el modelo zen 10 o 30(aluminio),no tiene rival en componentes y precio,un saludo!

  3. Buenas! Muy buen articulo, lo pones dificil para elegir una, aunque al final habrá que probarlas para ver sensaciones.

    Llevo tiempo pensando en pasarme a monoplato sin pasar de los 2500€, me llama mucho la atención Sram ya que llega al piñon de 10… En este rango de precios solo he encontrado la Berria bravo sport 10 o la Canyon EXCEED CF SL 6.9 PRO RACE.

    ¿Alguna recomendación? ¿Vale la pensa ese piñon de 10 en comparación con el 11 de shimano?

    Gracias!!

  4. Esperando como agua de mayo tu post!!! En febrero me salió un ofertón de la Orbea Alma M20, que se me quedó en 2.200 euros y cada día mirando a ver cuando lo sacabas para ver si la incluías… y bingo!! encima la primera.
    He de reconocer que es un maquinón, la ligereza que desprende es espectacular, en subidas se agradece junto con la transmisión tan suave. La horquilla se comporta de maravilla y el acabado en negro mate es una pasada.

    • ¿En serio? ¡¡Madre mía vaya ganga!! Espero que la estés disfrutando al máximo Álex, que es un bicicletón 😀
      ¡¡Un abrazo crack y gracias por pasarte!!

  5. Buenas noches Ricardo

    Me encantan tus post de bicis pero hecho de menos marcas alternativas, nobtan comerciales o menos vistas.

    Gracias

    • ¡¡Muchas gracias por la recomendación!! Alguna vez pensé en hacerlo, pero el tiempo me devora con estas cosas la verdad. Son muchas horas las que requiere elaborar un post así. Quizás fuera de temporada sí que lo haga, aunque sea para que la gente luego esté atenta por lo que haga esa marca 😛
      ¡Un abrazo!

  6. Que bonita es la Alma. Siempre me han enamorado las bicis completamente negras y si son mate, más.
    Cuanto años lleva MMR con el mismo diseño de color en las bicis? parece que siempre es la misma… aunque lógicamente tenga cambios.

    • En eso tienes toda la razón. Quizás pasa un poco con el naranja que es muy de KTM y en MMR la combinación de blanco, negro y rojo son el emblema de la marca.
      ¡Un abrazo crack y gracias por estar ahí!

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